TY  - JOUR
A1  - Mayer, Claudia
T1  - Frauen und Revolution: Der weibliche Anteil an der Geschichte. Christa Wolf und das Ende der DDR
JF  - Women in German Newsletter. 56 (1991)
Y1  - 1991
N1  - (gesehen am 03.04.2007)
SP  - 29
EP  - 30
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Braun, Sebastian
A1  - Höfken, Hans-Wilhelm
A1  - Schuba, Marko
A1  - Breuer, Michael
T1  - Forensische Sicherung von DSLRoutern
T2  - Proceedings of D-A-CH Security 2015. St. Augustin 8. und 9. September 2015
Y1  - 2015
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hagemann, Hans-Jürgen
A1  - Geittner, P.
A1  - Mayr, W.
A1  - Opitz, J. F. A.
T1  - Folientechnologie für zukünftige keramische Vielschichtkondensatoren. Geittner, P.; Hagemann, H.-J.;Mayr, W. ; Opitz, J.F.A. ; Schmidl, B.;  Warnier, J.
JF  - Ceramic forum international : cfi ; Berichte der Deutschen Keramischen Gesellschaft. 8 (1993), H. 5
Y1  - 1993
SN  - 0173-9913
N1  - weitere ISSN 0196-6219
SP  - 5
EP  - 15
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Herrmann, Ulf
A1  - Ritz, Thomas
A1  - Röth, Thilo
A1  - Anthrakidis, Anette
A1  - Böker, Jörg
A1  - Franzke, Till
A1  - Grodzki, Thomas
A1  - Merkens, Torsten
A1  - Schöttler, Mirjam
T1  - FlexSHARE – Methodisches Framework zur innovativen Gestaltung der urbanen Mobilität durch Sharing- Angebote
T2  - Transforming Mobility – What Next?
N2  - Das Ziel des INTERREG-Projektes „SHAREuregio“ (FKZ: 34.EFRE-0300134)
ist es, grenzüberschreitende Mobilität in der Euregio Rhein-Maas-Nord zu
ermöglichen und zu fördern. Dazu soll ein elektromobiles Car- und Bikesharing-
System entwickelt und in der Stadt Mönchengladbach, im Kreis Viersen
sowie in den Gemeinden Roermond und Venlo (beide NL) zusammen mit den
Partnern Wirtschaftsförderung Mönchengladbach, Wirtschaftsförderung für den
Kreis Viersen, NEW AG, Goodmoovs (NL), Greenflux (NL) und der FH Aachen
implementiert werden. Zunächst richtet sich das Angebot, bestehend aus 40
Elektroautos und 40 Elektrofahrrädern, an Unternehmen und wird nach einer
Erprobungsphase, mit einer größeren Anzahl an Fahrzeugen, auch für Privatpersonen
verfügbar gemacht werden. Die Fahrzeuge stehen bei den jeweiligen
Anwendungspartnern in Deutschland und den Niederlanden.
Im Rahmen dieses Projektes hat die FH Aachen „FlexSHARE“ entwickelt
– ein methodisches Framework zur innovativen Gestaltung urbaner Sharing-
Angebote. Das Framework ermöglicht es, anhand von messbaren Kenngrößen,
bedarfsgerechte und auf die Region abgestimmte Sharing-Systeme zu entwickeln.
Y1  - 2022
SN  - 978-3-658-36429-8
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_10
N1  - Tagungsband zum 13. Wissenschaftsforum Mobilität,  Beiträge des Wissenschaftsforums
SP  - 153
EP  - 169
PB  - Springer Gabler
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Wolf, Martin
A1  - Wiedenmaier, S.
A1  - Schlick, Christopher
ED  - Herrmann, Thomas
T1  - Flexible Kooperation durch computergestützte Teamarbeit
T2  - Groupware und organisatorische Innovation : Tagungsband der Deutschen Fachtagung zu Computer Supported Cooperative Work. - (Berichte des German Chapter of the ACM ; Bd. 51)
Y1  - 1998
SN  - 3-519-02692-9
SP  - 349
EP  - 350
PB  - Teubner
CY  - Stuttgart
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Alt, Helmut
T1  - Finanzmathematik : Algorithmen und praktische Anwendungen; mit Beispielprogrammen zum HP-41
Y1  - 1986
SN  - 3-528-04448-9
PB  - Vieweg
CY  - Braunschweig [u.a.]
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Heuermann, Holger
T1  - Fehlerkorrigierte Mehrtormessungen für frequenzumsetzende Komponenten mit NonLin-S
JF  - HF-Report : Hochfrequenztechnik, Optoelektronik, Mikrowellentechnik, Kommunikationstechnik. 22 (2008), H. 4
Y1  - 2008
SN  - 1431-827X
SP  - 39
EP  - 44
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Lepers, Heinrich
T1  - Fehler bei der Systemanalyse aus stochastisch gestörten Sprungantworten
JF  - Regelungstechnik und Prozeß-Datenverarbeitung
N2  - Es wird von Gleichungen ausgegangen, mit denen die Modellkoeffizienten von Regelstrecken mit Ausgleich aus der gemessenen Sprungantwort ermittelt werden können.  Die Übertragungsfunktion der Regelstrecke hat einen konstanten Zähler und ein Nennerpolynom. Unter der Annahme, daß die ideale und exakte Sprungantwort des Systems durch ein stochastisches Signal gestört wird, wird untersucht, wie die Fehler der ermittelten Modellkoeffizienten von Kennwerten des Störsignals und von der Meßzeit für die Sprungantwort abhängen. Durch eine Simulation auf dem Digitalrechner wurden die Ergebnisse kontrolliert. Es zeigt sich, daß durch eine Filterung der gestörten Sprungantwort über einen Tiefpaß keine Verbesserung der Analyseergebnisse erreicht werden kann, da das Identifizierungsverfahren eine glättende Eigenschaft hat.
Y1  - 1973
U6  - http://dx.doi.org/10.1524/auto.1973.21.112.229
SN  - 0034-3226
VL  - 21
IS  - 7
SP  - 229
EP  - 233
PB  - De Gruyter
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Siepmann, Thomas
T1  - Expertensysteme in der rechnerintegrierten Produktion
JF  - Einführung in die CIM-Praxis : rechnerintegrierte Produktion / hrsg. von Gerhard Neipp ...
Y1  - 1991
SN  - 3-18-401098-8
SP  - 187
EP  - 198
PB  - VDI-Verl.
CY  - Düsseldorf
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Siepmann, Thomas
A1  - Pfeiffer, J.
A1  - Teichmann, W.
T1  - Expertensystem zur spanenden Bearbeitung
JF  - Technische Mitteilungen Krupp (1988)
Y1  - 1988
CY  - Essen
ER  -