TY  - JOUR
A1  - Röth, Thilo
A1  - Pielen, Michael
A1  - Wolff, Klaus
A1  - Lüdiger, Thomas
T1  - Urbane Fahrzeugkonzepte für die Shared Mobility
JF  - Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ
N2  - Urbane Mobilitätskonzepte der Zukunft erfordern neue Unternehmensformen, idealerweise aus Old Economy und New Economy, sowie eine enge Anbindung an die gesellschaftsrelevante Zukunftsforschung. Für neue Fahrzeugkonzepte des Carsharing bedeutet dies, dass alle kostenverursachenden Faktoren erfasst und analysiert werden müssen. Die FH Aachen, share2drive und FEV geben einen Ausblick auf die zukünftige Fahrzeugklasse der Personal Public Vehicles als „Rolling Device“.
Y1  - 2018
U6  - https://doi.org/10.1007/s35148-017-0176-8
SN  - 0001-2785
VL  - 120
IS  - 1
SP  - 18
EP  - 23
PB  - Springer Vieweg
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Röth, Thilo
A1  - Schreiber, Harold
T1  - CAKE (Computer Aided Kinematic Engineering) im Karrosseriebau und in der passiven Fahrzeugsicherheit / Schreiber , Harold ; Röth, Thilo
JF  - Mobiles. 2002/2003 (2003), H. 33
Y1  - 2003
N1  - in der Bibliothek Eupener Str. vorhanden
SP  - 65
EP  - 67
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Stark, R.
T1  - Die Rolle der virtuellen Produktentstehung bei der Integration von Karosseriesystemen
T2  - Karosseriekongress Systemintegration in der Karosserietechnik : 17. und 18. März 2009 in Baden-Baden / Kongressleitung: Reiner Stark
Y1  - 2009
SN  - 978-3-9812624-4-5
N1  - Karosseriekongress ; (2009.03.17-18 : ; Baden-Baden)
PB  - VDI-Wissensforum
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Röth, Thilo
A1  - Tragsdorf, Carsten
T1  - Innovativer Einsatz von Werkstoffen - Trends und Entwicklungen im Karosserieleichtbau
N2  - 1) In Karosseriestrukturen steht der richtige Werkstoffeinsatz stärker den je im Spannungsfeld von Leichtbau, Kosten (Stückzahlen) und Leistungsanforderung 2) In „klassischen“ Strukturen von Modulträgern und Klappen hat sich die Materialmischbauweise verstärkt in den letzten Jahren durchgesetzt 3) Unter Aspekten des konzeptionellen Leichtbaus erscheint der verstärkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Vorderwagen sowie in der Dachstruktur zielführend 4) Offene Strukturprofile in Materialmischbauweise liefern für eine Vielzahl von Anwendungen ein interessantes und bis dato kaum genutztes Potential 5) Neue Entwicklungen bei den Fügetechnologien (i.b. kontinuierliche Fügeverbindungen und kombinierte Verfahren) unterstützen den wirtschaftlichen Karosserieleichtbau 6) Werkstoffinnovationen sowie neuartige Fertigungsverfahren machen den Konstruktionswerkstoff „Stahl“ auch in der Zukunft im Karosseriebau weiterhin sehr attraktiv
KW  - Karosseriebau
KW  - Leichtbau
KW  - Karosserieleichtbau
KW  - Materialmischbauweise
KW  - Leichtbauwerkstoffe
Y1  - 2004
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Saffe, P.
A1  - Lodewiks, J.
A1  - Haas, H.-J.
A1  - Feigel, H.-J.
A1  - Ulrich, H.
A1  - Mauer, J.
A1  - Ortwig, H.
A1  - Dahmann, Peter
A1  - Rotthäuser, S.
A1  - Tao, J.
A1  - Ohlischläger, O.
A1  - Scholz, D.
A1  - Bergmann, M.
A1  - Anders, P.
