TY - CHAP A1 - Bung, Daniel B. A1 - Oertel, M. A1 - Schlenkhoff, A. A1 - Schlurmann, Torsten ED - Obrusnik, Ivan T1 - Flash flood awareness and prevention in Germany T2 - Early warning for flash floods : international workshop, Praha 2011 : workshop proceedings Y1 - 2010 SN - 978-80-86690-91-9 SP - 34 EP - 40 ER - TY - CHAP A1 - Oertel, M. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Schlenkhoff, Andreas T1 - Flash flood awareness and prevention T2 - Water engineering for sustainable environment : 33rd IAHR congress ; 9 - 14 August 2009, Vancouver, British Columbia, Canada Y1 - 2009 SN - 9789078046080 SP - 1 CD-ROM ER - TY - JOUR A1 - Gossla, Ulrich T1 - Flachdecken aus Stahlfaserbeton JF - Beton- und Stahlbetonbau. 101 (2006), H. 2 Y1 - 2006 SN - 0005-9900 SP - 94 EP - 102 ER - TY - JOUR A1 - Höttges, Jörg A1 - Feldhaus, R. A1 - Brockhaus, T. A1 - Rouvé, Gerhard T1 - Finite Element Simulation of Flow and Pollution Transport applied to a Part of the River Rhine / Feldhaus, R.; J. Höttges, T. Brockhaus; G. Rouvé JF - Hydraulic and environmental modelling : proceedings of the Second International Conference on Hydraulic and Environmental Modelling of Coastal, Estuarine, and River Waters / [IAHR-AIRH]. Ed. by R. A. Falconer Y1 - 1992 N1 - International Conference on Hydraulic and Environmental Modelling of Coastal, Estuarine, and River Waters ; (2, 1992, Bradford) PB - Ashgate CY - Aldershot, Hants, UK [u.a.] ER - TY - JOUR A1 - Peterson-Oster, Madeleine A1 - Peterson, Leif Arne T1 - Fassadensystem: Optisch ansprechend, freistehend, elementiert und aus Eichenholz JF - Bauen mit Holz, Der Zimmermann N2 - Bei der Entwicklung des Fassadensystems ging es darum die mögliche Dauerhaftigkeit von Holz bei direkter Bewitterung zu maximieren. Gleichzeitig soll gezeigt werden, dass mittels durchdachter Ansätze beim konstruktiven Holzschutz und die Wahl einer geeigneten Holzart langlebige Konstruktionen realisiert werden können. Y1 - 2020 SN - 0005-6545 PB - Rudolf Müller CY - Köln ER - TY - JOUR A1 - Gossla, Ulrich A1 - Wanzek, T. T1 - Fahrbahnplattentasuch an Verbundbrücken unter laufendem Verkehr / U. Gossla; Th. Wanzek JF - Sicherheit und Wirtschaftlichkeit durch Messtechnik, Monitoring und Beanspruchungsanalyse : Tagung Braunschweig, 12. und 13. Juni 2003 / VDI-VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik Y1 - 2003 SN - 3-18-091757-1 N1 - VDI-Berichte ; 1757; GESA-Symposium 2003 ; (21 : ; 2003.06.12-13 : ; Braunschweig) SP - 467 EP - 472 PB - VDI-Verl. CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Spasov, Yulian A1 - Döring, Bernd A1 - Griffin, Allan T1 - Exploiting the thermal mass in an energy efficient building - a comparison exercise between IES Apache and TRNSYS models T2 - Clima 2007 WellBeing Indoors: 9th Rehva World Congress, 10-14 June 2007, Helsinki, Finland : proceedings Y1 - 2007 SN - 978-952-99898-2-9 SP - 1 EP - 7 CY - Helsinki ER - TY - BOOK A1 - Sparla, Peter T1 - Experimentelle Untersuchungen zur Ermittlung des Brechungsindex der Atmosphäre mit Hilfe von elektronischen Sensoren Y1 - 1993 N1 - Veröffentlichung des Geodätischen Instituts der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen ; 50 ; Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1993 PB - Geodätisches Inst. der Rheinisch-Westfälischen Techn. Hochsch. CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimentelle Untersuchung des Ortsbrustversagens seichter Tunnel JF - Österreichische Bauwirtschaft Y1 - 2008 IS - Sondernr. SP - 6 EP - 9 ER - TY - JOUR A1 - Thulfaut, Christian A1 - Groß, Rolf Fritz T1 - Experimentelle Untersuchung der Luftstromvermischung in Hybridzellenkühltürmen