TY  - JOUR
A1  - Bensberg, Frank
A1  - Auth, Gunnar
A1  - Czarnecki, Christian
ED  - Haake, Jörg M.
T1  - Literaturanalyse mit Text Mining
JF  - E-Learning and Education (eleed)
N2  - Die Durchführung einer systematischen Literaturrecherche ist eine zentrale Kompetenz wissenschaftlichen Arbeitens und bildet daher einen festen Ausbildungsbestandteil von Bachelor- und Masterstudiengängen. In entsprechenden Lehrveranstaltungen werden Studierende zwar mit den grundlegenden Hilfsmitteln zur Suche und Verwaltung von Literatur vertraut gemacht, allerdings werden die Potenziale textanalytischer Methoden und Anwendungssysteme (Text Mining, Text Analytics) dabei zumeist nicht abgedeckt. Folglich werden Datenkompetenzen, die zur systemgestützten Analyse und Erschließung von Literaturdaten erforderlich sind, nicht hinreichend ausgeprägt. Um diese Kompetenzlücke zu adressieren, ist an der Hochschule Osnabrück eine Lehrveranstaltung konzipiert und projektorientiert umgesetzt worden, die sich insbesondere an Studierende wirtschaftswissenschaftlicher Studiengänge richtet. Dieser Beitrag dokumentiert die fachliche sowie technische Ausgestaltung dieser Veranstaltung und zeigt Potenziale für die künftige Weiterentwicklung auf.
KW  - E-Learning
KW  - Text Mining
KW  - Text Analytics
KW  - Literaturrecherche
KW  - Literaturanalyse
Y1  - 2020
SN  - 1860-7470
N1  - Volltext, nur online
IS  - 13
SP  - 1
EP  - 13
PB  - FernUniversität in Hagen
CY  - Hagen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Czarnecki, Christian
T1  - Moderne Telekommunikationsprodukte erfordern standardisierte 
Geschäftsprozesse
JF  - Wirtschaft und Wissenschaft
Y1  - 2015
IS  - 2
SP  - 7
EP  - 7
PB  - Deutsche Telekom AG. Fachhochschule Leipzig
CY  - Leipzig
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Lambers, Andreas
A1  - Bragard, Michael
T1  - Kinetische Skulptur - Treffen sich ein E-Techniker und ein Künstler ...
JF  - Elektor : learn, design, share
N2  - Die Verbindung der Welten dressierter Elektronen und grenzenloser Kreativität bietet ein großes Potential; zum Beispiel bei modernen Skulpturen, deren Form sich durch Motoren verändern kann. An der FH Aachen wurde ein solches Projekt verwirklicht: Eine Matrix aus Holzkugeln kann Piktogramme anzeigen, aber auch mathematische Funktionen visualisieren. In diesem Artikel beschreiben wir die clevere Ansteuerung der Motoren.
Y1  - 2017
SN  - 0932-5468
VL  - 48
IS  - 9
SP  - 78
EP  - 83
PB  - Elektor-Verlag
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Niemueller, Tim
A1  - Karras, Ulrich
A1  - Ferrein, Alexander
T1  - Meisterschaft der Maschinen: Die Industrial Logistic Liga
JF  - C´t Magazin für Computertechnik
Y1  - 2017
IS  - 26
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Schlamann, M.
A1  - Yoon, M.-S.
A1  - Maderwald, S.
A1  - Pietrzyk, T.
A1  - Bitz, Andreas
A1  - Gerwig, M.
A1  - Forsting, M.
A1  - Ladd, S. C.
A1  - Ladd, M. E.
A1  - Kastrup, O.
T1  - Auswirkungen der Magnetresonanztomografie auf die Elektrophysiologie des motorischen Kortex: eine Studie mit transkranieller Magnetstimulation
T1  - Effects of MRI on the electrophysiology of the motor cortex: a TMS study
JF  - RöFo - Fortschritte auf dem Giebiet der Röntgenstrahlen und der bildgebenden Verfahren
Y1  - 2009
U6  - https://doi.org/10.1055/s-0028-1109038
SN  - 1438-9029
VL  - 181
IS  - 3
SP  - 215
EP  - 219
PB  - Thieme
CY  - Stuttgart
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Wache, Franz-Josef
T1  - Wireless CAN
JF  - Etz: Elektrotechnik & Automation
N2  - In modernen elektronischen und mechatronischen Systemen, z. B. im industriellen oder automobil Bereich, kommunizieren eingebettete Steuergeräte und Sensoren vielfach über Bussysteme wie CAN oder LIN. Die Kommunikation findet in der Regel drahtgebunden statt, so dass der Kabelbaum für die Kommunikation sehr groß werden kann. Daher ist es naheliegend, Leitungen und dazugehörige Stecker, z. B. für nicht-sicherheitskritische Komfortsysteme, einzusparen und diese durch gerichtete Funkstrecken für kurze Entfernungen zu ersetzen. Somit könnten Komponenten wie ECUs oder Sensoren kabel- und steckerlos in ein Bussystem integriert werden. Zudem ist eine einfache galvanische und mechanische Trennung zu erreichen. Funkübertragung wird bei diesen Bussystemen derzeit nicht eingesetzt, da insbesondere die Echtzeitfähigkeit und die Robustheit der vorhandenen Funksysteme nicht den Anforderungen der Anwendungen entspricht. Zudem sind bestehende Funksysteme wie WLAN oder Bluetooth im Vergleich zur konventionellen Verkabelung teuer und es besteht hierbei die Möglichkeit, dass sie ausspioniert werden können und so sensible Daten entwendet werden können. In dieser Arbeit wird eine alternative Realisierung zu den bestehenden Funksystemen vorgestellt, die aus wenigen Komponenten aufzubauen ist. Es ist eine protokolllose, echtzeitfähige Übertragung möglich und somit die transparente Integration in ein Bussystem wie CAN.
Y1  - 2018
SN  - 0170-1711
VL  - 139
IS  - 10
SP  - 22
EP  - 26
PB  - VDE-Verlag
CY  - Wuppertal
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - Nachrüstmöglichkeiten von Dieselfahrzeugen aus technischer Sicht
JF  - Zeitschrift für Verkehrsrecht : NZV
Y1  - 2019
IS  - 1
SP  - 27
EP  - 32
PB  - C.H.Beck
ER  -