TY  - JOUR
A1  - Baier, Reinhold
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Parkraumbewirtschaftung und Modal-Split - die relativierte Stellschraube
JF  - Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4
Y1  - 2001
SN  - 0039-2219
N1  - Printausgabe in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 208-2001
SP  - 165
EP  - 167
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
T1  - RABT 2010? - Perspektiven für die Sicherheit in Strassentunneln
JF  - Straßenverkehrstechnik. 49 (2005), H. 3
Y1  - 2005
SN  - 0039-2219
N1  - gedruckt vorh. unter der Signatur 13 Z 208-2005
SP  - 113
EP  - 119
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
T1  - Neue Sicherheitsstrategien für Strassentunnel
JF  - Strasse + Autobahn. 54 (2003), H. 6
Y1  - 2003
SN  - 0039-2162
SP  - 337
EP  - 344
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
T1  - Sind deutsche Strassentunnel sicher genug? - Erkenntnisse und Konsequenzen aus nationalen und internationalen Untersuchungen
JF  - Strassenverkehrstechnik. 45 (2001), H. 8
Y1  - 2001
SN  - 0039-2219
SP  - 389
EP  - 393
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
T1  - Betriebstechnik in Strassentunneln
JF  - Strassenverkehrstechnik. 42 (1998), H. 12
Y1  - 1998
SN  - 0039-2219
SP  - 650
EP  - 655
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
T1  - Betriebseinrichtung in Strassentunneln
JF  - Strassenverkehrstechnik. 24 (1980), H. 4
Y1  - 1980
SN  - 0039-2219
SP  - 123
EP  - 129
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
A1  - Mayer, Georg
T1  - Quantitative Sicherheitsbewertung und optimierte Fluchtwegkennzeichnung für Brandunfälle in Strassentunneln
JF  - Tunnel - Lebensadern der mobilen Gesellschaft : Vorträge der STUVA-Tagung 2003 in Dortmund / veranst. von der Studiengesellschaft für Unterirdische Verkehrsanlagen e.V.
Y1  - 2003
SN  - 3-7625-3602-3
N1  - Forschung + Praxis ; 40
SP  - 135
EP  - 141
PB  - Bertelsmann
CY  - Gütersloh
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
A1  - Riepe, Werner
A1  - Merz, Hans
T1  - Risikoanalyse zum Transport gefährlicher Güter durch Straßentunnel - Abwägungsprozesse im Internationalen Vergleich
JF  - Unterirdisches Bauen 2001 : Wege in die Zukunft ; Vorträge der STUVA-Tagung 2001 in München / veranst. von der Studiengesellschaft für Unterirdische Verkehrsanlagen e.V., (STUVA), Köln
Y1  - 2001
SN  - 3-9803390-7-6
N1  - Forschung + Praxis ; 39
SP  - 204
EP  - 211
PB  - Bertelsmann
CY  - Gütersloh
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baltzer, Wolfgang
A1  - Schubnel, Christian
T1  - Planungs- und Ausführungskonzept für einen Strassentunnel unter den Randbedingungen eines Konzessionsmodells: Beispiel Warnowquerung Rostock /  Baltzer, Wolfgang ; Schubnel, Christian
JF  - Unterirdisches Bauen 2000. Herausforderungen und Entwicklungspotentiale. Vorträge der STUVA-Tagung '99 in Frankfurt am Main
Y1  - 2000
SN  - 978-3-87094-640-1
N1  - Forschung und Praxis. U-Verkehr und unterirdisches Bauen ; 38
SP  - 189
EP  - 194
PB  - Alba
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Bayon, Arnau
A1  - Valero, Daniel
A1  - Garcia-Bartual, Rafael
A1  - Vallés-Morán, Francisco José
A1  - López-Jiménez, P. Amparo
T1  - Performance assessment of OpenFOAM and FLOW-3D in the numerical modeling of a low Reynolds number hydraulic jump
JF  - Environmental Modelling & Software
N2  - A comparative performance analysis of the CFD platforms OpenFOAM and FLOW-3D is presented, focusing on a 3D swirling turbulent flow: a steady hydraulic jump at low Reynolds number. Turbulence is treated using RANS approach RNG k-ε. A Volume Of Fluid (VOF) method is used to track the air–water interface, consequently aeration is modeled using an Eulerian–Eulerian approach. Structured meshes of cubic elements are used to discretize the channel geometry. The numerical model accuracy is assessed comparing representative hydraulic jump variables (sequent depth ratio, roller length, mean velocity profiles, velocity decay or free surface profile) to experimental data. The model results are also compared to previous studies to broaden the result validation. Both codes reproduced the phenomenon under study concurring with experimental data, although special care must be taken when swirling flows occur. Both models can be used to reproduce the hydraulic performance of energy dissipation structures at low Reynolds numbers.
Y1  - 2016
SN  - 1364-8152
U6  - http://dx.doi.org/10.1016/j.envsoft.2016.02.018
VL  - 80
SP  - 322
EP  - 335
PB  - Elsevier
CY  - Amsterdam
ER  -