TY - JOUR A1 - Paschmann, Hans A1 - Gan, Weizhong T1 - Selbstverdichtender Beton erhoehter Druckfestigkeit. Zielsichere Herstellung JF - BFT Betonwerk + Fertigteil-Technik. 66 (2000), H. 11 Y1 - 2000 SN - 0373-4331 SP - 86 EP - 92 ER - TY - BOOK A1 - Lohse, Wolfram T1 - Stahlbau. Thiele, Albrecht [Hrsg.], Lohse, Wolfram [Bearb.] Bd. 2. 19., überarb. Aufl. Y1 - 2000 SN - 3-519-15255-X PB - Teubner CY - Stuttgart [u.a.] ER - TY - BOOK A1 - Gossla, Ulrich T1 - Tragverhalten und Sicherheit betonstahlbewehrter Stahlfaserbetonbauteile / von Ulrich Gossla. [Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, DAfStb, Fachbereich 07 des NABau im DIN Deutsches Institut für Normung e.V] Y1 - 2000 SN - 3-410-65701-0 N1 - Deutscher Ausschuss für Stahlbeton ; H. 501; zugl.:Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 1999 PB - Beuth CY - Berlin [u.a.] ER - TY - JOUR A1 - Jochim, Haldor E. T1 - Verkehrswirtschaftliche Ermittlung von Qualitätsmaßstäben im Eisenbahnbetrieb JF - Der Eisenbahningenieur : Elektronische Ressource : EI / Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI). 51 (2000), H. 7 Y1 - 2000 SN - 0013-2810 SP - 5 EP - 8 ER - TY - JOUR A1 - Jochim, Haldor E. T1 - Verkehrswirtschaftliche Ermittlung von Qualitätsmaßstäben im Eisenbahnbetrieb JF - Eisenbahntechnische Rundschau : ETR ; Zeitschrift für die gesamte Eisenbahntechnik. 49 (2000), H. 6 Y1 - 2000 ER - TY - BOOK A1 - Paschmann, Hans T1 - 100 Jahre Bauwesen FH Aachen 1900 - 2000 : Fachbereiche Architektur und Bauingenieurwesen / [Schriftleitung: H. Paschmann] Y1 - 2000 N1 - FH-Texte ; 70 PB - Fachhochschule Aachen CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Gossla, Ulrich T1 - Brückenbau in Japan. Faserverbundwerkstoffe fuer neuartige Hybridenkonstruktionen JF - Trends und Entwicklungen im Bauwesen / Braunschweiger Bauseminar 2000, 9. und 10. November. Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz, IBMBM, TU Braunschweig ; Materialprüfanstalt für das Bauwesen - MPA Braunschweig. Wiss. Leitung: Horst Falkner ; Manfred Teutsch Y1 - 2000 SN - 3-89288-131-6 N1 - Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz, IBMB, TU Braunschweig - Materialprüfanstalt für das Bauwesen, MPA Braunschweig ; H. 152 SP - 119 EP - 126 PB - IBMB, Bibliothek CY - Braunschweig ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang A1 - Schubnel, Christian T1 - Planungs- und Ausführungskonzept für einen Strassentunnel unter den Randbedingungen eines Konzessionsmodells: Beispiel Warnowquerung Rostock / Baltzer, Wolfgang ; Schubnel, Christian JF - Unterirdisches Bauen 2000. Herausforderungen und Entwicklungspotentiale. Vorträge der STUVA-Tagung '99 in Frankfurt am Main Y1 - 2000 SN - 978-3-87094-640-1 N1 - Forschung und Praxis. U-Verkehr und unterirdisches Bauen ; 38 SP - 189 EP - 194 PB - Alba CY - Düsseldorf ER - TY - BOOK A1 - Baier, Reinhold A1 - Hebel, Christoph A1 - Peter, Christof A1 - Schäfer, Karl Heinz T1 - Gesamtwirkungsanalyse zur Parkraumbewirtschaftung Y1 - 2000 N1 - Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen : V, Verkehrstechnik ;75 ; Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 77406/1996 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen PB - Wirtschaftsverlag NW, Verl. für neue Wiss. CY - Bremerhaven ER - TY - JOUR A1 - Thulfaut, Christian A1 - Groß, Rolf Fritz T1 - Experimentelle Untersuchung der Luftstromvermischung in Hybridzellenkühltürmen JF - HLH. Heizung, Lüftung/Klima, Haustechnik N2 - Zwangsbelüftete Nasskühltürme haben im Gegensatz zur Trockenkühlung bei naßkaltem Wetter Nebelschwaden zur Folge. Dagegen ist bei Naßkühlung die spezifische Kühlleistung durch abgeführte Kondensationswärme höher als bei der Trockenkühlung. Hybridzellenkühltürme kombinieren beide Methoden, so daß ein Mischstrom beider Abluftströme die Wasserdampf-Sättigungsgrenze nicht überschreitet. Durch das Mischungsverhältnis kann man den gewünschten Sättigungsgrad einstellen. Je dichter dieser an der Sättigungsgrenze liegt, desto höher ist die Kühlleistung. Der von unten zugeführte Luftstrom der Naßkühlung und der seitlich zugeführte trockene Abluftstrom müssen sehr gut durchmischt werden, um über den gesamten Austrittsquerschnitt des Kühlturms die Sättigungsgrenze nicht zu überschreiten. In einem maßstabsgerechten Modell wurde der Mischungsgrad mit und ohne Einbauten untersucht. Über ein Raster von 10 mal 10 Punkten wurde die örtliche Temperaturverteilung ermittelt. Wärmebilanzen ergeben dann die Mischungsgüte in einer Ebene oberhalb der Zellenkrone. Während ohne Mischeinbauten der Trockenluftanteil in der Mitte des Querschnitts bei unter 15 % liegt erhöhen Einbauten den Trockenluftanteil auf 30 % bis über 40 %. Dabei wurde die Trockenluft auf jeder Kühlturmseite durch 4 konisch zulaufende, unten offene und oben geschlitzte Einbauten kanalisiert. Die Nassluft wurde durch eine im Querschnitt dreieckige Rinne in Richtung der Trockenluftauslässe umgelenkt. Im Raster leicht zu lokalisierende Abweichungen vom gewünschten Mittelwert zeigen Potential für die weitere Verbesserung der Einbauten. KW - Trockenkühlturm KW - Nasskühlturm KW - kombiniertes Verfahren KW - Mischen KW - Abluft Y1 - 2000 SN - 1436-5103 VL - 51 IS - 8 SP - 48 EP - 49 PB - Springer CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Thulfaut, Christian A1 - Groß, Rolf Fritz A1 - Renz, Ulrich ED - Jamal, Rahman ED - Jaschinski, Hans T1 - Messwerterfassung und –auswertung mit LabView: Experimentelle Analyse der Mischungsgüte in Hybridzellenkühltürmen T2 - Virtuelle Instrumente in der Praxis. Begleitband zum Kongress VIP 2000 N2 - Zur Kühlung von Abwärmeströmen aus Kraftwerksprozessen werden in zunehmenden Maße Hybridzellenkühltürme mit Zwangskonvektion eingesetzt, deren wesentlicher Vorteil ihre geringe Bauhöhe ist. Um bei derartigen Kühltürmen eine Sichtbehinderung oder Glatteisgefährdung durch bodennahen Nebel zu vermeiden, muss durch eine optimale Vermischung des Trocken- und Naßluftanteils gewährleistet sein, daß aus der Kühlturmkrone keine Nebelschwaden austreten. In Zusammenarbeit mit der Industrie betreibt der Lehrstuhl für Wärmeübertragung und Klimatechnik der RWTH Aachen einen Versuchsstand zur Erfassung der Mischungsgüte in Hybridzellenkühltürmen. In maßstabsgerechter Nachbildung können dabei am Modell alle relevanten Einflußgrößen wie Kühlturmgeometrie, Gestaltung zusätzlicher Mischeinbauten sowie die Betriebsparameter variiert werden. Mit Hilfe einer unter LabView 5.01 erstellten Software werden sowohl die l3etriebszustüncle online überwacht, als auch die benötigten Meßwerte zur Bestimmung der Mischungsgüte