TY  - CHAP
A1  - Heimes, Heiner Hans
A1  - Kampker, Achim
A1  - Dorn, Benjamin
A1  - Kehrer, Mario
A1  - Dünnwald, Simon
A1  - Badura, Dennis
A1  - Terren, Maximilian
A1  - Röth, Thilo
ED  - Kampker, Achim
ED  - Heimes, Heiner Hans
T1  - Produktionsprozesse der Fahrzeugstruktur
T2  - Elektromobilität: Grundlagen einer Fortschrittstechnologie
Y1  - 2023
SN  - 978-3-662-65811-6 (Print)
SN  - 978-3-662-65812-3 (Online)
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-65812-3_13
N1  - Corresponding author: Benjamin Dorn
SP  - 227
EP  - 247
PB  - Springer Vieweg
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Böhnisch, Nils
A1  - Braun, Carsten
A1  - Muscarello, Vincenzo
A1  - Marzocca, Pier
T1  - A sensitivity study on aeroelastic instabilities of slender wings with a large propeller
JF  - AIAA SCITECH 2023 Forum
N2  - Next-generation aircraft designs often incorporate multiple large propellers attached along the wingspan. These highly flexible dynamic systems can exhibit uncommon aeroelastic instabilities, which should be carefully investigated to ensure safe operation. The interaction between the propeller and the wing is of particular importance. It is known that whirl flutter is stabilized by wing motion and wing aerodynamics. This paper investigates the effect of a propeller onto wing flutter as a function of span position and mounting stiffness between the propeller and wing. The analysis of a comparison between a tractor and pusher configuration has shown that the coupled system is more stable than the standalone wing for propeller positions near the wing tip for both configurations. The wing fluttermechanism is mostly affected by the mass of the propeller and the resulting change in eigenfrequencies of the wing. For very weak mounting stiffnesses, whirl flutter occurs, which was shown to be stabilized compared to a standalone propeller due to wing motion. On the other hand, the pusher configuration is, as to be expected, the more critical configuration due to the attached mass behind the elastic axis.
Y1  - 2023
U6  - http://dx.doi.org/10.2514/6.2023-1893
N1  - AIAA SCITECH 2023 Forum, 23-27 January 2023, National Harbor, MD & Online
SP  - 1
EP  - 14
PB  - AIAA
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Altherr, Lena
A1  - Döring, Bernd
A1  - Frauenrath, Tobias
A1  - Groß, Rolf
A1  - Mohan, Nijanthan
A1  - Oyen, Marc
A1  - Schnittcher, Lukas
A1  - Voß, Norbert
ED  - Reiff-Stephan, Jörg
ED  - Jäkel, Jens
ED  - Schwarz, André
T1  - DiggiTwin: ein interdisziplinäres Projekt zur Nutzung digitaler Zwillinge auf dem Weg zu einem klimaneutralen Gebäudebestand
T2  - Tagungsband AALE 2024 : Fit für die Zukunft: praktische Lösungen für die industrielle Automation
N2  - Im Hinblick auf die Klimaziele der Bundesrepublik Deutschland konzentriert sich das Projekt Diggi Twin auf die nachhaltige Gebäudeoptimierung. Grundlage für eine ganzheitliche Gebäudeüberwachung und -optimierung bildet dabei die Digitalisierung und Automation im Sinne eines Smart Buildings. Das interdisziplinäre Projekt der FH Aachen hat das Ziel, ein bestehendes Hochschulgebäude und einen Neubau an klimaneutrale Standards anzupassen. Im Rahmen des Projekts werden bekannte Verfahren, wie das Building Information Modeling (BIM), so erweitert, dass ein digitaler Gebäudezwilling entsteht. Dieser kann zur Optimierung des Gebäudebetriebs herangezogen werden, sowie als Basis für eine Erweiterung des Bewertungssystems Nachhaltiges Bauen (BNB) dienen. Mithilfe von Sensortechnologie und künstlicher Intelligenz kann so ein präzises Monitoring wichtiger Gebäudedaten erfolgen, um ungenutzte Energieeinsparpotenziale zu erkennen und zu nutzen. Das Projekt erforscht und setzt methodische Erkenntnisse zu BIM und digitalen Gebäudezwillingen praxisnah um, indem es spezifische Fragen zur Energie- und Ressourceneffizienz von Gebäuden untersucht und konkrete Lösungen für die Gebäudeoptimierung entwickelt.
KW  - Anomalieerkennung
KW  - IoT
KW  - Überwachung & Optimierung
KW  - DiggiTwin
KW  - BIM
KW  - Smart Building
KW  - Digitalisierung
Y1  - 2024
SN  - 978-3-910103-02-3
U6  - http://dx.doi.org/10.33968/2024.67
N1  - 20. AALE-Konferenz. Bielefeld, 06.03.-08.03.2024
(Tagungsband unter https://doi.org/10.33968/2024.29)
SP  - 341
EP  - 346
PB  - le-tex publishing services GmbH
CY  - Leipzig
ER  -