JF - HLH. Heizung, Lüftung/Klima, Haustechnik N2 - Zwangsbelüftete Nasskühltürme haben im Gegensatz zur Trockenkühlung bei naßkaltem Wetter Nebelschwaden zur Folge. Dagegen ist bei Naßkühlung die spezifische Kühlleistung durch abgeführte Kondensationswärme höher als bei der Trockenkühlung. Hybridzellenkühltürme kombinieren beide Methoden, so daß ein Mischstrom beider Abluftströme die Wasserdampf-Sättigungsgrenze nicht überschreitet. Durch das Mischungsverhältnis kann man den gewünschten Sättigungsgrad einstellen. Je dichter dieser an der Sättigungsgrenze liegt, desto höher ist die Kühlleistung. Der von unten zugeführte Luftstrom der Naßkühlung und der seitlich zugeführte trockene Abluftstrom müssen sehr gut durchmischt werden, um über den gesamten Austrittsquerschnitt des Kühlturms die Sättigungsgrenze nicht zu überschreiten. In einem maßstabsgerechten Modell wurde der Mischungsgrad mit und ohne Einbauten untersucht. Über ein Raster von 10 mal 10 Punkten wurde die örtliche Temperaturverteilung ermittelt. Wärmebilanzen ergeben dann die Mischungsgüte in einer Ebene oberhalb der Zellenkrone. Während ohne Mischeinbauten der Trockenluftanteil in der Mitte des Querschnitts bei unter 15 % liegt erhöhen Einbauten den Trockenluftanteil auf 30 % bis über 40 %. Dabei wurde die Trockenluft auf jeder Kühlturmseite durch 4 konisch zulaufende, unten offene und oben geschlitzte Einbauten kanalisiert. Die Nassluft wurde durch eine im Querschnitt dreieckige Rinne in Richtung der Trockenluftauslässe umgelenkt. Im Raster leicht zu lokalisierende Abweichungen vom gewünschten Mittelwert zeigen Potential für die weitere Verbesserung der Einbauten. KW - Trockenkühlturm KW - Nasskühlturm KW - kombiniertes Verfahren KW - Mischen KW - Abluft Y1 - 2000 SN - 1436-5103 VL - 51 IS - 8 SP - 48 EP - 49 PB - Springer CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental investigations of face stability of shallow tunnels in sand T2 - W(H)YDOC 08 : International Workshop of Young Doctors in Geomechanics : Champs-sur-Marne, Nov. 19 - 21 2008 Y1 - 2008 SP - 61 EP - 64 PB - Ecole des Ponts ParisTech CY - Paris ER - TY - JOUR A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental investigation of the face stability of shallow tunnels in sand JF - Acta Geotechnica N2 - Various models have been proposed for the prediction of the necessary support pressure at the face of a shallow tunnel. To assess their quality, the collapse of a tunnel face was modelled with small-scale model tests at single gravity. The development of the failure mechanism and the support force at the face in dry sand were investigated. The observed displacement patterns show a negligible influence of overburden on the extent and evolution of the failure zone. The latter is significantly influenced, though, by the initial density of the sand: in dense sand a chimney-wedge-type collapse mechanism developed, which propagated towards the soil surface. Initially, loose sand did not show any discrete collapse mechanism. The necessary support force was neither influenced by the overburden nor the initial density. A comparison with quantitative predictions by several theoretical models showed that the measured necessary support pressure is overestimated by most of the models. Those by Vermeer/Ruse and Léca/Dormieux showed the best agreement to the measurements. Y1 - 2010 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s11440-010-0110-7 SN - 1861-1125 VL - 5 IS - 1 SP - 43 EP - 62 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - CHAP A1 - Schlurmann, Torsten A1 - Bung, Daniel B. T1 - Experimental investigation of flow-induced radial gate vibrations at Lower Subansiri dam T2 - Sixth Chinese-German Joint Symposium on Hydraulic and Ocean Engineering : JOINT 2012 : 23.