TY - CHAP A1 - Hofmann, Till A1 - Mataré, Victor A1 - Schiffer, Stefan A1 - Ferrein, Alexander A1 - Lakemeyer, Gerhard T1 - Constraint-based online transformation of abstract plans into executable robot actions T2 - Proceedings of the 2018 AAAI Spring Symposium on Integrating Representation, Reasoning, Learning, and Execution for Goal Directed Autonomy Y1 - 2018 SP - 549 EP - 553 ER - TY - CHAP A1 - Stopforth, Riaan A1 - Davrajh, Shaniel A1 - Ferrein, Alexander T1 - Design considerations of the duo fugam dual rotor UAV T2 - 2017 Pattern Recognition Association of South Africa and Robotics and Mechatronics (PRASA-RobMech) Y1 - 2017 SN - 978-1-5386-2314-5 U6 - https://doi.org/10.1109/RoboMech.2017.8261115 SP - 7 EP - 13 ER - TY - CHAP A1 - Niemueller, Tim A1 - Reuter, Sebastian A1 - Ferrein, Alexander A1 - Jeschke, Sabina A1 - Lakemeyer, Gerhard ED - Almeida, Luis T1 - Evaluation of the RoboCup Logistics League and Derived Criteria for Future Competitions T2 - RoboCup 2015: Robot World Cup XIX Y1 - 2016 SN - 978-3-319-29339-4 U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-319-29339-4_3 N1 - Lecture Notes in Computer Science ; 9513 SP - 31 EP - 43 PB - Springer International Publishing CY - Cham ER - TY - CHAP A1 - Niemueller, Tim A1 - Neumann, Tobias A1 - Henke, Christoph A1 - Schönitz, Sebastian A1 - Reuter, Sebastian A1 - Ferrein, Alexander A1 - Jeschke, Sabina A1 - Lakemeyer, Gerhard T1 - Improvements for a robust production in the RoboCup logistics league 2016 T2 - RoboCup 2016: Robot World Cup XX. RoboCup 2016. Y1 - 2017 SN - 978-3-319-68792-6 U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-319-68792-6_49 SP - 589 EP - 600 PB - Springer CY - Cham ER - TY - CHAP A1 - Hofmann, Till A1 - Limpert, Nicolas A1 - Mataré, Victor A1 - Ferrein, Alexander A1 - Lakemeyer, Gerhard T1 - Winning the RoboCup Logistics League with Fast Navigation, Precise Manipulation, and Robust Goal Reasoning T2 - RoboCup 2019: Robot World Cup XXIII. RoboCup Y1 - 2019 SN - 978-3-030-35699-6 U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-030-35699-6_41 N1 - Lecture Notes in Computer Science, vol 11531 SP - 504 EP - 516 PB - Springer CY - Cham ER - TY - CHAP A1 - Finger, Felix A1 - Khalsa, R. A1 - Kreyer, Jörg A1 - Mayntz, Joscha A1 - Braun, Carsten A1 - Dahmann, Peter A1 - Esch, Thomas A1 - Kemper, Hans A1 - Schmitz, O. A1 - Bragard, Michael T1 - An approach to propulsion system modelling for the conceptual design of hybrid-electric general aviation aircraft T2 - Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2019, 30.9.-2.10.2019, Darmstadt N2 - In this paper, an approach to propulsion system modelling for hybrid-electric general aviation aircraft is presented. Because the focus is on general aviation aircraft, only combinations of electric motors and reciprocating combustion engines are explored. Gas turbine hybrids will not be considered. The level of the component's models is appropriate for the conceptual design stage. They are simple and adaptable, so that a wide range of designs with morphologically different propulsive system architectures can be quickly compared. Modelling strategies for both mass and efficiency of each part of the propulsion system (engine, motor, battery and propeller) will be presented. Y1 - 2019 ER - TY - JOUR A1 - Heuermann, Holger A1 - Erkens, H. T1 - Mixed-Mode Chain Scattering Parameters: Theory and Verification JF - IEEE Transactions on Microwave Theory and Techniques N2 - Chain scattering parameters or T-parameters are a useful tool for calculating cascaded two-ports. With the increasing importance of mixed-mode S-parameters, a need for converting the T-parameters from their unbalanced form into a balanced form emerges for suiting both common and differential mode waves, as well as the mode conversion. This paper presents the derivation of the equations for transformations between mixed-mode S- and T-parameters for a mixed-mode two-port. Although derived in a way very similar to monomode T-parameters, no simplifications were necessary. Measurement results exemplify the quality of the T-parameter transformation under real-life conditions. Y1 - 2007 SN - 0018-9480 U6 - https://doi.org/10.1109/TMTT.2007.902587 VL - 55 IS - 8 SP - 1704 EP - 1708 PB - IEEE CY - New York ER - TY - CHAP A1 - Ritz, Thomas A1 - Fuchs, Britta ED - Breitner, Michael T1 - Kosten-Nutzen-Bewertungen bei mobilen Anwendungen T2 - Mobile und Ubiquitäre Informationssysteme - Technologien, Prozesse, Marktfahigkeit. Proceedings zur 3. Konferenz Mobile und Ubiquitäre Informationssysteme (MMS 2008) 26. - 28. Februar 2008, München, Germany. - (GI-Edition : Proceedings ; 123) Breitner, Michael H. [Hrsg.] Y1 - 2008 SN - 978-3-88579-217-8 SP - 164 EP - 177 PB - Ges. für Informatik CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Rens, Gavin A1 - Ferrein, Alexander T1 - Belief-node condensation for online POMDP algorithms N2 - Slightly extended version of the paper accepted at the Robotics and Artificial Intelligence Workshop, a special track of IEEE AFRICON-2013, held in Mauritius, 9-12 September 2013 Y1 - 2013 SP - 1 EP - 7 PB - IEEE CY - New York ER - TY - JOUR A1 - Hüning, Felix A1 - Heuermann, Holger A1 - Wache, Franz-Josef T1 - Wireless CAN JF - Etz: Elektrotechnik & Automation N2 - In modernen elektronischen und mechatronischen Systemen, z. B. im industriellen oder automobil Bereich, kommunizieren eingebettete Steuergeräte und Sensoren vielfach über Bussysteme wie CAN oder LIN. Die Kommunikation findet in der Regel drahtgebunden statt, so dass der Kabelbaum für die Kommunikation sehr groß werden kann. Daher ist es naheliegend, Leitungen und dazugehörige Stecker, z. B. für nicht-sicherheitskritische Komfortsysteme, einzusparen und diese durch gerichtete Funkstrecken für kurze Entfernungen zu ersetzen. Somit könnten Komponenten wie ECUs oder Sensoren kabel- und steckerlos in ein Bussystem integriert werden. Zudem ist eine einfache galvanische und mechanische Trennung zu erreichen. Funkübertragung wird bei diesen Bussystemen derzeit nicht eingesetzt, da insbesondere die Echtzeitfähigkeit und die Robustheit der vorhandenen Funksysteme nicht den Anforderungen der Anwendungen entspricht. Zudem sind bestehende Funksysteme wie WLAN oder Bluetooth im Vergleich zur konventionellen Verkabelung teuer und es besteht hierbei die Möglichkeit, dass sie ausspioniert werden können und so sensible Daten entwendet werden können. In dieser Arbeit wird eine alternative Realisierung zu den bestehenden Funksystemen vorgestellt, die aus wenigen Komponenten aufzubauen ist. Es ist eine protokolllose, echtzeitfähige Übertragung möglich und somit die transparente Integration in ein Bussystem wie CAN. Y1 - 2018 SN - 0170-1711 VL - 139 IS - 10 SP - 22 EP - 26 PB - VDE-Verlag CY - Wuppertal ER - TY - CHAP A1 - Ferrein, Alexander A1 - Niemüller, Tim A1 - Schiffer, Stefan A1 - Lakemeyer, Gerhard ED - Boots, Byron T1 - Lessons learnt from developing the embodied AI platform CAESAR for domestic service robotics T2 - Designing intelligent robots : reintegrating AI II ; papers from the AAAI spring symposium ; [held March 25 - 27, 2013 in Palo Alto, California, USA, on the campus of Stanford University]. (Technical Report / Association for the Advancement of Artificial Intelligence ; 2013,4) Y1 - 2013 SN - 9781577356011 SP - 21 EP - 26 ER - TY - CHAP A1 - Leingartner, Max A1 - Maurer, Johannes A1 - Steinbauer, Gerald A1 - Ferrein, Alexander T1 - Evaluation of sensors and mapping approaches for disasters in tunnels T2 - IEEE International Symposium on Safety, Security, and Rescue Robotics : SSRR : 21-26 Oct. 2013, Linkoping, Sweden Y1 - 2013 SN - 978-1-4799-0879-0 SP - 1 EP - 7 ER - TY - CHAP A1 - Niemüller, Tim A1 - Ewert, Daniel A1 - Reuter, Sebastian A1 - Ferrein, Alexander A1 - Jeschke, Sabina A1 - Lakemeyer, Gerhard T1 - The Carologistics RoboCup Logistics Team 2013 T2 - RoboCup 2013 : Eindhoven Y1 - 2013 SP - 1 EP - 8 ER - TY - CHAP A1 - Ferrein, Alexander A1 - Lakemeyer, Gerhard A1 - Schiffer, Stefan T1 - AllemaniACs@ home 2006 team description Y1 - 2006 SP - 1 EP - 6 ER - TY - CHAP A1 - Heuermann, Holger A1 - Sadeghfam, Arash A1 - Finger, Torsten T1 - Alternative ignition system based on microwave plasma T2 - Advanced ignition systems for gasoline engines : [Vorträge der 1st International Conference Advanced Ignition Systems for Gasoline Engines - 1. Internationale Tagung Zündsysteme für Ottomotoren, 12.