T1  - Neues von ASB Antreiben – Steuern – Bewegen
JF  - Ölhydraulik und Pneumatik. Vol. 33 (1989), H. 7
Y1  - 1989
SN  - 0341-2660
SP  - 550
EP  - 572
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Salber, Wolfgang
A1  - Pischinger, Martin
A1  - Esch, Thomas
A1  - Hagen, Jürgen
T1  - Kaltstartverfahren für eine drosselfreie Mehrzylinder-Kolbenbrennkraftmaschine
N2  - Die Erfindung betrifft ein Kaltstartverfahren für eine Mehrzylinder-Kolbenbrennkraftmaschine mit Anlasser und einer Motorsteuerung zur Ansteuerung von Kraftstoffeinspritzeinrichtungen, Zündung und voll variabel elektromagnetisch betätigbaren Gaswechselventilen an den einzelnen Zylindern, bei dem die Kurbelwelle über den Anlasser gedreht wird und zum Start für wenigstens einen Zylinder die dazugehörigen Gaswechselventile, die Kraftstoffeinspritzeinrichtung und die Zündung in einem vorgegebenen Taktzyklus angesteuert werden und zwar in den ersten Arbeitszyklen mit "Spätem Einlaß Öffnen".
Y1  - 2000
N1  - Patent DE000019830974B4 2005.11.03
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Saretzki, Charlotte
A1  - Bergmann, Ole
A1  - Dahmann, Peter
A1  - Janser, Frank
A1  - Keimer, Jona
A1  - Machado, Patricia
A1  - Morrison, Audry
A1  - Page, Henry
A1  - Pluta, Emil
A1  - Stübing, Felix
A1  - Küpper, Thomas
T1  - Are small airplanes safe with regards to COVID-19 transmission?
JF  - Journal of Travel Medicine
Y1  - 2021
U6  - https://doi.org/10.1093/jtm/taab105
SN  - 1708-8305
VL  - 28
IS  - 7
PB  - Oxford University Press
CY  - Oxford
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Schael, S.
A1  - Atanasyan, A.
A1  - Berdugo, J.
A1  - Bretz, T.
A1  - Czupalla, Markus
A1  - Dachwald, Bernd
A1  - Doetinchem, P. von
A1  - Duranti, M.
A1  - Gast, H.
A1  - Karpinski, W.
A1  - Kirn, T.
A1  - Lübelsmeyer, K.
A1  - Maña, C.
A1  - Marrocchesi, P.S.
A1  - Mertsch, P.
A1  - Moskalenko, I.V.
A1  - Schervan, T.
A1  - Schluse, M.
A1  - Schröder, K.-U.
A1  - Schultz von Dratzig, A.
A1  - Senatore, C.
A1  - Spies, L.
A1  - Wakely, S.P.
A1  - Wlochal, M.
A1  - Uglietti, D.
A1  - Zimmermann, J.
T1  - AMS-100: The next generation magnetic spectrometer in space – An international science platform for physics and astrophysics at Lagrange point 2
JF  - Nuclear Instruments and Methods in Physics Research Section A: Accelerators, Spectrometers, Detectors and Associated Equipment
Y1  - 2019
U6  - https://doi.org/10.1016/j.nima.2019.162561
SN  - 0168-9002
VL  - 944
IS  - 162561
PB  - Elsevier
CY  - Amsterdam
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Schartner, Karl-Heinz
A1  - Loeb, H. W.
A1  - Dachwald, Bernd
A1  - Ohndorf, Andreas
T1  - Perspectives of electric propulsion for outer planetary and deep space missions
T2  - European Planetary Science Congress 2009
N2  - Solar-electric propulsion (SEP) is superior with
respect to payload capacity, flight time and
flexible launch window to the conventional
interplanetary transfer method using chemical
propulsion combined with gravity assists. This fact
results from the large exhaust velocities of electric
low–thrust propulsion and is favourable also for
missions to the giant planets, Kuiper-belt objects
and even for a heliopause probe (IHP) as shown in
three studies by the authors funded by DLR. They
dealt with a lander for Europa and a sample return
mission from a mainbelt asteroid [1], with the
TANDEM mission [2]; the third recent one
investigates electric propulsion for the transfer to
the edge of the solar system.
All studies are based on triple-junction solar arrays,
on rf-ion thrusters of the qualified RIT-22 type and
they use the intelligent trajectory optimization
program InTrance [3].
Y1  - 2009
N1  - European Planetary Science Congress 2009, 13-18 September, Potsdam, Germany
SP  - 416
EP  - 416
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Schildt, P.
A1  - Braun, Carsten
A1  - Marcocca, P.
T1  - Flight testing the extra 330LE flying testbed
T2  - 48th Annual International Symposium of the Society of Flight Test Engineers 2017
Y1  - 2017
SN  - 978-151085387-4
N1  - 48th Annual International Symposium of the Society of Flight Test Engineers 2017, SFTE 2017; Destin; United States; 30 October 2017 through 2 November 2017
SP  - 349
EP  - 362
ER  -