-29.9.2012, Keelung Y1 - 2012 SP - 7 EP - 14 ER - TY - CHAP A1 - Kirsch, Ansgar T1 - Experimental and numerical investigation of the face stability of shallow tunnels in sand T2 - Safe tunnelling for the city and environment : proceedings of the World Tunnel Congress 2009, Budapest, Hungary, 23 to 28 September 2009 / organised by International Tunnelling and Underground Space Association ... Y1 - 2009 SP - 1 EP - 8 PB - Hungarian Tunnelling Association CY - Budapest ER - TY - CHAP A1 - Gogolin, C. A1 - Carvalho, R. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Matos, J. T1 - Experimental and numerical investigation of steady and unsteady flows in roughened channels with cross beams T2 - 35th IAHR world congress : 8.-13.9.2013, Chengdu, China Y1 - 2013 SP - Artikelkennnummer: A10837C PB - Tsinghua Univ. Press CY - Beijing ER - TY - JOUR A1 - Biener, Ernst A1 - Sasse, T. T1 - Experience with new techniques in slurry cutoff wall construction JF - ISWA 88, proceedings of the 5th International Solid Wastes Conference : September 11 - 16th, 1988, Copenhagen, Denmark / ed. by Lizzi Andersen ... - Vol. 1 : Oral presentations Y1 - 1988 SN - 0-12-058451-4 N1 - International Solid Wastes Conference <5, 1988, København> ; International Solid Wastes and Public Cleansing Association SP - 41 EP - 46 PB - Acad. Press CY - London [u.a.] ER - TY - JOUR A1 - Hebel, Christoph A1 - Billion, Bernd A1 - Johänning, Katja T1 - Evaluation von Planungswerkstätten in der StädteRegion JF - Stadt Region Land. 2011 (2011), H. 88 Y1 - 2011 SN - 978-3-88354-162-4 SP - 15 EP - 20 PB - RWTH CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Polumsky, Dieter T1 - Erweiterungsmöglichkeiten des Verkehrsplanungsalgorithmus Y1 - 1987 SN - 3-88354-114-1 N1 - Stadt, Region, Land : B, Berichte ; 37; Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Habil.-Schr., 1987 u.d.T.: Polumsky, Dieter: Zusammenschau der modelltechnischen Erweiterungsmöglichkeiten des Algorithmus der Verkehrsplanung PB - Inst. für Stadtbauwesen, RWTH CY - Aachen ER - TY - CHAP A1 - Kerpen, N. A1 - Verworn, F. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Daemrich, K.-F. A1 - Schlurmann, Torsten T1 - Ermittlung von Wellenüberlaufmengen an Sturmflutschutzwänden auf Deichen T2 - Maritimer Wasserbau und Küsteningenieurwesen : 8. FZK-Kolloquium : Hannover 10. März, 2011 Y1 - 2011 SN - 1610-5249 SP - 63 EP - 68 ER - TY - JOUR A1 - Laumann, Jörg A1 - Kindmann, Rolf T1 - Ermittlung von Eigenwerten und Eigenformen für Stäbe und Stabwerke / Kindmann, Rolf ; Laumann, Jörg JF - Stahlbau. 73 (2005), H. 1 Y1 - 2005 SN - 1437-1049 SP - 26 EP - 36 ER - TY - BOOK A1 - Laumann, Jörg T1 - Ermittlung von Eigenwerten mit dem GAUCHO-Verfahren Y1 - 2004 N1 - (Rubstahl-Bericht ; 2004, 3) PB - Ruhr-Univ. Bochum, Lehrstuhl für Stahl- und Verbundbau CY - Bochum ER - TY - JOUR A1 - Pyschny, D. A1 - Döring, Bernd A1 - Feldmann, M. T1 - Ermittlung der thermischen Leistungsfähigkeit des neuartigen multifunktionalen Verbunddeckensystems InaDeck JF - Bauingenieur : die richtungsweisende Zeitschrift im Bauingenieurswesen Y1 - 2014 SN - 0005-6650 N1 - Printausgabe in der Bibliothek Bayernallee vorhanden: 13 Z 049-2014 VL - 89 IS - 3 SP - 116 EP - 124 PB - VDI Fachmedien CY - Düsseldorf ER - TY - JOUR A1 - Gossla, Ulrich T1 - Erhöhung der Tragfähigkeit der Vorlandbögen der Eisenbahn-Marienbrücke Dresden. Kombination messtechnischer und rechnerischer Bauwerksuntersuchungen / Hänel, Dieter ; Gossla, Ulrich ; Menger, Thomas ; Bösche, Thomas JF - Jahrbuch Bautechnik / VDI-Gesellschaft Bautechnik. 