TY  - JOUR
A1  - Weihe, Stefan
A1  - Ernst, Ansgar
A1  - Röth, Thilo
A1  - Proksch, Johannes
T1  - Aluminium-Stahl-Verbundguss im Nutzfahrzeugbau
JF  - ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
N2  - In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH & Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Aluminiumverbundguss-Stahlblech-Hybriden am Beispiel des vorderen Dachquerträgers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausführlich untersucht.
Y1  - 2013
SN  - 2192-8800 (Online)
SN  - 0001-2785 (Print)
VL  - 115
IS  - 4
SP  - 312
EP  - 316
PB  - Springer Fachmedien Wiesbaden
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Röth, Thilo
A1  - Schreiber, Harold
T1  - CAKE (Computer Aided Kinematic Engineering) im Karrosseriebau und in der passiven Fahrzeugsicherheit / Schreiber , Harold ; Röth, Thilo
JF  - Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33
Y1  - 2003
N1  - in der Bibliothek Eupener Str. vorhanden
SP  - 65
EP  - 67
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Dick, Angela
A1  - Wagner, Manfred
A1  - Röth, Thilo
T1  - Capro Automotive Group FH Aachen
N2  - Design- und Karosseriebaustudenten der FH Aachen entwickeln gemeinsam mit externen Fachleuten unter Einsatz virtueller Entwicklungswerkzeuge ein Konzept für einen Sportwagen
KW  - Karosseriebau
KW  - Sportwagen
KW  - Kraftfahrzeugbau
KW  - Studentenprojekt
KW  - Virtuelle Fahrzeugentwicklung
KW  - car body construction
Y1  - 2005
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Stark, R.
T1  - Die Rolle der virtuellen Produktentstehung bei der Integration von Karosseriesystemen
T2  - Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. März 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark
Y1  - 2009
SN  - 978-3-9812624-4-5
N1  - Karosseriekongress ; (2009.03.17-18 : ; Baden-Baden)
PB  - VDI-Wissensforum
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Peterson, Leif Arne
A1  - Röth, Thilo
A1  - Uibel, Thomas
T1  - Einsatz von Holzwerkstoffen in Fahrzeugstrukturen
JF  - Bauen mit Holz
Y1  - 2017
SN  - 0005-6545
N1  - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee
IS  - 3
SP  - 32
EP  - 38
PB  - Bruderverlag
CY  - Köln
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Thoma, Andreas
A1  - Laarmann, Lukas
A1  - Merkens, Torsten
A1  - Franzke, Till
A1  - Möhren, Felix
A1  - Buttermann, Lilly
A1  - van der Weem, Dirk
A1  - Fischer, Maximilian
A1  - Misch, Philipp
A1  - Böhme, Mirijam
A1  - Röth, Thilo
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Ritz, Thomas
A1  - Franke, Marina
A1  - Braun, Carsten
T1  - Entwicklung eines intermodalen Mobilitätskonzeptes für die Pilotregion NRW/Rhein-Maas Euregio und Schaffung voller Kundenakzeptanz durch Transfer von Standards aus dem PKW-Bereich auf ein Flugtaxi : Schlussbericht : Projektakronym: SkyCab (Kategorie B) : Laufzeit in Monaten: 6 : Hauptthema: Kategorie B: Innovative Ideen mit Bezug zu UAS/Flugtaxis
Y1  - 2020
N1  - Förderkennzeichen BMVI 45UAS1027A-F
PB  - FH Aachen
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Kampker, Achim
A1  - Reisgen, Uwe
A1  - Hameyer, Kay
A1  - De Doncker, R. W.
T1  - Entwicklung von elektrofahrzeugspezifischen Systemen
T2  - Elektromobilität : Grundlagen einer Zukunftstechnologie
N2  - Die Fahrzeugkarosserie bildet als größte funktionale und organisatorische Systemeinheit ein zentrales Kompetenzfeld der OEMs. Für den Fahrzeughersteller stellt der Karosserierohbau eine hohe Kernkompetenz sowohl in der Produktentwicklung als auch in der Produktion dar. Neue, innovative Karosseriebauweisen, bspw. aufgrund eines neuen Fahrzeugkonzeptes oder neuer Anforderungen, bedeuten für den OEM auch gleichzeitig die intensive Auseinandersetzung mit Kompetenzfokussierung bzw. Wertschöpfungsverlagerungen.