erfaßt. Über die grafische Oberfläche können sämtliche Meßoptionen gesteuert sowie alle Meßdaten visualisiert und kontrolliert werden. In das LabView-Programm sind darüber hinaus Routinen zur Auswertung der Daten implementiert worden, die sowohl eine direkte Darstellung der Ergebnisse in Form von Diagrammen ermöglichen, als auch zur Weiterverarbeitung einen Datenexport in eine Microsoft- Excel-Tabelle vorsehen. N2 - The Institute of Heat Transfer and Air Conditioning at the Aachen University of Technology operates in co-operation with industrial partners a test facility in order to investigate mixture quality in hybrid cooling towers. In a scaled mock-up a variation of all relevant data such as the geometry of the cooling tower, the design of additional mixers and the operation parameters could be realized. A software tool, created with LabView 5.01, offers the possibility to control the whole process and to measure all relevant quantities. The graphic user interface permits an online control and a visualization of the measured values. Beyond this the program is not only able to evaluate the data and to represent the results in form of diagrams, but also to export the data directly into an Microsoft-Excel-sheet for further analysing. Y1 - 2000 SN - 3-7785-2789-4 (print) SP - 54 EP - 60 PB - Hüthig CY - Heidelberg ER - TY - CHAP A1 - Groß, Rolf Fritz A1 - Thulfaut, Christian A1 - Renz, Ulrich ED - Jamal, Rahman ED - Jaschinski, Hans T1 - On-Line Simulation mit LabView: Experimentelle und numerische Analyse homogener Gasphasenreaktionen aus Kraftwerksprozessen, T2 - Virtuelle Instrumente in der Praxis. Begleitband zum Kongress VIP 2000 N2 - The institute of heat transfer and air conditioning at the Aachen University of Technology operates several test facilities in order to investigate homogeneous and catalytical processes for the reduction of gaseous pollutants (e.g. nitrous oxide) of flue gases in a tempeature range up to 900°C. One test facility consists of a stainless steel reactor in which the influence of reducing additives can be investigated. The software tool, created with LabVIEW 5.01, offers the possibility to measure, visualize and control all relevant physical quantities and to gain a numerical solution of the problem by solving the one dimensional, steady state conservation equations. N2 - Die bei Kohlekraftwerksprozessen entstehenden Rauchgase enthalten einen nicht unerheblichen Teil an Schadgaskomponenten (z.B. Stickoxide), die aus dem Gasstrom entfernt werden müssen. Im Rahmen von Forschungsvorhaben des BMBF und verschiedener Industriepartner betreibt der Lehrstuhl für Wärmeübertragung und Klimatechnik der RWTH Aachen Pilotanlagen und Prüfstände für Untersuchungen auf dem Gebiet der homogenen und heterogen-katalytischen Schadstoffreduktion heißer Rauchgase bei Temperaturen bis zu 900 °C. Für die Erforschung der Minderungspotentiale geeigneter, auf Distickstoffoxid reduzierend wirkender Additive, wie Wasserstoffperoxid, oder auch Katalysatoren, befindet sich ein Reaktor in Betrieb, der eine Untersuchung der Reaktionskinetik bei der Entfernung von Schadgaskomponenten aus einem lnertgasstrom ermöglicht. Wesentlich für den Erfolg der Forschungsarbeit ist eine auf das spezielle Projekt genau abgestimmte Meß- und