TY - JOUR A1 - Hahn, Geogr W. A1 - Hebel, Christoph A1 - Manz, W. T1 - Die neuen Empfehlungen für Verkehrsnachfragemodellierung im Personenverkehr JF - Straßenverkehrstechnik N2 - Die neu erschienenen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen für den Personenverkehr“ liefern erstmals als Empfehlungspapier der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen einen umfassenden Überblick zu den verschiedenen Aspekten der Modellierung und geben dem Fachplaner konkrete Hilfestellung für die Konzeption von Nachfragemodellen. Das Empfehlungspapier zielt unter anderem darauf ab, die Erwartungen und das Anspruchsniveau in Hinblick auf Sachgerechtigkeit der Modelle, die erzielbare Modellqualität und den Detaillierungsgrad der Modellaussagen zu harmonisieren. Y1 - 2022 U6 - http://dx.doi.org/10.53184/SVT10-2022-1 SN - 0039-2219 VL - 66 IS - 10 SP - 721 EP - 726 PB - Kirschbaum Verlag GmbH CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Jochim, Haldor E. T1 - Die Ostheidebahn - eine Alternative zur Y-Trasse JF - ETR - Eisenbahntechnische Rundschau Y1 - 2012 SN - 0013-2845 VL - 61 IS - 11 SP - 34 EP - 37 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Jochim, Haldor E. A1 - Menzel, Christoph J. T1 - Die Trassenbündelung als Planungsmethode nachhaltiger Verkehrspolitik JF - Der Eisenbahningenieur : EI Y1 - 2018 SN - 0013-2810 VL - 69 IS - 11 SP - 26 EP - 31 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Döring, Bernd A1 - Kocker, Ronald A1 - Pyschny, Dominik A1 - Feldmann, Markus T1 - Die Ökobilanz als Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung im Industrie- und Gewerbebau JF - Stahlbau N2 - Im Herbst 2009 wurde das “Deutsche Gütesiegel Nachhaltiges Bauen” für die Gebäudetypen Industriebauten und Handelsbauten offiziell vorgestellt. Die Ökobilanz als wichtiger Baustein der Nachhaltigkeitsbewertung wird somit auch im Industrie- und Gewerbebau zukünftig stark an Bedeutung gewinnen. Der vorliegende Beitrag beinhaltet einen Vergleich der Umweltleistung verschiedener Bauweisen des Industrie- und Gewerbebaus, die durch die Ökobilanzierung quantifizierbar wird, anhand von momentan verfügbaren Daten und Methoden. Es werden ausgewählte Ergebnisse sowie vorhandene Unsicherheiten und daraus resultierender Forschungsbedarf aufgezeigt. Y1 - 2010 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/stab.201001336 SN - 1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print) VL - 79 IS - 6 SP - 439 EP - 447 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Laumann, Jörg A1 - Mainz, Stefan T1 - Direkte Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von I‑förmigen Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen N2 - Für die Ermittlung der erforderlichen Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen existieren verschiedene Bemessungsmodelle. Diese basieren vorwiegend auf Grundlage nationaler Normen wie z. B. DIN 18800 [1] und DIN 1045 [2], die durch die europäische Normung ersetzt wurden. Aus diesem Grund wird in diesem Aufsatz ein Berechnungsmodell für die erforderliche Einspanntiefe von eingespannten Stahlquerschnitten in Betonkonstruktionen auf Grundlage des Eurocodes vorgestellt. Das Grundgerüst für dieses Berechnungsmodell bildet das Verfahren nach Kindmann und Laumann, welches in [3] behandelt wurde. Gleichzeitig werden neue Formeln zur direkten Ermittlung der Mindesteinspanntiefe vorgestellt. Behandelt werden gewalzte I-Profile für einachsige Biegung um die starke Achse (y-y) mit Drucknormalkraft. Y1 - 2012 U6 - http://dx.doi.org/10.1002/stab.201201620 SN - 1437-1049 VL - 81 IS - 11 SP - 850 EP - 860 PB - Wiley