TY  - CHAP
A1  - Essingholt, Felix
A1  - Meyer, Frederic
A1  - Kuhn, Peter
A1  - Schmidt, Philip
A1  - Benkner, Thorsten
A1  - Grabmaier, Anton
T1  - Non-invasive heart beat measurement using microwave resonators
T2  - Proceedings, Vol. 2, Eurosensors 2018 Conference, Graz, Austria, 9–12 September 2018
Y1  - 2018
U6  - http://dx.doi.org/10.3390/proceedings2131002
SN  - 2504-3900
SP  - 1002
PB  - MDPI
CY  - Basel
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Fabo, Sabine
T1  - Eine dekonstruktive Erinnerungsarbeit
T2  - Doris Frohnapfel, bewaffnete Götter = Doris Frohnapfel, armed gods
Y1  - 2018
SN  - 978-3-9817241-2-7
N1  - Ausstellungskatalog Galerie M29: 09.11.2018 - 15.12.2018, Köln
SP  - 31
EP  - 35
PB  - RpB Richter-Brückner
CY  - Köln
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Fabo, Sabine
T1  - Einsprüche gegen den informierten Himmel ; Wegsehen; Distanzschaffen, Spielen
T2  - Orbitale Irritationen / Herausgeber: REMOTEWORDS: Achim Mohné & Uta Kopp
Y1  - 2018
SN  - 978-3-86962-302-3
SP  - 20
EP  - 45
PB  - Herbert von Halem Verlag
CY  - Köln
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Ferrein, Alexander
A1  - Schiffer, Stefan
A1  - Kallweit, Stephan
T1  - The ROSIN Education Concept - Fostering ROS Industrial-Related Robotics Education in Europe
T2  - ROBOT 2017: Third Iberian Robotics Conference
Y1  - 2018
SN  - 978-3-319-70836-2
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-70836-2_31
N1  - Advances in Intelligent Systems and Computing, vol 694;
(AISC, volume 694)
SP  - 370
EP  - 381
PB  - Springer
CY  - Cham
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Figueroa-Miranda, Gabriela
A1  - Feng, Lingyan
A1  - Shiu, Simon Chi-Chin
A1  - Dirkzwager, Roderick Marshall
A1  - Cheung, Yee-Wai
A1  - Tanner, Julian Alexander
A1  - Schöning, Michael Josef
A1  - Offenhäusser, Andreas
A1  - Mayer, Dirk
T1  - Aptamer-based electrochemical biosensor for highly sensitive and selective malaria detection with adjustable dynamic response range and reusability
JF  - Sensor and Actuators B: Chemical
N2  - Malaria infection remains a significant risk for much of the population of tropical and subtropical areas, particularly in developing countries. Therefore, it is of high importance to develop sensitive, accurate and inexpensive malaria diagnosis tests. Here, we present a novel aptamer-based electrochemical biosensor (aptasensor) for malaria detection by impedance spectroscopy, through the specific recognition between a highly discriminatory DNA aptamer and its target Plasmodium falciparum lactate dehydrogenase (PfLDH). Interestingly, due to the isoelectric point (pI) of PfLDH, the aptasensor response showed an adjustable detection range based on the different protein net-charge at variable pH environments. The specific aptamer recognition allows sensitive protein detection with an expanded detection range and a low detection limit, as well as a high specificity for PfLDH compared to analogous proteins. The specific feasibility of the aptasensor is further demonstrated by detection of the target PfLDH in human serum. Furthermore, the aptasensor can be easily regenerated and thus applied for multiple usages. The robustness, sensitivity, and reusability of the presented aptasensor make it a promising candidate for point-of-care diagnostic systems.
Y1  - 2018
U6  - http://dx.doi.org/10.1016/j.snb.2017.07.117
SN  - 0925-4005
VL  - 255
IS  - P1
SP  - 235
EP  - 243
PB  - Elsevier
CY  - Amsterdam
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finger, Felix
A1  - Braun, Carsten
A1  - Bil, Cees
T1  - Case studies in initial sizing for hybrid-electric general aviation aircraft
T2  - 2018 AIAA/IEEE Electric Aircraft Technologies Symposium, Cincinnati, Ohio
Y1  - 2018
U6  - http://dx.doi.org/10.2514/6.2018-5005
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Finger, Felix
A1  - Braun, Carsten
A1  - Bil, Cees
T1  - Impact of electric propulsion technology and mission requirements on the performance of VTOL UAVs
JF  - CEAS Aeronautical Journal
N2  - One of the engineering challenges in aviation is the design of transitioning vertical take-off and landing (VTOL) aircraft. Thrust-borne flight implies a higher mass fraction of the propulsion system, as well as much increased energy consumption in the take-off and landing phases. This mass increase is typically higher for aircraft with a separate lift propulsion system than for aircraft that use the cruise propulsion system to support a dedicated lift system. However, for a cost–benefit trade study, it is necessary to quantify the impact the VTOL requirement and propulsion configuration has on aircraft mass and size. For this reason, sizing studies are conducted. This paper explores the impact of considering a supplemental electric propulsion system for achieving hovering flight. Key variables in this study, apart from the lift system configuration, are the rotor disk loading and hover flight time, as well as the electrical systems technology level for both batteries and motors. Payload and endurance are typically used as the measures of merit for unmanned aircraft that carry electro-optical sensors, and therefore the analysis focuses on these particular parameters.