20. 2009 (2008) Y1 - 2008 SN - 978-3-18-401660-9 SP - 257 EP - 274 ER - TY - JOUR A1 - Laumann, Jörg A1 - Kindmann, Rolf T1 - Erforderliche Einspanntiefe von Stahlstützen in Betonfundamenten / Kindmann, Rolf ; Laumann, Jörg JF - Stahlbau. 74 (2005), H. 8 Y1 - 2005 SN - 1437-1049 SP - 564 EP - 579 ER - TY - JOUR A1 - Hebel, Christoph T1 - Erfahrungen mit der RIN und aktuelle Weiterentwicklungen JF - Straßenverkehrstechnik: Organ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure und der Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße und Verkehr; Zeitschrift für Verkehrsplanung, Verkehrsmanagement, Verkehrssicherheit, Verkehrstechnik Y1 - 2017 SN - 0039-2219 N1 - gedruckt in der Bereichsbibliothek Bayernallee vorhanden VL - 61 IS - 7 SP - 443 EP - 448 PB - Kirschbaum-Verlag CY - Bonn ER - TY - JOUR A1 - Biener, Ernst A1 - Stroh, D. T1 - Erfahrungen bei der Altlastensanierung-Verfahren und Ausführungsbeispiele JF - Energiewirtschaftliche Tagesfragen : et ; Zeitschrift für Energiewirtschaft, Recht, Technik und Umwelt. 38 (1988), H. 9 Y1 - 1988 SN - 0013-743X N1 - 2. ISSN: 0720-6240 SP - 724 EP - 731 ER - TY - JOUR A1 - Biener, Ernst A1 - Fänger, B. T1 - Entwurf und Modellversuche für die Sohlsicherung im Bereich des Unterwassertunnels Parana-Santa Fé‚ (Hernandarias) in Argentinien JF - Vorträge der Baugrundtagung 1988 in Hamburg : Congress Centrum Hamburg (CCH) 27. und 28. September 1988 / Deutsche Gesellschaft für Erd- und Grundbau e.V Y1 - 1988 N1 - Baugrundtagung <1988, Hamburg> ; Deutsche Gesellschaft für Erd- und Grundbau SP - 53 EP - 77 CY - Essen ER - TY - CHAP A1 - Abeln, Björn A1 - Döring, Bernd A1 - Feldmann, Markus A1 - Geßler, Achim A1 - Möller, Sebastian A1 - Paschen, Michael A1 - Sedlacek, Gerhard T1 - Entwicklungen zu Stahlfahrbahnen von Straßenbrücken T2 - Festschrift zum 60. Geburtstag von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Ingbert Mangerig. (Berichte aus dem Konstruktiven Ingenieurbau / Universität der Bundeswehr München ; 10/6) Y1 - 2010 SP - 65 EP - 76 PB - Univ. der Bundeswehr CY - Neubiberg ER - TY - BOOK A1 - Olk, Ulrich A1 - Bauer, Hermann T1 - Entwicklung von Kriterien für den optimalen Ablauf aller Teilvorgänge des industrialisierten Bauens : Forschungsbericht / Hermann Bauer ; Ulrich Olk Y1 - 1979 PB - Lehrstuhl für Baubetrieb und Baumaschinen, Univ. CY - Dortmund ER - TY - CHAP A1 - Müller, Karsten A1 - Rohlfing, Richard A1 - Hueben, Susanne T1 - Entwicklung und Umsetzung von Sanierungsstrategien am Beispiel der Stadt Rheine T2 - 6. Kölner Kanal-Kolloquium : 07. und 08. September 2005 im Maternushaus, Köln / hrsg. von Johannes Pinnekamp ... Aachener Schriften zur Stadtentwässerung. Bd. 6 Y1 - 2005 SN - 3-932-590-98-8 SP - 9/1 EP - 9/18 PB - Ges. zur Förderung der Siedlungswasserwirtschaft an der RWTH Aachen CY - Aachen ER - TY - BOOK A1 - Olk, Ulrich T1 - Entwicklung eines Struktur- und Ablaufmodells für industrialisiertes Bauen Y1 - 1980 N1 - Dortmund, Univ., Diss., 1980 ER - TY - RPRT A1 - Thoma, Andreas A1 - Laarmann, Lukas A1 - Merkens, Torsten A1 - Franzke, Till A1 - Möhren, Felix A1 - Buttermann, Lilly A1 - van der Weem, Dirk A1 - Fischer, Maximilian A1 - Misch, Philipp A1 - Böhme, Mirijam A1 - Röth, Thilo A1 - Hebel, Christoph A1 - Ritz, Thomas A1 - Franke, Marina A1 - Braun, Carsten T1 - Entwicklung eines intermodalen Mobilitätskonzeptes für die Pilotregion NRW/Rhein-Maas Euregio und Schaffung voller Kundenakzeptanz durch Transfer von Standards aus dem PKW-Bereich auf ein Flugtaxi : Schlussbericht : Projektakronym: SkyCab (Kategorie B) : Laufzeit in Monaten: 6 : Hauptthema: Kategorie B: Innovative Ideen mit Bezug zu UAS/Flugtaxis Y1 - 2020 N1 - Förderkennzeichen BMVI 45UAS1027A-F PB - FH Aachen CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Hegger, Josef A1 - Claßen, Martin A1 - Schaumann, Peter A1 - Sothmann, Jörg A1 - Feldmann, Markus A1 - Döring, Bernd T1 - Entwicklung einer integrierten Verbunddecke für nachhaltige Stahlbauten JF - Stahlbau Y1 - 2013 SN - 1437-1049 (E-Journal); 0038-9145 (Print) VL - Vol. 82 IS - Iss. 1 SP - 11 EP - 17 PB - Wiley CY - Weinheim ER - TY - JOUR A1 - Polumsky, Dieter A1 - Kirsch, Helmut T1 - Entscheidungsfindung für oder gegen Verkehrsverlagerungen / Kirsch, Helmut; Polumsky, Dieter JF - Der Städtetag. 37 (1984), H. 6 Y1 - 1984 SN - 0038-9048 SP - 417 EP - 427 ER - TY - JOUR A1 - Müller, Karsten A1 - Grinwis, Stefan T1 - Entlastungs- und Betriebsverhalten eines gesteuerten Stauraumkanals mit mittiger Entlastung JF - KA Abwasser Abfall. Bd. 53 (2006), H. 12 Y1 - 2006 SN - 1616-430X N1 - Artikel unter dem angegebenen Link bei Jg. 2006, H. 12, Entwässerungssysteme. SP - 1238 EP - 1245 ER - TY - CHAP A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Döring, Bernd A1 - Pyschny, Dominik A1 - Feldmann, Markus T1 - Energy efficient sandwich construction T2 - Proceedings of the VI International Congress on Architectural Envelopes : 20.6. - 22.6.2012, San Sebastian, Spain Y1 - 2012 SP - 277 EP - 285 PB - ICAE ER - TY - RPRT A1 - Labory, F. A1 - Cajot, L. G. A1 - Mees, C. A1 - Delcuve, F. A1 - Döring, Bernd A1 - Kuhnhenne, Markus A1 - Kesti, J. A1 - Lawson, M. A1 - Baddoo, N. A1 - Ogden, R. A1 - Griffin, A. A1 - Spasov, Y. A1 - Bonilla, A. A1 - Cagigal, E. T1 - Energy efficient buildings through innovative systems in steel : final report. Contract No RFSR-CT-2003-00017. EUR 23180 EN Y1 - 2008 SN - 978-92-79-07681-7 PB - European Communities CY - Luxembourg ER - TY - CHAP A1 - Kerpen, Nils B. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Valero, Daniel A1 - Schlurmann, Torsten T1 - Energy dissipation within the wave run-up at stepped revetments T2 - 8th Chinese-German Joint Symposium on Hydraulic and Ocean Engineering, Qingdao, China KW - energy disspation KW - wave run-up KW - friction Y1 - 2016 ER - TY - JOUR A1 - Kerpen, Nils B. A1 - Bung, Daniel B. A1 - Valero, Daniel A1 - Schlurmann, Torsten T1 - Energy dissipation within the wave run-up at stepped revetments JF - Journal of Ocean University of China Y1 - 2017 U6 - http://dx.doi.org/10.1007/s11802-017-3355-z SN - 1993-5021 VL - 16 IS - 4 SP - 649 EP - 654 PB - Springer CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Valero, Daniel A1 - Bung, Daniel B. A1 - Crookston, B.M. T1 - Energy dissipation of a Type III basin under design and adverse conditions for stepped and smooth spillways JF - Journal of Hydraulic Engineering N2 - New information regarding the influence of a stepped chute on the hydraulic performance of the United States Bureau of Reclamation (Reclamation) Type III hydraulic jump stilling basin is presented for design (steady) and adverse (decreasing tailwater) conditions. Using published experimental data and computational fluid dynamics (CFD) models, this paper presents a detailed comparison between smooth-chute and stepped-chute configurations for chute slopes of 0.8H:1V and 4H:1V and Froude numbers (F) ranging from 3.1 to 9.5 for a Type III basin designed for F = 8. For both stepped and smooth chutes, the relative role of each basin element was quantified, up to the most hydraulic extreme case of jump sweep-out. It was found that, relative to a smooth chute, the turbulence generated by a stepped chute causes a higher maximum velocity decay