TY  - CHAP
A1  - Funke, Harald
A1  - Esch, Thomas
A1  - Roosen, Peter
ED  - Bartz, Wilfried J.
T1  - Using motor gasoline for aircrafts - coping with growing bio-fuel-caused risks by understanding cause-effect relationship
T2  - Fuels 2009 : mineral oil based and alternative fuels ; 7th international colloquium ; January 14 - 15, 2009
N2  - The utilisation of vehicle-oriented gasoline in general aviation is very desirable for both ecological and economical reasons, as well as for general considerations of availability. As of today vehicle fuels may be used if the respective engine and cell are certified for such an operation. For older planes a supplementary technical certificate is provided for gasoline mixtures with less than 1 % v/v ethanol only, though. Larger admixtures of ethanol may lead to sudden engine malfunction and should be considered as considerable security risks. Major problems are caused by the partially ethanol non-withstanding materials, a necessarily changed stochiometric adjustment of the engine for varying ethanol shares and the tendency for phase separation in the presence of absorbed water. The concepts of the flexible fuel vehicles are only partially applicable in the view of air security.
Y1  - 2009
SN  - 978-3-924813-75-8
SP  - 237
EP  - 244
PB  - Technische Akademie Esslingen (TAE)
CY  - Ostfildern
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Göbel, T.
A1  - Pischinger, M.
T1  - Variable Ventilsteuerung - Luft- und Kraftstoffzumessung bei Ottomotoren mit variabler Ventilsteuerung
JF  - Forschungsberichte Verbrennungskraftmaschinen. 578 (1995)
Y1  - 1995
N1  - Report
SP  - 1
EP  - 42
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Wolters, P.
A1  - Salber, W.
A1  - Geiger, J.
T1  - Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie
JF  - Motor und Umwelt 2001, Internal Combustion Engine Versus Fuel Cell - Potential and Limitations as Automotive Power Sources, Verbrennungsmotor versus Brennstoffzelle - Potenziale und Grenzen für den Automobilantrieb, Proc., Graz, AT, 6.-7. Sep, 2001
Y1  - 2001
N1  - Konferenz-Einzelbericht
SP  - 183
EP  - 206
ER  - 
TY  - JOUR
A1  - Esch, Thomas
A1  - Saupe, T.
A1  - Fahl, E.
A1  - Koch, F.
T1  - Verbrauchseinsparung durch bedarfsgerechten Antrieb der Nebenaggregate
JF  - Motortechnische Zeitschrift. 55 (1994), H. 7/8
Y1  - 1994
SN  - 0024-8525
SP  - 416
EP  - 431
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungsmotoren
Y1  - 2015
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ET  - 11. Aufl., [Umdruck]
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungsmotoren
Y1  - 2013
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ET  - 10. Aufl., [Umdruck]
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungsmotoren. - 6. Aufl., [Umdruck]
Y1  - 2005
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungstechnik : Vorlesungsumdruck. 7. Aufl.
Y1  - 2008
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungstechnik : Vorlesungsumdruck. 8. Aufl.
Y1  - 2011
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - BOOK
A1  - Esch, Thomas
T1  - Verbrennungstechnik. - 	6. Aufl., [Umdruck]. - (Angewandte Thermodynamik und Verbrennungstechnik)
Y1  - 2007
PB  - Fachhochschule Aachen, Lehr- und Forschungsgebiet Thermodynamik und Verbrennungstechnik
CY  - Aachen
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Esch, Thomas
A1  - Eickmann, Matthias
A1  - Coussement, Axel
A1  - Kalbhenn, Hartmut
T1  - Wasserstoffspezifische Abstimmung der Ladungswechselvorgänge eines Verbrennungsmotors mit Direkteinblasung : Schlussbericht für das Forschungsvorhaben ; Kurztitel: HydI - Hydrogen direct injection ; Förderperiode 01.07.2008 - 31.12.2011 / FH Aachen, Thermodynamik und Verbrennungstechnik
KW  - Wasserstoff
KW  - Direkteinblasung
KW  - vollvariabler Ventilbetrieb
KW  - Verbrennungsmotor
KW  - Ladungswechsel
Y1  - 2013
CY  - Aachen
ER  -