Regelungstechnik. Neben der Auswahl geeigneter Hardwarekomponenten ist auch die Softwareentwicklung unter einer leistungsstarken und zuverlässigen Programmierumgebung von großer Bedeutung. Hierbei dient die unter LabVIEW 5.01 entwickelte Datenerfassung- und Auswertesoftware zum einen der Messung, Visualisierung und Regelung der relevanten Temperaturen, Drücke, Konzentrationen und Volumenströme einzelner Gaskomponenten. Zum anderen ermöglicht sie parallel eine numerische Simulation der Vorgänge innerhalb des Reaktors zur Anpassung reaktionskinetischer Parameter aus den sich ergebenden Versuchsdaten durch Lösung eindimensionaler, stationärer Erhaltungsgleichungen. Y1 - 2000 SN - 3-7785-2789-4 (print) SP - 103 EP - 108 PB - Hüthig CY - Heidelberg ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang T1 - Sind deutsche Strassentunnel sicher genug? - Erkenntnisse und Konsequenzen aus nationalen und internationalen Untersuchungen JF - Strassenverkehrstechnik. 45 (2001), H. 8 Y1 - 2001 SN - 0039-2219 SP - 389 EP - 393 ER - TY - JOUR A1 - Paschmann, Hans A1 - Schmidt, Stefan T1 - Mechanische Eigenschaften von Glasfasermixbeton. Wie viel Fasern braucht Beton? / Schmidt, Stefan; Paschmann, Hans JF - BFT Betonwerk + Fertigteil-Technik. 67 (2001), H. 10 Y1 - 2001 SN - 0373-4331 SP - 64 EP - 75 ER - TY - JOUR A1 - Paschmann, Hans T1 - Zielsichere Herstellung von selbstverdichtendem Beton erhöhter Druckfestigkeit JF - BFT Betonwerk + Fertigteil-Technik. 67 (2001), H. 1 Y1 - 2001 SN - 0373-4331 N1 - Ulmer Beton- und Fertigteil-Tage (45, 2001, Ulm) SP - 36 EP - 37 ER - TY - JOUR A1 - Jochim, Haldor E. T1 - Die Kapazität von Engpassstrecken der Eisenbahn bei der Trennung von Netz und Betrieb JF - Verkehrswissenschaftliche Tage der Hochschule für Verkehrswesen "Friedrich List" in Dresden / Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften Y1 - 2001 N1 - 18. Verkehrswissenschaftliche Tage Dresden, 17. September 2001 ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter T1 - Hinweise auf Verfahren bei Verkehrsplanungen im Personenverkehr / Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Verkehrsplanung. [Arbeitsgruppe Verkehrsplanung, Arbeitsausschuss: Erhebung und Vorausschätzung des Verkehrs, Arbeitskre Y1 - 2001 N1 - FGSV ; 136 PB - FGSV-Verl. CY - Köln ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter T1 - Kann man Verkehrsplanung verständlich machen? JF - Straßenverkehrstechnik. 45 (2001), H. 6 Y1 - 2001 SN - 0039-2219 SP - 287 EP - 293 ER - TY - JOUR A1 - Baltzer, Wolfgang A1 - Riepe, Werner A1 - Merz, Hans T1 - Risikoanalyse zum Transport gefährlicher Güter durch Straßentunnel - Abwägungsprozesse im Internationalen Vergleich JF - Unterirdisches Bauen 2001 : Wege in die Zukunft ; Vorträge der STUVA-Tagung 2001 in München / veranst. von der Studiengesellschaft für Unterirdische Verkehrsanlagen e.V., (STUVA), Köln Y1 - 2001 SN - 3-9803390-7-6 N1 - Forschung + Praxis ; 39 SP - 204 EP - 211 PB - Bertelsmann CY - Gütersloh ER - TY - JOUR A1 - Baier, Reinhold A1 - Hebel, Christoph T1 - Parkraumbewirtschaftung und Modal-Split - die relativierte Stellschraube JF - Strassenverkehrstechnik . 45 (2001), H. 4 Y1 - 2001 SN - 0039-2219 N1 - Printausgabe in der Bereichsbibliothek Bayernallee unter der Signatur 13 Z 208-2001 SP - 165 EP - 167 ER -