-13. November 2012, Berlin] Y1 - 2013 SN - 9783816931904 SP - 95 EP - 103 PB - Expert-Verl. CY - Renningen ER - TY - JOUR A1 - Heuermann, Holger T1 - Fehlerkorrigierte Mehrtormessungen für frequenzumsetzende Komponenten mit NonLin-S JF - HF-Report : Hochfrequenztechnik, Optoelektronik, Mikrowellentechnik, Kommunikationstechnik. 22 (2008), H. 4 Y1 - 2008 SN - 1431-827X SP - 39 EP - 44 ER - TY - JOUR A1 - Ritz, Thomas T1 - Mobile Unternehmenssoftware JF - Das Wirtschaftsstudium : wisu ; Zeitschrift für Ausbildung, Examen, Berufseinstieg und Weiterbildung Y1 - 2006 SN - 0340-3084 N1 - gedruckte Ausgabe in der Bereichsbibliothek Eupener Str. vorhanden unter 43 Z 568 VL - 36 IS - 10 SP - 1212 EP - 1218 ER - TY - CHAP A1 - Elgamal, Abdelrahman A1 - Heuermann, Holger T1 - Design and Development of a Hot S-Parameter Measurement System for Plasma and Magnetron Applications T2 - Proceedings of the 2020 German Microwave Conference N2 - This paper presents the design, development and calibration procedures of a novel hot S-parameter measurement system for plasma and magnetron applications with power level up to 6 kW. Based on a vector network analyzer, a power amplifier and two directional couplers, the input matching hotS 11 and transmission hotS 21 of the device under test are measured at 2.45 GHz center frequency and 300MHz bandwidth, while the device is driven by the magnetron. This measurement system opens a new horizon to develop many new industrial applications such as microwave plasma jets, dryer systems, dryers and so forth. Furthermore, the developing, controlling and monitoring a 2kW 2.45GHz plasma jet and a dryer system using the measurement system are presented and explained. Y1 - 2020 SN - 978-3-9820397-1-8 N1 - 13th German Microwave Conference 2020, March 09–11, Cottbus SP - 124 EP - 127 PB - IEEE CY - New York, NY ER - TY - CHAP A1 - Weber, Niklas A1 - Wolf, Martin R. ED - Barton, Thomas T1 - Datenerhebung für die CDG-Forschung T2 - Prozesse, Technologie, Anwendungen, Systeme und Management 2017 : angewandte Forschung in der Wirtschaftsinformatik : Tagungsband zur 30. AKWI-Jahrestagung vom 17.09.2017 bis 20.09.2017 an der Hochschule Aschaffenburg / Arbeitskreis Wirtschaftsinformatik an Fachhochschulen (AKWI) Y1 - 2017 SN - 978-3-944330-56-3 SP - 218 EP - 227 PB - mana-Buch CY - Heide ER - TY - CHAP A1 - Hebel, Christoph A1 - Herrmann, Ulf A1 - Ritz, Thomas A1 - Röth, Thilo A1 - Anthrakidis, Anette A1 - Böker, Jörg A1 - Franzke, Till A1 - Grodzki, Thomas A1 - Merkens, Torsten A1 - Schöttler, Mirjam T1 - FlexSHARE – Methodisches Framework zur innovativen Gestaltung der urbanen Mobilität durch Sharing- Angebote T2 - Transforming Mobility – What Next? N2 - Das Ziel des INTERREG-Projektes „SHAREuregio“ (FKZ: 34.EFRE-0300134) ist es, grenzüberschreitende Mobilität in der Euregio Rhein-Maas-Nord zu ermöglichen und zu fördern. Dazu soll ein elektromobiles Car- und Bikesharing- System entwickelt und in der Stadt Mönchengladbach, im Kreis Viersen sowie in den Gemeinden Roermond und Venlo (beide NL) zusammen mit den Partnern Wirtschaftsförderung Mönchengladbach, Wirtschaftsförderung für den Kreis Viersen, NEW AG, Goodmoovs (NL), Greenflux (NL) und der FH Aachen implementiert werden. Zunächst richtet sich das Angebot, bestehend aus 40 Elektroautos und 40 Elektrofahrrädern, an Unternehmen und wird nach einer Erprobungsphase, mit einer größeren Anzahl an Fahrzeugen, auch für Privatpersonen verfügbar gemacht werden. Die Fahrzeuge stehen bei den jeweiligen Anwendungspartnern in Deutschland und den Niederlanden. Im Rahmen dieses Projektes hat die FH Aachen „FlexSHARE“ entwickelt – ein methodisches Framework zur innovativen Gestaltung urbaner Sharing- Angebote. Das Framework ermöglicht es, anhand von messbaren Kenngrößen, bedarfsgerechte und auf die Region abgestimmte Sharing-Systeme zu entwickeln. Y1 - 2022 SN - 978-3-658-36429-8 U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_10 N1 - Tagungsband zum 13. Wissenschaftsforum Mobilität, Beiträge des Wissenschaftsforums SP - 153 EP - 169 PB - Springer Gabler CY - Wiesbaden ER -