CY - Weinheim ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter T1 - DIVA - Datenbankorientierter - Interaktiver - Verkehrs-Algorithmus / Mäcke, Paul A. [Hrsg.] Y1 - 1979 SN - 3-88354-076-5 N1 - Stadt, Region, Land / Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr. 50 SP - 77 EP - 95 PB - Inst. CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Ziller, Claudia A1 - Döring, Bernd T1 - Doppelfassaden - vom Experimentalmodell zum Massanzug JF - TAB Technik am Bau Y1 - 2004 SN - 0341-2032 VL - Bd. 35 IS - H. 12 SP - 58 EP - 63 ER - TY - JOUR A1 - Mistler, Hans-Ludwig T1 - Ein einfacher Weg zu wirtschaftlichen Holzträgern. Die Querzugbemessung von Brettschichtholz-Trägern. Die Bemessungsgrenze kann von der Trägerhoehe abhängig gemacht werden JF - Deutsches Ingenieur-Blatt. 5 (1998), H. 1-2 Y1 - 1998 SN - 0946-2422 SP - 24 EP - 29 ER - TY - JOUR A1 - Paschmann, Hans A1 - Grube, Horst T1 - Einfluss mineralischer und organischer Zusatzstoffe auf die Dichtigkeit gegenüber organischen Flüssigkeiten und auf weitere Eigenschaften des Betons JF - Beton. 44 (1994), H. 2 Y1 - 1994 SN - 0005-9846 N1 - Fortsetzung aus: Beton. 44 (1994) 1 SP - 86 EP - 91 ER - TY - JOUR A1 - Paschmann, Hans A1 - Grube, Horst T1 - Einfluss mineralischer und organischer Zusatzstoffe auf die Dichtigkeit gegenüber organischen Flüssigkeiten und auf weitere Eigenschaften des Betons JF - Beton. 44 (1994), H. 1 Y1 - 1994 SN - 0005-9846 N1 - Fortsetzung in: Beton. 44 (1994) 2 SP - 24 EP - 29 ER - TY - JOUR A1 - Höttges, Jörg A1 - Bosbach, Ralf T1 - Einsatz moderner Methoden in der Kanalnetzplanung JF - Abwassertechnik - Abfalltechnik und Recycling. awt. 47 (1996), H. 6 Y1 - 1996 SN - 0932-3708 SP - 45 EP - 47 ER - TY - JOUR A1 - Peterson, Leif Arne A1 - Röth, Thilo A1 - Uibel, Thomas T1 - Einsatz von Holzwerkstoffen in Fahrzeugstrukturen JF - Bauen mit Holz Y1 - 2017 SN - 0005-6545 N1 - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee IS - 3 SP - 32 EP - 38 PB - Bruderverlag CY - Köln ER - TY - JOUR A1 - Hebel, Christoph T1 - Einsatz von makroskopischen Personalnachfragemodellen in der Planungspraxis JF - Stadt Region Land (2009) Y1 - 2009 SN - 978-3-88354-157-0 N1 - Tagungsband AMUS. Tagungsband zum 10. Aachener Kolloquium "Mobilität und Stadt". Ein Blick zurück - ein Blick voraus SP - 63 EP - 66 PB - ISB CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Emig, J. A1 - Hebel, Christoph A1 - Schwark, A. T1 - Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle JF - Straßenverkehrstechnik N2 - In der Praxis bestehen vielfältige Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle. Mit ihnen können Kenngrößen des Verkehrsangebots und der Verkehrsnachfrage für den heutigen Zustand wie auch für zukünftige Zustände bereitgestellt werden, um so die Grundlagen für verkehrsplanerische Entscheidungen zu liefern. Die neuen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen für den Personenverkehr“ (EVNM-PV) (FGSV 2022) veranschaulichen anhand von typischen Planungsaufgaben, welche differenzierten Anforderungen daraus für die Modellkonzeption und -erstellung resultieren. Vor dem Hintergrund der konkreten Aufgabenstellung sowie deren spezifischer planerischer Anforderungen bildet die abzuleitende Modellspezifikation die verabredete Grundlage zwischen Auftraggeber und Modellersteller für die konkrete inhaltliche, fachliche Ausgestaltung des Verkehrsmodells. Y1 - 2022 U6 - http://dx.doi.org/10.53184/SVT10-2022-2 SN - 0039-2219 VL - 66 IS - 10 SP - 727 EP - 736 PB - Kirschbaum Verlag GmbH CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Müller, Karsten T1 - Einsatzmöglichkeiten von Bilderkennungsverfahren zur Zustandserfassung von Kanalisationen JF - Bbr : Leitungsbau, Brunnenbau, Geothermie. Bd. 59. 