TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Luken, Heiko
A1  - Schilder, Herbert
A1  - Eifert, Thomas
T1  - Magnetochemistry: Compounds and Concepts / Lueken, Heiko ; Schilder, Herbert ; Eifert, Thomas ; Handrick, Klaus ; Hüning, Felix
JF  - Advances in Solid State Physics. 201 (2001)
Y1  - 2001
SP  - 515
EP  - 532
PB  - -
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Jaekel, C.
A1  - Francois, I.
A1  - Kyas, G.
T1  - Microwave surface impedance measurements on high-Tc superconductors / Jaekel, C. ; Francois, I. ; Kyas, G. ; Hüning, F. ; Roskos, H. G. ; Borghs, G. ; Kurz, H.
JF  - Czechoslovak Journal of Physics. 46 (1996), H. Suppl. 2
Y1  - 1996
SN  - 1572-9486
IS  - 46
SP  - 1117
EP  - 1118
PB  - Springer Science+Business Media
CY  - Dordrecht
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - Mosfet ottimizzati per l’automotive
JF  - Selezione di Elettronica (2009)
Y1  - 2009
SP  - 115
EP  - 117
PB  - -
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Rebel, Sören
A1  - Hüning, Felix
A1  - Scholl, Ingrid
A1  - Ferrein, Alexander
T1  - MQOne: Low-cost design for a rugged-terrain robot platform
T2  - Intelligent robotics and applications : 8th International Conference, ICIRA 2015, Portsmouth, UK, August 24-27, 2015, Proceedings, Part II (Lecture notes in computer science : vol. 9245)
N2  - Rugged terrain robot designs are important for field robotics missions. A number of commercial platforms are available, however, at an impressive price. In this paper, we describe the hardware and software component of a low-cost wheeled rugged-terrain robot. The robot is based on an electric children quad bike and is modified to be driven by wire. In terms of climbing properties, operation time and payload it can compete with some of the commercially available platforms, but at a far lower price.
Y1  - 2015
SN  - 978-3-319-22875-4 (print) ; 978-3-319-22876-1 (E-Book)
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-22876-1_19
SP  - 209
EP  - 221
PB  - Springer
CY  - Cham
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - Nachrüstmöglichkeiten von Dieselfahrzeugen aus technischer Sicht
JF  - Zeitschrift für Verkehrsrecht : NZV
Y1  - 2019
IS  - 1
SP  - 27
EP  - 32
PB  - C.H.Beck
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Leineweber, A.
A1  - Jacobs, H.
A1  - Lueken, H.
T1  - Nitrogen Ordering and ferromagnetic properties of -Fe3N1+x (0.10  x  0.39) and -Fe3(N0.80C0.20)1.38 / Leineweber, A. ; Jacobs, H. ; Hüning, F. ; Lueken, H. ; Kockelmann, W.
JF  - Journal of Alloys and Compounds. 316 (2001), H. 1-2
Y1  - 2001
SN  - 1873-4669
SP  - 21
EP  - 38
PB  - -
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Hüning, Felix
T1  - Positionssensorvorrichtung
N2  - Die Erfindung betrifft eine Positionssensorvorrichtung zur Bestimmung einer Absolutposition eines beweglichen ersten Teils relativ zu einem ortsfesten zweiten Teil mit einem mit dem beweglichen ersten Teil gekoppelter Codekörper, der dazu eingerichtet ist, eine Codespur mit einer Mehrzahl von in Spurrichtung aufeinanderfolgenden Codeelementen zu enthalten zur Bildung eines Codewortes, mit einer magnetischen Detektionseinrichtung zur Detektion der Codespur, wobei die Detektionseinrichtung zum einen an dem Codekörper befestigte und entlang der Spurrichtung in einem solchen Abstand gegenpolig zueinander angeordnete Permanentmagneten aufweist, dass der Abstand mit einer vorgegebenen Länge der jeweiligen Codeelemente übereinstimmt, und zum anderen eine Anzahl von ortsfest und quer zu dem Codekörper versetzt
angeordnete Wiegandsensoren aufweist, wobei der Abstand des Wiegandsensors zu einer Erstreckungsebene der Permanentmagneten derart gewählt ist, dass bei Überdeckung des Wiegandsensors durch den Permanentmagneten ein Wiegandpuls in dem Wiegandsensor induziert wird.
