TY - JOUR A1 - Wingens, Niklas A1 - May, Jörg A1 - Pfaff, Raphael T1 - Betrieblich-technische Innovationsansätze zur Bremsprobe nach einer Prozessänderung JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Y1 - 2019 SN - 0013-2845 IS - 5 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Enning, Manfred A1 - Pfaff, Raphael T1 - Güterwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt JF - Privatbahn-Magazin N2 - Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausrüstung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am Güterwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik“-Funktion die zentral über die Hauptluftleitung (HL) versorgte und betätigte Luftbremse. Y1 - 2017 SN - 1865-0163 IS - 2 SP - 21 EP - 25 PB - Bahn Media CY - Suhlendorf ER - TY - JOUR A1 - Manfred, Enning A1 - May, Jörg A1 - Sutter, Stefan T1 - Innovation am Güterwagen am Beispiel der Automatischen Bremsprobe JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau N2 - Mit der Digitalen Automatischen Kupplung beginnt ein neues Kapitel des Schienengüterverkehrs, in dem zusammengestellte Wagen sich automatisch in wenigen Minuten abfahrbereit machen, ohne dass der Mensch eingreifen muss. Eines des größten Hemmnisse der umweltfreundlichen Schiene wird dann entfallen. Notwendig ist jetzt eine Diskussion über den Umfang und die Systemgrenzen der Automatischen Bremsprobe. Y1 - 2020 SN - 0013-2845 IS - 12 SP - 14 EP - 19 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Enning, Manfred A1 - Schmidt, Bernd A1 - Wilbring, Daniela T1 - Auf dem Weg zur autonomen Anschlussbedienung JF - Privatbahn-Magazin Y1 - 2019 SN - 1865-0163 IS - 3 SP - 40 EP - 43 PB - Bahn Media CY - Suhlendorf ER - TY - JOUR A1 - Pfaff, Raphael A1 - Babilon, Katharina T1 - Railway Challenge - moderne Auflage der Rainhill Trials? JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau N2 - Die IMechE Railway Challenge wird jährlich in Stapleford, Großbritannien ausgetragen. Im Rahmen der Challenge entwickeln und bauen Studierende eine Lokomotive und vergleichen sich in verschiedenen Disziplinen, darunter eine automatisierte Zielbremsung, optimale Energierückgewinnung beim Bremsen und minimale Geräuschemissionen. Neben diesen und weiteren technischen Wettbewerbsdisziplinen treten die Fahrzeuge und die Teams auch in nicht-technischen Disziplinen wie einer Business Case Challenge an. Y1 - 2023 SN - 0013-2845 N1 - Homepageveröffentlichung unbefristet genehmigt für Fachhochschule Aachen / Rechte für einzelne Downloads und Ausdrucke für Besucher der Seiten genehmigt / © DVV Media Group GmbH VL - 2023 IS - 4 SP - 55 EP - 58 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Wilbring, Daniela A1 - Enning, Manfred A1 - Pfaff, Raphael A1 - Schmidt, Bernd T1 - Neue Perspektiven für die Bahn in der Produktions- und Distributionslogistik durch Prozessautomation JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Y1 - 2020 SN - 0013-2845 VL - 69 IS - 3 SP - 15 EP - 19 PB - DVV Mediagroup CY - Hamburg ER - TY - CHAP A1 - Enning, Manfred A1 - Hilgers, Rudolf ED - Nießen, Nils ED - Schindler, Christian T1 - Die Assistierte Bremsprobe als Brücke zur Vollautomatisierung des Schienengüterverkehrs T2 - IRSA 2023: Tagungsband, Proceedings Y1 - 2023 U6 - https://doi.org/10.18154/RWTH-2024-00257 N1 - 4. International Railway Symposium Aachen, 22. bis 23. November 2023, Eurogress, Aachen SP - 60 EP - 75 PB - RWTH Aachen CY - Aachen ER -