TY - JOUR A1 - Call, Guido T1 - Entwicklung timingabhängiger Marketing Strategien in frühen Phasen des Produktentstehungsprozesses JF - Arbeits- und Ergebnisbericht des Sonderforschungsbereiches 361: Modelle und Methoden zur integrierten Produkt- und Prozessgestaltung Y1 - 1995 CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Grap, Rolf Dietmar T1 - Entwicklung eines Unternehmungsspiels auf Kleinrechnerbasis Y1 - 1986 CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Call, Guido T1 - Entstehung und Markteinführung von Produktneuheiten Y1 - 1997 SN - 3409136975 N1 - Schriftenreihe Unternehmensführung und Marketing ; 33 ; Zugl. Techn. Hochsch., Diss.--Aachen, 1996. PB - Gabler CY - Wiesbaden ER - TY - BOOK A1 - Stephan, Jürgen T1 - Entscheidungsorientierte Wechselkurssicherung Y1 - 1989 SN - 3-89012-153-5 N1 - Zugl.: Köln, Univ., Diss., 1989; Reihe: quantitative Ökonomie ; 14 PB - Eul CY - Bergisch Gladbach [u.a.] ER - TY - THES A1 - Büdenbender, Martin T1 - Entflechtungskonzepte für Stromübertragungsnetze : ein ökonomischer Vergleich T2 - Münstersche Schriften zur Kooperation ; Bd. 101 N2 - Netzsektoren und deren adäquate Regulierung sind ein sehr relevantes und aktuelles Thema. Dies gilt sowohl für die ökonomische Theorie, die sich sehr intensiv damit auseinandersetzt und in den letzten Jahrzehnten zahlreiche neue Erkenntnisse gewonnen hat. Es gilt ebenso für die Politik, in der Regulierungsfragen kontrovers diskutiert werden und dies nicht nur unter ökonomischen Gesichtspunkten. Es gilt selbstverständlich für die regulierten Unternehmen selbst, deren Tätigkeit durch die staatlichen Regulierungsvorgaben markant beeinflusst wird. Nicht nur die konkreten Inhalte der Regulierungsregime sowie die verbleibenden Freiheitsgrade in der Ausgestaltung sind von Bedeutung, sondern ebenso die Umsetzung durch die Regulierungsbehörden. All dies gilt für den Strommarkt und seinen regulatorischen Hintergrund in besonderer Weise. Die Entflechtung der Stromübertragungsnetze von der Stromproduktion und damit die Vorgaben für die Organisation der Wertschöpfungsketten in den Elektrizitätsunternehmen sind seit dem Beginn des europäischen Liberalisierungsprozesses der Strommärkte ein wichtiges und kontrovers diskutiertes Regulierungselement. Den Fokus bildet das vertikale Unbundling, das letztlich die Diskriminierung von Wettbewerbern durch Anbieter mit aggregierten Wertschöpfungsketten verhindern soll, indem diese gezwungen werden, ihren "Netzteil" anders zu organisieren oder zu verkaufen. Den Mitgliedsstaaten blieben Freiräume in der Ausgestaltung, die in Deutschland erst vor kurzem konkretisiert wurden, und die für die regulierten Unternehmen die Nutzung eines Wahlrechts beinhalten. Der wirtschaftspolitischen folgt nun eine unternehmerische Abwägungsentscheidung. KW - Energiewirtschaft KW - Ownership Unbundling KW - Übertragungsnetz KW - Stromnetz KW - 3. EU Legislativpaket Y1 - 2012 SN - 978-3-8440-1460-0 N1 - Zugl.: Münster (Westfalen), Univ., Diss., 2012 Inhaltsverzeichnis: https://d-nb.info/1027395791/04 PB - Shaker CY - Düren ER - TY - RPRT A1 - Büdenbender, Martin T1 - Entflechtung von Stromnetzen in Deutschland und Europa im Rahmen des dritten EU-Legislativpakets – Eine Problemdarstellung T2 - Arbeitspapiere des Instituts für Genossenschaftswesen der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster, Nr. 91 Y1 - 2010 ER - TY - BOOK A1 - Hack, Stefan A1 - Lindemann, Markus T1 - Enterprise SOA einführen Y1 - 2007 SN - 978-3-89842-858-3 PB - Galileo Pr. CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Pietschmann, Bernd P. T1 - Emotionale Intelligenz/Brauchen wir neue Führungskonzepte? JF - Personal : Zeitschrift für Human Resource Management. 50 (1998), H. 3 Y1 - 1998 SN - 0031-5605 SP - 132 EP - 135 ER - TY - RPRT A1 - Schmid, Beat A1 - Lindemann, Markus T1 - Elemente eines Referenzmodells elektronischer Märkte. Arbeitsbericht. Sonderdruck anlässlich der WI’ 97, Tutorium “Elektronische Märkte”. Bericht-Nr. IM HSG/CCEM/44 Y1 - 1997 ER - TY - JOUR A1 - Olbertz, Klaus A1 - Groth, Alexandra T1 - Elektrofahrzeuge als Dienstfahrzeuge - Arbeitgeberseitige Gestellung von Elektromobilität und ihre arbeitsvertraglichen Gestaltungserfordernisse JF - NWB - Steuer- und Wirtschaftsrecht N2 - Elektromobilität ist das Thema der Zukunft. Schon jetzt hat es sich die Bundesregierung zur Aufgabe gemacht, hierzulande bis 2030 den Absatz von Elektroautos kontinuierlich auf sechs Mio. Fahrzeuge zu steigern. Und auch die Nachfrage nach Elektrofahrrädern steigt zunehmend. Vor allem der derzeit durch den Gesetzgeber gewährte Umweltbonus sowie weitere steuerliche Anreize machen den Einsatz von Elektroautos und -fahrrädern als Dienstfahrzeuge auch für Arbeitgeber zunehmend attraktiv. Will der Arbeitgeber seinen Arbeitnehmern Elektrofahrzeuge überlassen, stellt sich die Frage nach der Gestaltung der entsprechenden Überlassungsverträge. Der nachfolgende Beitrag gibt hierzu einen Überblick und beinhaltet Formulierungshilfen für die Vertragsgestaltung. Y1 - 2018 SN - 1860-9449 IS - 50 SP - 3812 ER -