TY  - BOOK
A1  - Ansorge, Jens
A1  - Kirschfink, Heribert
A1  - Ruhren, Stefan von der
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Johänning, Katja
T1  - Einbindung städtischer Verkehrsinformationen in ein regionales Verkehrsmanagement : [Bericht zum Forschungsprojekt 77.483/2006]
Y1  - 2010
SN  - 978-3-86918-010-6
N1  - Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Verkehrstechnik ; 194
PB  - Wirtschaftsverlag NW
CY  - Bremerhaven
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Baier, Reinhold
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Parkraumbewirtschaftung und Modal-Split - die relativierte Stellschraube
JF  - Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4
Y1  - 2001
SN  - 0039-2219
N1  - Printausgabe in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 208-2001
SP  - 165
EP  - 167
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Baier, Reinhold
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Peter, Christof
A1  - Schäfer, Karl Heinz
T1  - Gesamtwirkungsanalyse zur Parkraumbewirtschaftung
Y1  - 2000
N1  - Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen : V, Verkehrstechnik ;75 ; Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 77406/1996 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
PB  - Wirtschaftsverlag NW, Verl. für neue Wiss.
CY  - Bremerhaven
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Demny, Andreas
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Rechnergestützte Ermittlung der Verbindungsfunktionsstufen und der verbindungsbezogenen Angebotsqualität nach den Richtlinien für integrierte Netzgestaltung nach RIN 2008
JF  - Straßenverkehrstechnik : Organ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure und der Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße und Verkehr ; Zeitschrift für Verkehrsplanung, Verkehrsmanagement, Verkehrssicherheit, Verkehrstechnik
Y1  - 2014
SN  - 0039-2219
VL  - Jg. 58
IS  - H. 12
SP  - 811
EP  - 820
PB  - Kirschbaum Verlag
CY  - Bonn
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Emig, J.
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Schwark, A.
T1  - Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle
JF  - Straßenverkehrstechnik
N2  - In der Praxis bestehen vielfältige Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle. Mit ihnen können Kenngrößen des Verkehrsangebots und der Verkehrsnachfrage für den heutigen Zustand wie auch für zukünftige Zustände bereitgestellt werden, um so die Grundlagen für verkehrsplanerische Entscheidungen zu liefern. Die neuen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen für den Personenverkehr“ (EVNM-PV) (FGSV 2022) veranschaulichen anhand von typischen Planungsaufgaben, welche differenzierten Anforderungen daraus für die Modellkonzeption und -erstellung resultieren. Vor dem Hintergrund der konkreten Aufgabenstellung sowie deren spezifischer planerischer Anforderungen bildet die abzuleitende Modellspezifikation die verabredete Grundlage zwischen Auftraggeber und Modellersteller für die konkrete inhaltliche, fachliche Ausgestaltung des Verkehrsmodells.
Y1  - 2022
U6  - http://dx.doi.org/10.53184/SVT10-2022-2
SN  - 0039-2219
VL  - 66
IS  - 10
SP  - 727
EP  - 736
PB  - Kirschbaum Verlag GmbH
CY  - Bonn
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Fischedick, Manfred
A1  - Schoof, René
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Merkens, Torsten
A1  - [und 27 weitere], 
T1  - Sektorenkopplung als Herausforderung und Chance für das Energieland NRW : Handlungsoptionen und Ergebnispapier der Expertengruppe AG 4 „Sektoren- kopplung“ im Netzwerk Netze und Speicher der EnergieAgentur.NRW im Auftrag des Landes Nordrhein-Westfalen / EnergieAgentur.NRW GmbH
Y1  - 2018
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hahn, Geogr W.
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Manz, W.
T1  - Die neuen Empfehlungen für Verkehrsnachfragemodellierung im Personenverkehr
JF  - Straßenverkehrstechnik
N2  - Die neu erschienenen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen für den Personenverkehr“ liefern erstmals als Empfehlungspapier der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen einen umfassenden Überblick zu den verschiedenen Aspekten der Modellierung und geben dem Fachplaner konkrete Hilfestellung für die Konzeption von Nachfragemodellen. Das Empfehlungspapier zielt unter anderem darauf ab, die Erwartungen und das Anspruchsniveau in Hinblick auf Sachgerechtigkeit der Modelle, die erzielbare Modellqualität und den Detaillierungsgrad der Modellaussagen zu harmonisieren.
Y1  - 2022
U6  - http://dx.doi.org/10.53184/SVT10-2022-1
SN  - 0039-2219
VL  - 66
IS  - 10
SP  - 721
EP  - 726
PB  - Kirschbaum Verlag GmbH
CY  - Bonn
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Anwendungen von makroskopischen Personenverkehrsnachfragemodellen
JF  - Stadt Region Land. 2011 (2011), H. 88
Y1  - 2011
SN  - 978-3-88354-162-4
SP  - 7
EP  - 14
PB  - ISB
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Einsatzmöglichkeiten und Anforderungen von makroskopischen Personenverkehrsnachfragemodellen
Y1  - 2010
SN  - 978-3-88354-160-0
N1  - Stadt, Region, Land : B, Bericht ; 53 ; Zugl. Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2010
PB  - Inst. für Stadtbauwesen und Stadtverkehr, RWTH Aachen
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hebel, Christoph
T1  - Einsatz von makroskopischen Personalnachfragemodellen in der Planungspraxis
JF  - Stadt Region Land (2009)
Y1  - 2009
SN  - 978-3-88354-157-0
N1  - Tagungsband AMUS. Tagungsband zum 10. Aachener Kolloquium "Mobilität und Stadt". Ein Blick zurück - ein Blick voraus
SP  - 63
EP  - 66
PB  - ISB
CY  - Aachen
ER  -