TY  - CHAP
A1  - Schorn, Christian
A1  - Weis, Fabian
A1  - Anthrakidis, Anette
A1  - Schwarzer, Klemens
A1  - Schmitz, Mark
A1  - Herrmann, Ulf
T1  - Entwicklung und Bewertung eines Parabolrinnenkollektors zur Prozesswärmebereitstellung
T2  - 26. Symposium Thermische Solarenergie, 20.-22.04.2016 in Bad Staffelstein
Y1  - 2016
N1  - 26. OTTI Symposium Thermische Solarenergie
SP  - 1
EP  - 13
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Kallweit, Stephan
A1  - Schleupen, Josef
A1  - Dahmann, Peter
A1  - Bagheri, Mohsen
A1  - Engemann, Heiko
T1  - Entwicklung eines Kletterroboters zur Diagnose und Instandsetzung von Windenergieanlagen (SMART)
T2  - Automatisierung im Fokus von Industrie 4.0 : Tagungsband AALE 2016 ; 13. Fachkonferenz, Lübeck
Y1  - 2016
SN  - 978-3-8356-7312-0
N1  - AALE-Konferenz <13., 2016, Lübeck>
SP  - 207
EP  - 212
PB  - DIV Deutscher Industrieverlag GmbH
CY  - München
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Rupp, Matthias
A1  - Kuperjans, Isabel
A1  - Schulze, Sven
ED  - Berns, Karsten
T1  - Energetische und ökologische Bewertung hybrider Antriebe im städtischen Busverkehr
T2  - Commercial vehicle technology 2016 : proceedings of the 4th Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2016), March 8-10, 2016, University of Kaiserslautern, Kaiserslautern, Germany
N2  - In Anbetracht weltweit zunehmend strengerer klimapolitischer
Ziele steigt auch der Druck für Nutzfahrzeughersteller, effizientere und umweltfreundlichere
Technologien zu entwickeln. Den Blick bei der Bewertung dieser
ausschließlich auf die Fahrzeugnutzung zu richten, ist längst nicht mehr zufriedenstellend.
Im Rahmen dieser Analyse wird ein gegenwärtig auf dem Markt erwerblicher
und in deutschen Städten bereits seit Jahren betriebener Hybridbus
energetisch und ökologisch mit einem konventionell angetriebenen, nahezu baugleichen
Modell entlang des Lebensweges bewertet.
Nach Definition von Ziel und Untersuchungsrahmen wird ein Überblick auf bereits
durchgeführte Lebenszyklusanalysen zu Hybridbussen im Stadtverkehr gegeben
und Schlussfolgerungen für die anschließende Analyse abgeleitet. Diese
wird im Rahmen einer energetischen und ökologischen Bewertung beider Produktsysteme
anhand der Parameter "Primärenergieeinsatz" und "CO2äq Emissionen"
praktiziert. Der Fahrzeugrumpf beider Fahrzeuge des gleichen Modells
wird dabei als einheitlich angenommen, sodass bei dem Vergleich der Herstellung
vereinfacht nur die sich unterscheidenden Komponenten des Antriebstranges
berücksichtigt werden. Die Resultate der Wirkungsabschätzung werden als
Differenz des Hybridbusses gegenüber dem Referenzfahrzeug über die einzelnen
Lebenszyklusphasen dargestellt. Schließlich werden Prognosen getroffen, ab
welcher Strecke die bei der Herstellung erzeugten höheren CO2äq Emissionen
des Hybridantriebstranges gegenüber dem Referenzmodell ausgeglichen werden.
Y1  - 2016
SP  - 227
EP  - 237
PB  - Shaker
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Czarnecki, Christian
ED  - Mayr, Heinrich C.
ED  - Pinzger, Martin
ED  - Gesellschaft für Informatik e. V. (GI), 
T1  - Design und Nutzung einer industriespezifischen Referenzarchitektur für die Telekommunikationsindustrie
T2  - GI Edition Proceedings Band 259 INFORMATIK 2016. 26.-30. September 2016 Klagenfurt
N2  - Zur Unterstützung des Transformationsbedarfs von Telekommunikationsunternehmen sind die Referenzmodelle des TM Forums in der Praxis weltweit anerkannt. Dabei findet jedoch meist eine losgelöste Nutzung für spezifische Einzelthemen statt. Daher führt dieser Artikel die bestehenden Inhalte in einer industriespezifischen, übergreifenden Referenzarchitektur zusammen. Der Fokus liegt auf den Ebenen Aufbauorganisation, Prozesse, Applikationen und Daten. Darüber hinaus werden inhaltliche Architekturdomänen zur Strukturierung angeboten. Die Referenzarchitektur ist hierarchisch aufgebaut und wird hier beispielhaft für ausgewählte, aggregierte Inhalte beschrieben. Als erste Evaluation wird die Anwendung der Referenzarchitektur in drei Praxisprojekten erläutert.
KW  - Referenzmodellierung
KW  - Unternehmensarchitektur
KW  - Unternehmenstransformation
KW  - TM Forum
KW  - enhanced Telecom Operations Map (eTOM)
Y1  - 2016
SN  - 9783885796534
SN  - 1617-5468
SP  - 807
EP  - 814
PB  - Köllen
CY  - Bonn
ER  - 
TY  - CHAP
A1  - Heuermann, Holger
A1  - Sadeghfam, Arash
T1  - Analog Amplitude-Locked Loop Circuit to Support RF Energy Solutions
T2  - IEEE MTT-S International Microwave Symposium Digest
Y1  - 2016
SN  - 978-150900698-4
U6  - https://doi.org/10.1109/MWSYM.2016.7540092
ER  -