within the stilling basin, which represents an enhancement of the Type III basin’s performance but also a change in the relative role of the basin elements. Results provide insight into the ability of the CFD models [unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations with renormalization group (RNG) k-ϵ turbulence model and volume-of-fluid (VOF) for free surface tracking] to predict the transient basin flow structure and velocity profiles. Type III basins can perform adequately with a stepped chute despite the effects steps have on the relative role of each basin element. It is concluded that the classic Type III basin design, based upon methodology by reclamation specific to smooth chutes, can be hydraulically improved for the case of stepped chutes for design and adverse flow conditions using the information presented herein. Y1 - 2018 U6 - http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)HY.1943-7900.0001482 SN - 0733-9429 N1 - Article number 04018036 VL - 144 IS - 7 PB - ASCE CY - Reston, Va. ER - TY - RPRT A1 - Feldmann, M. A1 - Kuhnhenne, M. A1 - Döring, Bernd A1 - Pyschny, D. A1 - Lawson, R.M. A1 - Chuter, R.D. A1 - Boudjabeur, S. A1 - Lecomte-Labory, F. A1 - Airaksinen, M. A1 - Heikkinen, J. A1 - Laamanen, J. A1 - Albart, P. A1 - D'Haeyer, R. A1 - Chica, J.A. A1 - Maseda, J.M. A1 - Amundarain, A. A1 - Rips, M.O. A1 - Nuñez, J.A. A1 - Macías, O. A1 - Beguin, P. A1 - Ben Larbi, A. T1 - Energy and thermal improvements for construction in steel (ETHICS) - EUR 26010 N2 - ETHICS is concerned with evaluating, measuring and making improvements in the thermal and energy performance of steel-clad and steel-framed buildings. It addresses basic building physics performance at a laboratory and full-scale level, and the preparation of design guidance for commercial, industrial and residential buildings. It includes the development of design tools to assist users in assessing whole-building performance, and calibrates these tools against whole-building measurements, which will be obtained from this research. Opportunities for renewable energy and other energy-saving features will be assessed. This project focuses on objectives that are of particular interest for the design of new steel constructions regarding energy efficiency. ETHICS investigates the as-built performance by on-site tests regarding air tightness and heat transfer properties of the building envelope and by monitoring the energy consumption and thermal comfort of selected up-to-date steel buildings. As energy efficiency is a key requirement for design and construction of buildings in the future, this project provides well-founded scientific data, which prove the high energy performance of current steel constructions and work out details for further improvements to maintain and extend the position of steel products in the construction sector. KW - steel KW - metal structure KW - building technique KW - energy efficiency KW - thermal insulation KW - industrial research KW - research report Y1 - 2013 SN - 978-92-79-30789-8 U6 - http://dx.doi.org/10.2777/17106 SN - 1831-9424 PB - Publications Office of the European Union CY - Luxembourg ER - TY - CHAP A1 - Risse, Henry A1 - Bolle, Friedrich-Wilhelm A1 - Müller, Karsten T1 - Energiebilanzen und -potenziale von Abwasseranlagen : Vorstellung neuer Untersuchungsvorhaben in NRW T2 - 11. Kölner Kanal- und Kläranlagen-Kolloquium am 29. und 30. Sept. 2010. Aachener Schriften zur Stadtentwässerung ASS. Bd. 14 Y1 - 2010 SN - 978-3-938996-07-2 SP - 27/1 EP - 27/16 PB - Ges. zur Förderung der Siedlungswasserwirtschaft an der RWTH Aachen CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Groß, Rolf