Y1  - 2024
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
T1  - Power semiconductors : key components for HEV/EV
T2  - FISITA 2014 World Automotive Congress : 2 - 6 June, Maastricht, the Netherlands International Federation of Automotive Engineering Societies
Y1  - 2014
N1  - Datenformat: PDF
PB  - KIVI
CY  - [s.l.]
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
T1  - Power Semiconductors for the automotive 48V board net
T2  - PCIM Europe 2016 Conference Proceedings
Y1  - 2016
SN  - 978-3-8007-4186-1
SP  - 1963
EP  - 1969
PB  - VDE Verl.
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
ED  - Schmitz, Günter
T1  - PowerMOSFETs für Elektromotoren im Automobil : Vom Fensterheber zum EPS
T2  - Elektronik im Kraftfahrzeug : Innovationen bei Systemen und Komponenten ; mit 7 Tabellen
Y1  - 2012
SN  - 978-3-8169-3110-2
N1  - Haus der Technik Fachbuchreihe ; 123
SP  - 71
EP  - 81
PB  - Expert Verlag
CY  - Renningen
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - PowerMOSFETs in ANL2-Technologie : Ansteuerungen bis in den kW-Bereich mit wenig Verlustleistung und Platzbedarf
JF  - Elektronik-Industrie
Y1  - 2011
SN  - 0174-5522
VL  - 42
IS  - 10
SP  - 36
EP  - 39
PB  - Hüthig
CY  - Heidelberg
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
A1  - Wache, Franz-Josef
A1  - Magiera, David
T1  - Redundant bus systems using dual-mode radio
T2  - Proceedings of Sixth International Congress on Information and Communication Technology
N2  - Communication via serial bus systems, like CAN, plays an important role for all kinds of embedded electronic and mechatronic systems. To cope up with the requirements for functional safety of safety-critical applications, there is a need to enhance the safety features of the communication systems. One measure to achieve a more robust communication is to add redundant data transmission path to the applications. In general, the communication of real-time embedded systems like automotive applications is tethered, and the redundant data transmission lines are also tethered, increasing the size of the wiring harness and the weight of the system. A radio link is preferred as a redundant transmission line as it uses a complementary transmission medium compared to the wired solution and in addition reduces wiring harness size and weight. Standard wireless links like Wi-Fi or Bluetooth cannot meet the requirements for real-time capability with regard to bus communication. Using the new dual-mode radio enables a redundant transmission line meeting all requirements with regard to real-time capability, robustness and transparency for the data bus. In addition, it provides a complementary transmission medium with regard to commonly used tethered links. A CAN bus system is used to demonstrate the redundant data transfer via tethered and wireless CAN.
Y1  - 2021
SN  - 978-981-16-2379-0
SN  - 978-981-16-2380-6
U6  - http://dx.doi.org/10.1007/978-981-16-2380-6_73
N1  - Proceedings of Sixth International Congress on Information and Communication Technology, ICICT 2021, Brunel University, London, February 25–26, 2021
SP  - 835
EP  - 842
PB  - Springer
CY  - Singapore
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - Robusti affidabili per le Sfide dell’automotive
JF  - Selezione di Elettronica (2008)
Y1  - 2008
SP  - 116
EP  - 117
PB  - -
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Gromov, Viacheslav
A1  - Hüning, Felix
T1  - Schnelleinstieg mit dem Renesas RL78/G14 Starter Kit
Y1  - 2015
SN  - 978-3-645-10157-8
PB  - Franzis
CY  - Poing
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Hüning, Felix
T1  - Sensoren und Sensorschnittstellen
Y1  - 2016
SN  - 978-3-11-043854-3
SN  - 978-3-11-043855-0  (Online-Ausgabe)
PB  - De Gruyter Oldenbourg
CY  - Berlin
ER  - 
TY  - PAT
A1  - Hüning, Felix
T1  - Sensorvorrichtung zur Erfassung eines Magnetfelds sowie magnetbasiertes Sensorsystem zur Erfassung einer Bewegung eines beweglichen Objekts