Y1  - 2018
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/s13272-018-0352-x
SN  - 1869-5582 print
SN  - 1869-5590 online
VL  - 10
IS  - 3
SP  - 843
PB  - Springer
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finger, Felix
A1  - Braun, Carsten
A1  - Bil, Cees
T1  - An Initial Sizing Methodology for Hybrid-Electric Light Aircraft
T2  - AIAA AVIATION Forum 2018 Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, Atlanta, Georgia, June 25 - 29, 2018
Y1  - 2018
U6  - http://dx.doi.org/10.2514/6.2018-4229
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finger, Felix
A1  - Götten, Falk
A1  - Braun, Carsten
T1  - Initial Sizing for a Family of Hybrid-Electric VTOL General Aviation Aircraft
T2  - 67. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018
Y1  - 2018
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finkenberger, Isabel Maria
ED  - Buchert, Margitta
T1  - Schwellenreiten
T1  - Riding the threshold
T2  - Prozesse reflexiven Entwerfens :  Entwerfen und Forschen in Architektur und Landschaft
Y1  - 2018
SN  - 978-3-86859-558-1
SP  - 208
EP  - 226
PB  - JOVIS Verlag
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Finkenberger, Isabel Maria
T1  - Die Stadt als städtisch-theatrale Versuchsanordnung: Wie wollen wir in Zukunft leben und welche Stadt brauchen wir dafür?
T2  - Un/Certain Futures - Rollen des Designs in gesellschaftlichen Transformationsprozessen
Y1  - 2024
SN  - 9783839443323
U6  - http://dx.doi.org/https://doi.org/10.1515/9783839443323-009
SP  - 86
EP  - 95
PB  - transcript
CY  - Bielefeld
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Fischedick, Manfred
A1  - Schoof, René
A1  - Hebel, Christoph
A1  - Merkens, Torsten
A1  - [und 27 weitere], 
T1  - Sektorenkopplung als Herausforderung und Chance für das Energieland NRW : Handlungsoptionen und Ergebnispapier der Expertengruppe AG 4 „Sektoren- kopplung“ im Netzwerk Netze und Speicher der EnergieAgentur.NRW im Auftrag des Landes Nordrhein-Westfalen / EnergieAgentur.NRW GmbH
Y1  - 2018
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Fissabre, Anke
T1  - Die Relevanz der historischen Bauforschung für neue Impulse in Stadtplanung und Architektur. Das Beispiel der Chiesa della SS. Maria Incoronata und des Servitenklosters in Sabbioneta.
JF  - archimaera
N2  - Durch die Bauforschung im Rahmen des mehrjährigen Projektes "Die Hochkorridore von Sabbioneta" konnten der Verlauf und viele Anschlüsse der hochliegenden Gänge an bestehende Bauten weitgehend geklärt werden. Im Bereich der Chiesa della SS. Maria Incoronata und des angrenzenden Servitenklosters führten die Bauuntersuchungen zu völlig neuen Erkenntnissen über den ehemaligen Verlauf des Hochkorridors und damit zu einer Neuinterpretation des baulichen Ensembles sowie seiner Bedeutung für die Idealstadt. Aus dieser historischen Umdeutung entstanden Ideen für die Umnutzung des ehemaligen Servitenklosters und seiner angrenzenden Freiflächen, die im Rahmen von studentischen Entwürfen am Lehrstuhl für Baugeschichte und Denkmalpflege in Kooperation mit dem Lehrstuhl für Landschaftsarchitektur der RWTH Aachen weiterentwickelt wurden. Somit stellten sich Befunde einer historisch orientierten Bauforschung mit übergeordneter Fragestellung als neue Impulsgeber für Stadtplanung, Architektur und Denkmalpflege heraus.