Y1  - 2013
SN  - 978-3-642-31986-0
SP  - 235
EP  - 336
PB  - Springer
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Deutskens, Christoph
A1  - Kreisköther, Kai
A1  - Heimes, Heiner Hans
A1  - Schittny, Bastian
A1  - Ivanescu, Sebastian
A1  - Kleine Büning, Max
A1  - Reinders, Christian
A1  - Wessels, Saskia
A1  - Haunreiter, Andreas
A1  - Reisgen, Uwe
A1  - Thiele, Regina
A1  - Hameyer, Kay
A1  - Doncker, Rik W. de
A1  - Sauer, Uwe
A1  - Hoek, Hauke van
A1  - Hübner, Mareike
A1  - Hennen, Martin
A1  - Stolze, Thilo
A1  - Vetter, Andreas
A1  - Hagedorn, Jürgen
A1  - Müller, Dirk
A1  - Rewitz, Kai
A1  - Wesseling, Mark
A1  - Flieger, Björn
T1  - Entwicklung von elektrofahrzeugspezifischen Systemen
T2  - Elektromobilität
N2  - Die Batterie ist eine der absolut zentralen Komponenten des Elektrofahrzeugs. Die serielle Entwicklung und Produktion dieser Batterien und die Verbesserung der Leistungen wird entscheidend für den Erfolg der Elektromobilität sein. Die Batterie ist jedoch nicht das einzige elektrofahrzeugspezifische System, das neu entwickelt, umkonzipiert oder verbessert werden muss. So sind ebenso die Entwicklung der neuen Fahrzeugstruktur sowie des elektrifizierten Antriebsstranges Teil dieses Kapitels. Weiterhin wird ein Blick auf das bedeutende Thema des Thermomanagements geworfen.
Y1  - 2018
SN  - 978-3-662-53137-2
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-53137-2_6
SP  - 279
EP  - 386
PB  - Springer Vieweg
CY  - Berlin, Heidelberg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Pielen, Michael
A1  - Röth, Thilo
A1  - Flatten, T.
ED  - Proff, H.
T1  - Erfolgsfaktoren künftiger Geschäftsmodelle von urbanen, geteilten Mobilitätsdienstleistungen
T2  - Mobilität und digitale Transformation.  (9. Wissenschaftsforum Mobilität. Tagungsband)
N2  - Digitalisierung bezeichnet die Nutzung großer Datenmengen, die zu einer umfassenden Vernetzung aller Bereiche der Wirtschaft und Gesellschaft führen wird (BMWi, 2015 und ähnlich Köhler/Wollschläger, 2014: 79). Sie umfasst die Erhebung von analogen Informationen („Big Data“ in einem engen Sinne; z.B. O´Leary, 2013), ihre Speicherung in einem digitaltechnischen System (lokale Speicherung oder „Cloud Computing“ durch die Weiterentwickelung des Internets; z.B. Hashem et al., 2015: 101), die Analyse und Interpretation sowie den Transfer in andere Systeme („Internet der Dinge“ bzw. „Internet of Things“; z.B. Ashton, 2009).
Y1  - 2018
SN  - 978-3-658-20779-3
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_2
SP  - 435
EP  - 448
PB  - Springer Gabler
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Heimes, Heiner Hans
A1  - Kampker, Achim
A1  - Kehrer, Mario
A1  - Dünnwald, Simon
A1  - Heetfeld, Lennart
A1  - Polzenberg, Jens
A1  - Budde, Lucas
A1  - Keusen, Maximilian
A1  - Pandey, Rahul
A1  - Röth, Thilo
ED  - Kampker, Achim
ED  - Heimes, Heiner Hans
T1  - Fahrzeugstruktur
T2  - Elektromobilität: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie
N2  - Um sowohl Treibhausgas-Emissionen zu verringern als auch Kraftstoffressourcen zu schonen, wird zunehmend an einer Transformation konventionell angetriebener Kraftfahrzeuge hin zu elektrifizierten Antriebskonzepten gearbeitet. Basierend auf herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wurde eine Vielzahl neuer Antriebssysteme mit verschiedenem Elektrifizierungsgrad entwickelt. Mitte der 1990er-Jahre kamen erste Fahrzeuge mit einem Hybridantrieb auf den Markt. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erlaubt eine Verbrauchsreduktion und Bremsenergierückgewinnung sowie lokal emissionsfreies Fahren.
Y1  - 2023
SN  - 978-3-662-65811-6 (Print)
SN  - 978-3-662-65812-3 (Online)
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-65812-3_5
N1  - Corresponding author: Heiner Hans Heimes
SP  - 69
EP  - 106
PB  - Springer Vieweg
CY  - Berlin
ER  -