Fritz A1 - Timmer, H. T1 - Energetische und betriebswirtschaftliche Bewertung von Kühlsystemen für Kühllager JF - HLH. Heizung, Lüftung/Klima, Haustechnik KW - Heizung KW - Lüftung KW - Klimatechnik KW - Lüftungstechnik KW - Haustechnik Y1 - 1998 SN - 1436-5103 VL - 49 IS - 9 SP - 74 EP - 77 PB - Springer CY - Düsseldorf ER - TY - BOOK A1 - Strohmeier, Andreas T1 - Eliminationsverhalten und Beeinflussung von ausgewählten umweltrelevanten biologisch schwer abbaubaren Kohlenwasserstoffverbindungen in verschiedenen Belebtschlammanlagen Y1 - 1985 N1 - Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1985 ER - TY - JOUR A1 - Strohmeier, Andreas A1 - Eichholz, Günter T1 - Elimination von Phosphaten in technisch belüfteten Abwasserteichen / Eichholz, Günter; Strohmeier, Andreas JF - Wasser und Boden. 33 (1981), H. 5 Y1 - 1981 SN - 0043-0951 SP - 230 EP - 239 ER - TY - RPRT A1 - Hebel, Christoph A1 - Merkens, Torsten A1 - Feyerl, Günter A1 - Kemper, Hans A1 - Busse, Daniel T1 - Elektromobilität - Verbundprojekt "COSTARTebus": Comprehensive strategy to accelerate the integration of electric-buses into existing public transport systems - Teilprojekt A : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.10.2020 Y1 - 2021 N1 - Förderkennzeichen BMVI 03EMEN10A Verbundnummer 01182550 PB - Fachhochschule Aachen CY - Aachen ER - TY - CHAP A1 - Müller, Karsten A1 - Fischer, Benedikt A1 - Lehmann, Thomas T1 - Einsatzmöglichkeiten von Bilderkennungsverfahren zur Zustandserfassung von Kanalisationen T2 - 7. Kölner Kanal Kolloquium : 06. und 07. September 2006 im Maternushaus, Köln / hrsg. von J. Pinnekamp. Aachener Schriften zur Stadtentwässerung. Bd. 9 Y1 - 2006 SN - 3-938996-02-1 SP - 16/1 EP - 16/18 PB - Ges. zur Förderung der Siedlungswasserwirtschaft an der RWTH Aachen CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Müller, Karsten T1 - Einsatzmöglichkeiten von Bilderkennungsverfahren zur Zustandserfassung von Kanalisationen JF - Bbr : Leitungsbau, Brunnenbau, Geothermie. Bd. 59. 2008, H. 5 Y1 - 2008 SN - 1611-1478 SP - 16 EP - 21 ER - TY - BOOK A1 - Hebel, Christoph T1 - Einsatzmöglichkeiten und Anforderungen von makroskopischen Personenverkehrsnachfragemodellen Y1 - 2010 SN - 978-3-88354-160-0 N1 - Stadt, Region, Land : B, Bericht ; 53 ; Zugl. Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2010 PB - Inst. für Stadtbauwesen und Stadtverkehr, RWTH Aachen CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Emig, J. A1 - Hebel, Christoph A1 - Schwark, A. T1 - Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle JF - Straßenverkehrstechnik N2 - In der Praxis bestehen vielfältige Einsatzbereiche für Verkehrsnachfragemodelle. Mit ihnen können Kenngrößen des Verkehrsangebots und der Verkehrsnachfrage für den heutigen Zustand wie auch für zukünftige Zustände bereitgestellt werden, um so die Grundlagen für verkehrsplanerische Entscheidungen zu liefern. Die neuen „Empfehlungen zum Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen für den Personenverkehr“ (EVNM-PV) (FGSV 2022) veranschaulichen anhand von typischen Planungsaufgaben, welche differenzierten Anforderungen daraus für die Modellkonzeption und -erstellung resultieren. Vor dem Hintergrund der konkreten Aufgabenstellung sowie deren spezifischer planerischer Anforderungen bildet die abzuleitende Modellspezifikation die verabredete Grundlage zwischen Auftraggeber und Modellersteller für die konkrete inhaltliche, fachliche Ausgestaltung des Verkehrsmodells. Y1 - 2022 U6 - http://dx.doi.org/10.53184/SVT10-2022-2 SN - 0039-2219 VL - 66 IS - 10 SP - 727 EP - 736 PB - Kirschbaum Verlag GmbH CY - Bonn ER -