N2  - Eine Sensorvorrichtung (10;110;210;310;410) zur Erfassung eines Magnetfelds, mit einer Wiegand-Sensoreinheit (12;112;212) umfassend: • - mindestens zwei Wiegand-Drähte (20) und • - eine Spulenanordnung (22;122;222), die die mindestens zwei Wiegand-Drähte (20) radial umschließt und die • • • ein Sensorelement (26;126;226) und • • ein Triggerelement (28;128;228), durch das ein Triggermagnetfeld erzeugbar ist, bildet, ist bekannt. Um ein magnetbasiertes Sensorsystem (300;400) zur Erfassung einer Bewegung eines beweglichen Objekts (301;401) zu ermöglichen, das ohne externe Energieversorgung zuverlässig sowie energieeffizient arbeitet und kostengünstig hergestellt werden kann, ist bei der erfindungsgemäßen Sensorvorrichtung (10;110;210;310;410) eine Wiegand-Triggereinheit (14;14a) vorhanden, umfassend: • - einen Wiegand-Draht (30) und • - eine Trigger-Sensorspule (32), die den Wiegand-Draht (30) radial umschließt, wobei ein erstes Ende der Trigger-Sensorspule (32) der Wiegand-Triggereinheit (14;14a) mit einem ersten Ende des Triggerelements (28;128;228) der Wiegand-Sensoreinheit (12;112;212) elektrisch verbunden ist und ein zweites Ende der Trigger-Sensorspule (32) der Wiegand-Triggereinheit (14;14a) mit einem zweiten Ende des Triggerelements (28;128;228) der Wiegand-Sensoreinheit (12;112;212) elektrisch verbunden ist. Auf diese Weise verstärkt ein in der Trigger-Sensorspule (32) erzeugter Impuls das Gesamtmagnetfeld, das auf die Wiegand-Drähte (20) in der Sensoreinheit einwirkt, derart, dass die Triggefeldstärke aller Wiegand-Drähte (20) überschritten wird und diese im wesentlichen zeitgleich auslösen.
Y1  - 2023
N1  - Patent WO2023131396A1
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
T1  - SMD packages for PowerMOSFETs in automotive applications – developments and trends
JF  - Automotive Designline Europe  (2009)
Y1  - 2009
PB  - -
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Hüning, Felix
A1  - Sparta, K.
A1  - Redhammer, G. J.
A1  - Roussel, P.
T1  - Structural Phase Transition in the 2D Spin Dimer Compound SrCu2(BO3)2 / Sparta, K. ; Redhammer, G. J. ; Roussel, P. ; Heger, G. ; Roth, G. ; Ionescu, A. Lemmens, P. ; Grove, M. ; Güntherrodt, G. ; Hüning, F. ; Lueken, H. ; Kageyama, H. ; Onizuka, K ; Ueda
JF  - The European Physical Journal B - Condensed Matter and Complex Systems. 19 (2001), H. 4
Y1  - 2001
SN  - 1434-6036
SP  - 507
EP  - 516
PB  - -
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Hüning, Felix
T1  - Sustainable changes beyond covid-19 for a second semester physics course for electrical engineering students
T2  - Blended Learning in Engineering Education: challenging, enlightening – and lasting?
N2  - The course Physics for Electrical Engineering is part of the curriculum of the
bachelor program Electrical Engineering at University of Applied Science Aachen.
Before covid-19 the course was conducted in a rather traditional way with all parts
(lecture, exercise and lab) face-to-face. This teaching approach changed
fundamentally within a week when the covid-19 limitations forced all courses to
distance learning. All parts of the course were transformed to pure distance learning
including synchronous and asynchronous parts for the lecture, live online-sessions
for the exercises and self-paced labs at home. Using these methods, the course was
able to impart the required knowledge and competencies. Taking the teacher’s
observations of the student’s learning behaviour and engagement, the formal and
informal feedback of the students and the results of the exams into account, the new
methods are evaluated with respect to effectiveness, sustainability and suitability for
competence transfer. Based on this analysis strong and weak points of the concept
and countermeasures to solve the weak points were identified. The analysis further
leads to a sustainable teaching approach combining synchronous and asynchronous
parts with self-paced learning times that can be used in a very flexible manner for
different learning scenarios, pure online, hybrid (mixture of online and presence
times) and pure presence teaching.
Y1  - 2021
SN  - 978-2-87352-023-6
N1  - SEFI 49th Annual Conference
Technische Universität Berlin (online),
13 – 16 September 2021
SP  - 1405
EP  - 1409
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Hüning, Felix
T1  - The fundamentals of electrical engineering for mechatronics
Y1  - 2014
SN  - 978-3-11-034991-7 (Druckausg.)
SN  - 978-3-11-030840-2 (E-Book)
PB  - de Gruyter
CY  - Berlin
ER  -