Y1  - 2018
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:0009-21-47067
SN  - 1865-7001
IS  - Nr. 7, Juli 2018
SP  - 99
EP  - 105
PB  - Archimaera
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Fissabre, Anke
ED  - Priesterjahn, Maike
T1  - Vom Schiff an Land oder von der Muschel zur Rocaille
T2  - Schwimmender Barock : Das Schiff als Repräsentationsobjekt
Y1  - 2018
SN  - 978-3-89809-153-4
SP  - 59
EP  - 65
PB  - Bebra Verlag
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Fissabre, Anke
A1  - Matcha, Heike
T1  - KreuzPlus : zwei Kreuze und zwei Möbel für die Kreuzkirche in Heinsberg
Y1  - 2018
SN  - 978-3-9820371-0-3
PB  - Fachbereich Architektur, FH Aachen, University of Applied Science
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Fissabre, Anke
A1  - Wilson, Ariane
T1  - Der Turm mit zehn Spornen – Ein in Monthoiron gebauter Entwurf von Leonardo Da Vinci?
JF  - In situ: Zeitschrift für Architekturgeschichte
Y1  - 2018
SN  - 1866-959X
N1  - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee vorhanden. Signatur 13 Z 959-2018
IS  - 1
SP  - 65
EP  - 82
PB  - Wernersche Verlagsgesellschaft
CY  - Worms
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Focke, Markus
A1  - Steinbeck, Jörn
T1  - Steigerung der Anlagenproduktivität durch OEE-Management : Definitionen, Vorgehen und Methoden – von manuell bis Industrie 4.0
Y1  - 2018
SN  - 978-3-658-21456-2
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-21456-2
PB  - Springer Fachmedien
CY  - Wiesbaden
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Franzen, Julius
A1  - Pinders, Erik
A1  - Pfaff, Raphael
A1  - Enning, Manfred
T1  - RailCrowd’s virtual fleets: Make most of your asset data
JF  - Deine Bahn
N2  - For smaller railway operators or those with a diverse fleet, it can be difficult to collect sufficient data to improve maintenance programs. At the same time, new rules such as entity in charge of maintenance – ECM – regulations impose an additional workload by requiring a dedicated maintenance management system and specific reports. The RailCrowd platform sets out to facilitate compliance with ECM and similar regulations while at the same time pooling anonymised fleet data across operators to form virtual fleets, providing greater data insights.
Y1  - 2018
SN  - 0948-7263
IS  - 9
SP  - 11
EP  - 13
PB  - Bahn-Fachverlag
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Friederici, Nadja-Annette
A1  - Hojdis, Nils
T1  - Fahrzeugreifen
N2  - Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen mit zumindest einem radial außen befindlichen Gummilaufstreifen, Wulstbereichen für den Anschluss an eine Felge und mit auf einer Gummimischung basierenden Seitenwandbereichen zwischen Gummilaufstreifen und den Wulstbereichen. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zur Herstellung solcher Fahrzeugreifen. Um den Anteil der umweltschädlichen Substanzen, insbesondere im Innenstadtbereich, zu reduzieren weisen die Seitenwandbereiche auf der äußeren Oberfläche eine für den oxidativen Abbau von Molekülen photokatalytisch aktive Substanz auf.
Y1  - 2018
N1  - Patent DE102016219338A1 04.12.2018
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Frotscher, Ralf
A1  - Staat, Manfred
ED  - Artmann, Gerhard
ED  - Temiz Artmann, Aysegül
ED  - Zhubanova, Azhar A.
ED  - Digel, Ilya
T1  - Towards Patient-Specific Computational Modeling of hiPS-Derived Cardiomyocyte Function and Drug Action
T2  - Biological, Physical and Technical Basics of Cell Engineering
N2  - Human-induced pluripotent stem cell-derived cardiomyocytes (hiPS-CM) today are widely used for the investigation of normal electromechanical cardiac function, of cardiac medication and of mutations. Computational models are thus established that simulate the behavior of this kind of cells. This section first motivates the modeling of hiPS-CM and then presents and discusses several modeling approaches of microscopic and macroscopic constituents of human-induced pluripotent stem cell-derived and mature human cardiac tissue. The focus is led on the mapping of the computational results one can achieve with these models onto mature human cardiomyocyte models, the latter being the real matter of interest. Model adaptivity is the key feature that is discussed because it opens the way for modeling various biological effects like biological variability, medication, mutation and phenotypical expression. We compare the computational with experimental results with respect to normal cardiac function and with respect to inotropic and chronotropic drug effects. The section closes with a discussion on the status quo of the specificity of computational models and on what challenges have to be solved to reach patient-specificity.
Y1  - 2018
SN  - 978-981-10-7904-7
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-7904-7_10
SP  - 233
EP  - 250
PB  - Springer
CY  - Singapore
ER  -