TY  - JOUR
A1  - Anik, Sabri
A1  - Frohberg, Martin G.
A1  - Kapoor, Madan Lal
T1  - Prediction of thermodynamic properties of oxygen in binary metallic solvents
JF  - Zeitschrift für Metallkunde
Y1  - 1983
SN  - 0044-3093
VL  - 74
IS  - 6
SP  - 372
EP  - 375
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Troeder, Christoph
A1  - Benner, Joachim
A1  - Spielvogel, A.
A1  - Platt, Werner
T1  - Expertensystem wählt und dimensioniert drehelastische Kupplungen
JF  - Technische Rundschau : TR ; das Schweizer Industrie-Magazin
Y1  - 1986
SN  - 0040-1498
SN  - 1662-3096
SN  - 0040-148X
SN  - 1023-0823
VL  - 78
IS  - 1
SP  - 92
EP  - 95
PB  - Binkert Medien
CY  - Laufenburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Frohberg, Martin G.
A1  - Anik, Sabri
T1  - Die Vorausbestimmung der Stickstofflöslichkeit in binären Eisenschmelzen
JF  - Archiv für das Eisenhüttenwesen : Fachberichte
Y1  - 1984
SN  - 0003-8962
SN  - 1611-3683
VL  - 55
IS  - 8
SP  - 365
EP  - 367
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Anik, Sabri
A1  - Frohberg, Martin G.
T1  - Investigation of the thermodynamics of oxygen and the determination of phase boundaries in the system copper-oxygen-bismuth at 12000C
JF  - Zeitschrift für Metallkunde
Y1  - 1983
SN  - 0044-3093
VL  - 74
IS  - 8
SP  - 530
EP  - 534
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Anik, Sabri
A1  - Frohberg, Martin G.
T1  - Thermodynamics of oxygen in the copper-antimony system at 1473K
JF  - Erzmetall : Rohstoffgewinnung, Verarbeitung, Recycling, Umwelttechnik
Y1  - 1988
SN  - 0044-2658
VL  - 41
IS  - 10
SP  - 498
EP  - 501
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Frohberg, Martin G.
A1  - Anik, Sabri
T1  - Untersuchungen zum Lösungsverhalten von Sauerstoff in Metallschmelzen
JF  - Neue Hütte : metallurgisch-metallkundliche Fachzeitschrift für Forschung und Praxis
Y1  - 1986
SN  - 0028-3207
VL  - 31
IS  - 7
SP  - 255
EP  - 258
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Frohberg, Martin G.
A1  - Anik, Sabri
T1  - Experimentelle Ergebnisse zum Lösungsverhalten von Sauerstoff in den Systemen Cu-O-Bi und Cu-O-Pb
JF  - Neue Hütte : metallurgisch-metallkundliche Fachzeitschrift für Forschung und Praxis
Y1  - 1986
SN  - 0028-3207
VL  - 31
IS  - 9
SP  - 344
EP  - 347
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Anik, Sabri
A1  - Topuz, A.
A1  - Tuncel, H. S.
T1  - Einfluß der Parameter beim Diffusionsschweißen der Stähle X 210 Cr 12 und 25 MoCr 4 auf ihre mechanischen Eigenschaften
JF  - Schweißen und Schneiden : Fachzeitschrift für Schweißen und verwandte Verfahren
Y1  - 1991
SN  - 0036-7184
VL  - 43
IS  - 6
SP  - 341
EP  - 344
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Peeken, Heinz
A1  - Benner, Joachim
A1  - Platt, Werner
T1  - Ausfallkriterien elastomerbestückter Wellenkupplungen
JF  - Antriebstechnik : Konstruktion, Entwicklung und Anwendung von Antrieben und Steuerungen ; Organ der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.
Y1  - 1989
SN  - 0341-2652
VL  - 28
IS  - 11
SP  - 85
EP  - 88
PB  - Vereinigte Fachverl.
CY  - Mainz
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Eichler, Fabian
A1  - Balc, Nicolae
A1  - Bremen, Sebastian
A1  - Nink, Philipp
T1  - Investigation of laser powder bed fusion parameters with respect to their influence on the thermal conductivity of 316L samples
JF  - Journal of Manufacturing and Materials Processing
N2  - The thermal conductivity of components manufactured using Laser Powder Bed Fusion (LPBF), also called Selective Laser Melting (SLM), plays an important role in their processing. Not only does a reduced thermal conductivity cause residual stresses during the process, but it also makes subsequent processes such as the welding of LPBF components more difficult. This article uses 316L stainless steel samples to investigate whether and to what extent the thermal conductivity of specimens can be influenced by different LPBF parameters. To this end, samples are set up using different parameters, orientations, and powder conditions and measured by a heat flow meter using stationary analysis. The heat flow meter set-up used in this study achieves good reproducibility and high measurement accuracy, so that comparative measurements between the various LPBF influencing factors to be tested are possible. In summary, the series of measurements show that the residual porosity of the components has the greatest influence on conductivity. The degradation of the powder due to increased recycling also appears to be detectable. The build-up direction shows no detectable effect in the measurement series.