2008, H. 5 Y1 - 2008 SN - 1611-1478 SP - 16 EP - 21 ER - TY - JOUR A1 - Strohmeier, Andreas A1 - Eichholz, Günter T1 - Elimination von Phosphaten in technisch belüfteten Abwasserteichen / Eichholz, Günter; Strohmeier, Andreas JF - Wasser und Boden. 33 (1981), H. 5 Y1 - 1981 SN - 0043-0951 SP - 230 EP - 239 ER - TY - JOUR A1 - Groß, Rolf Fritz A1 - Timmer, H. T1 - Energetische und betriebswirtschaftliche Bewertung von Kühlsystemen für Kühllager JF - HLH. Heizung, Lüftung/Klima, Haustechnik KW - Heizung KW - Lüftung KW - Klimatechnik KW - Lüftungstechnik KW - Haustechnik Y1 - 1998 SN - 1436-5103 VL - 49 IS - 9 SP - 74 EP - 77 PB - Springer CY - Düsseldorf ER - TY - JOUR A1 - Valero, Daniel A1 - Bung, Daniel B. A1 - Crookston, B.M. T1 - Energy dissipation of a Type III basin under design and adverse conditions for stepped and smooth spillways JF - Journal of Hydraulic Engineering N2 - New information regarding the influence of a stepped chute on the hydraulic performance of the United States Bureau of Reclamation (Reclamation) Type III hydraulic jump stilling basin is presented for design (steady) and adverse (decreasing tailwater) conditions. Using published experimental data and computational fluid dynamics (CFD) models, this paper presents a detailed comparison between smooth-chute and stepped-chute configurations for chute slopes of 0.8H:1V and 4H:1V and Froude numbers (F) ranging from 3.1 to 9.5 for a Type III basin designed for F = 8. For both stepped and smooth chutes, the relative role of each basin element was quantified, up to the most hydraulic extreme case of jump sweep-out. It was found that, relative to a smooth chute, the turbulence generated by a stepped chute causes a higher maximum velocity decay within the stilling basin, which represents an enhancement of the Type III basin’s performance but also a change in the relative role of the basin elements. Results provide insight into the ability of the CFD models [unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations with renormalization group (RNG) k-ϵ turbulence model and volume-of-fluid (VOF) for free surface tracking] to predict the transient basin flow structure and velocity profiles. Type III basins can perform adequately with a stepped chute despite the effects steps have on the relative role of each basin element. It is concluded that the classic Type III basin design, based upon methodology by reclamation specific to smooth chutes, can be hydraulically improved for the case of stepped chutes for design and adverse flow conditions using the information presented herein. Y1 - 2018 U6 - http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)HY.1943-7900.0001482 SN - 0733-9429 N1 - Article number 04018036 VL - 144 IS - 7 PB - ASCE CY - Reston, Va. ER - TY - JOUR A1 - Kerpen, Nils B. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Valero, Daniel A1 - Schlurmann, Torsten T1 - Energy dissipation within the wave run-up at stepped revetments JF - Journal of Ocean University of China Y1 - 2017 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s11802-017-3355-z SN - 1993-5021 VL - 16 IS - 4 SP - 649 EP - 654 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Müller, Karsten A1 - Grinwis, Stefan T1 - Entlastungs- und Betriebsverhalten eines gesteuerten Stauraumkanals mit mittiger Entlastung JF - KA Abwasser Abfall. Bd. 53 (2006), H. 12 Y1 - 2006 SN - 1616-430X N1 - Artikel unter dem angegebenen Link bei Jg. 2006, H. 12, Entwässerungssysteme. SP - 1238 EP - 1245 ER -