KW  - Additive manufacturing
KW  - LPBF
KW  - SLM
KW  - Thermal conductivity
KW  - 316L
Y1  - 2024
U6  - https://doi.org/10.3390/jmmp8040166
SN  - 2504-4494
N1  - Corresponding author: Fabian Eichler
VL  - 8
IS  - 4
PB  - MDPI
CY  - Basel
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Raffeis, Iris
A1  - Adjei-Kyeremeh, Frank
A1  - Vroomen, Uwe
A1  - Westhoff, Elmar
A1  - Bremen, Sebastian
A1  - Hohoi, Alexandru
A1  - Bührig-Polaczek, Andreas
T1  - Qualification of a Ni-Cu alloy for the laser powder bed fusion process (LPBF): Its microstructure and mechanical properties
JF  - Applied Sciences
N2  - As researchers continue to seek the expansion of the material base for additive manufacturing, there is a need to focus attention on the Ni–Cu group of alloys which conventionally has wide industrial applications. In this work, the G-NiCu30Nb casting alloy, a variant of the Monel family of alloys with Nb and high Si content is, for the first time, processed via the laser powder bed fusion process (LPBF). Being novel to the LPBF processes, optimum LPBF parameters were determined, and hardness and tensile tests were performed in as-built conditions and after heat treatment at 1000 °C. Microstructures of the as-cast and the as-built condition were compared. Highly dense samples (99.8% density) were achieved after varying hatch distance (80 µm and 140 µm) with scanning speed (550 mm/s–1500 mm/s). There was no significant difference in microhardness between varied hatch distance print sets. Microhardness of the as-built condition (247 HV0.2) exceeded the as-cast microhardness (179 HV0.2.). Tensile specimens built in vertical (V) and horizontal (H) orientations revealed degrees of anisotropy and were superior to conventionally reported figures. Post heat treatment increased ductility from 20% to 31% (V), as well as from 16% to 25% (H), while ultimate tensile strength (UTS) and yield strength (YS) were considerably reduced.
Y1  - 2020
U6  - https://doi.org/10.3390/app10103401
SN  - 2076-3417
N1  - Special Issue Materials Development by Additive Manufacturing Techniques
VL  - 10
IS  - Art. 3401
SP  - 1
EP  - 15
PB  - MDPI
CY  - Basel
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Digitalisierung bringt mehr Güter auf die Schiene
JF  - Sonderprojekte ATM/MTZ
Y1  - 2016
U6  - https://doi.org/10.1007/s41491-016-0570-7
SN  - 2509-4610
VL  - 21
IS  - 6 (suppl.)
SP  - 34
EP  - 37
PB  - Springer Fachmedien
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Wingens, Niklas
A1  - May, Jörg
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Betrieblich-technische Innovationsansätze zur Bremsprobe nach einer Prozessänderung
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
Y1  - 2019
SN  - 0013-2845
IS  - 5
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
T1  - Güterwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt
JF  - Privatbahn-Magazin
N2  - Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausrüstung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am Güterwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik“-Funktion die zentral über die Hauptluftleitung (HL) versorgte und betätigte Luftbremse.
Y1  - 2017
SN  - 1865-0163
IS  - 2
SP  - 21
EP  - 25
PB  - Bahn Media
CY  - Suhlendorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Manfred, Enning
A1  - May, Jörg
A1  - Sutter, Stefan
T1  - Innovation am Güterwagen am Beispiel der Automatischen Bremsprobe
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
N2  - Mit der Digitalen Automatischen Kupplung beginnt ein neues Kapitel des Schienengüterverkehrs, in dem zusammengestellte Wagen sich automatisch in wenigen Minuten abfahrbereit machen, ohne dass der Mensch eingreifen muss. Eines des größten Hemmnisse der umweltfreundlichen Schiene wird dann entfallen. Notwendig ist jetzt eine Diskussion über den Umfang und die Systemgrenzen der Automatischen Bremsprobe.
Y1  - 2020
SN  - 0013-2845
IS  - 12
SP  - 14
EP  - 19
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Enning, Manfred
A1  - Schmidt, Bernd
A1  - Wilbring, Daniela
T1  - Auf dem Weg zur autonomen Anschlussbedienung
JF  - Privatbahn-Magazin
Y1  - 2019
SN  - 1865-0163
IS  - 3
SP  - 40
EP  - 43
PB  - Bahn Media
CY  - Suhlendorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Babilon, Katharina
T1  - Railway Challenge - moderne Auflage der Rainhill Trials?
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
N2  - Die IMechE Railway Challenge wird jährlich in Stapleford, Großbritannien ausgetragen. Im Rahmen der Challenge entwickeln und bauen Studierende eine Lokomotive und vergleichen sich in verschiedenen Disziplinen, darunter eine automatisierte Zielbremsung, optimale Energierückgewinnung beim Bremsen und minimale Geräuschemissionen. Neben diesen und weiteren technischen Wettbewerbsdisziplinen treten die Fahrzeuge und die Teams auch in nicht-technischen Disziplinen wie einer Business Case Challenge an.
Y1  - 2023
SN  - 0013-2845
N1  - Homepageveröffentlichung unbefristet genehmigt für Fachhochschule Aachen / Rechte für einzelne Downloads und Ausdrucke für Besucher der Seiten genehmigt / © DVV Media Group GmbH
VL  - 2023
IS  - 4
SP  - 55
EP  - 58
PB  - DVV Media Group
CY  - Hamburg
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Wilbring, Daniela
A1  - Enning, Manfred
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Schmidt, Bernd
T1  - Neue Perspektiven für die Bahn in der Produktions- und Distributionslogistik durch Prozessautomation
JF  - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau
Y1  - 2020
SN  - 0013-2845
VL  - 69
IS  - 3
SP  - 15
EP  - 19
PB  - DVV Mediagroup
CY  - Hamburg
ER  -