TY - CHAP A1 - Drumm, Christian A1 - Lemcke, Jens A1 - Oberle, Daniel T1 - Integrating Semantic Web Services and Business Process Management: A Real Use Case T2 - Proceedings of the ESWC 2006 Workshop Semantics for Business Process Management 2006 (SBPM 2006), June 2006 Y1 - 2006 ER - TY - JOUR A1 - Czarnecki, Christian A1 - Heuser, Marcus A1 - Krämer, Christian A1 - Stummer, Christoph A1 - Theisinger, Felix A1 - Wettklo, Michael T1 - How to get more customer satisfaction : Erfolg im Wettbewerb durch kundenzentrierte Prozesse JF - Detecon Management Report N2 - Unternehmen sind in der Regel überzeugt, dass sie die Bedürfnisse ihrer Kunden in den Mittelpunkt stellen. Aber in der direkten Interaktion mit dem Kunden zeigen sie häufig Schwächen. Der folgende Beitrag illustriert, wie durch eine konsequente Ausrichtung der Wertschöpfungsprozesse auf die zentralen Kundenbedürfnisse ein Dreifacheffekt erzielt werden kann: Nachhaltig erhöhte Kundenzufriedenheit, gesteigerte Effizienz und eine Differenzierung im Wettbewerb. Y1 - 2006 SN - 1867-3147 IS - 3 SP - 29 EP - 33 PB - Detecon Internat. GmbH CY - Eschborn ER - TY - JOUR A1 - Dethloff, Nina A1 - Kroll-Ludwigs, Kathrin T1 - The Constitutional Court as Driver of Reforms in German Family Law JF - International Survey of Family Law Y1 - 2018 SP - 217 EP - 234 ER - TY - CHAP A1 - Kroll-Ludwigs, Kathrin ED - Staake, Marco T1 - Selbstverantwortung oder Vertrauenshaftung? – Anwendung von § 311 II Nr. 1 BGB (c.i.c.) auf Eheverträge und Angehörigenbürgschaften T2 - Verantwortung und Haftung : Leipziger Tagung, 6. bis 9. September 2006 ; Jahrbuch Junger Zivilrechtswissenschaftler 2006 ; [17. Tagung der Gesellschaft Junger Zivilrechtswissenschaftler e.V.] Y1 - 2006 SP - 118 EP - 145 ER - TY - PAT A1 - Pischinger, Martin A1 - Esch, Thomas A1 - Duesmann, Klaus T1 - Elektromagnetischer Aktuator mit gelenkig abgestützter Rückstellfeder N2 - Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Aktuator zur Betätigung eines Stellgliedes (7) mit wenigstens einem gesteuert bestrombaren Elektromagneten (1, 2) und einem mit dem Stellglied (7) in Wirkverbindung stehenden Anker (5), der bei Bestromung des Elektromagneten (1, 2) gegen die Kraft wenigstens einer an einem Gehäuse (12) abgestützten Rückstellfeder (10) an der Polfläche (3, 4) des Elektromagneten (1, 2) zur Anlage kommt, und daß zumindest der Anker (5) über eine sphärische Gelenkanordnung (11) auf der Rückstellfeder (10) abgestützt ist. Y1 - 2023 N1 - Patent DE000019822907B4 2006.07.27 ER - TY - CHAP A1 - Huth, Thomas A1 - Elsen, Olaf A1 - Hartwig, Christoph A1 - Esch, Thomas T1 - Innovative modular valve trains for 2015 - logistic benefits by EMVT T2 - IFAC Proceedings Volumes, Volume 39, Issue 3 N2 - In this paper the way to a 5-day-car with respect to a modular valve train systems for spark ignited combustion engines is shown. The necessary product diversity is shift from mechanical or physical components to software components. Therefore, significant improvements of logistic indicators are expected and shown. The working principle of a camless cylinder head with respect to an electromagnetical valve train (EMVT) is explained and it is demonstrated that shifting physical diversity to software is feasible. The future design of combustion engine systems including customisation can be supported by a set of assistance tools which is shown exemplary. Y1 - 2006 U6 - https://doi.org/10.3182/20060517-3-FR-2903.00172 N1 - Part of special issue "12th IFAC Symposium on Information Control Problems in Manufacturing" SP - 315 EP - 320 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Lepke, Dietrich A1 - Lillie, Dirk A1 - Peterson, Leif Arne A1 - Hempe, Thomas T1 - Liegedauer von Holzschwellen in Tunneln der Hamburger Hochbahn AG JF - EI - Der Eisenbahningenieur N2 - Die Hamburger Hochbahn AG benötigte im Rahmen der Überarbeitung einer langfristigen Instandhaltungs- und Erneuerungsstrategie für ihre U-Bahn-Infrastruktur eine belastbare Aussage über die Restlebensdauer der Holzschwellen im Tunnel. Aus diesem Grunde beauftragte sie das Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb (IVE) der Universität Hannover mit der Erstellung eines entsprechenden Gutachtens. Das Ergebnis führte zu der gesicherten Aussage einer erheblich längeren Restlebensdauer der Tunnelschwellen gegenüber den bisherigen, geschätzten Annahmen. Y1 - 2006 SN - 0013-2810 IS - 2 SP - 46 EP - 50 PB - DVV Media Group CY - Hamburg ER - TY - JOUR A1 - Meskouris, Konstantin A1 - Butenweg, Christoph A1 - Renault, Philippe T1 - Beurteilung der Erdbebensicherheit von bestehenden Bauwerken JF - Der Prüfingenieur : das Magazin der Bundesvereinigung der Prüfingenieure für Bautechnik Y1 - 2006 SN - 1430-9084 IS - Ausgabe 28 SP - 56 EP - 65 ER - TY - JOUR A1 - Mistler, Michael A1 - Butenweg, Christoph A1 - Meskouris, Konstantin T1 - Modelling methods of historic masonry buildings under seismic excitation JF - Journal of seismology Y1 - 2006 U6 - https://doi.org/10.1007/s10950-006-9033-z SN - 1383-4649 (Print) ; 1573-157X (E-Journal) VL - Volume 10 IS - No. 4 SP - 497 EP - 510 ER - TY - CHAP A1 - Kob, Malte A1 - Gömmel, Andreas A1 - Butenweg, Christoph A1 - Niendorf, Thoralf T1 - Training of a combined model of larynx and vocal folds with data from MRI measurements T2 - The 5th International Conference on Voice Physiology and Biomechanics: Variations across Cultures and Species, July 12-14, 2006, Tokyo, Japan. Proceedings Y1 - 2006 SP - 45 EP - 46 ER - TY - CHAP A1 - Butenweg, Christoph A1 - Mistler, Michael T1 - Seismic resistance of unreinforced masonry buildings T2 - Proceedings of the Eighth International Conference on Computational Structures Technology : [Las Palmas de Cran Canaria, 12-15 September 2006] / ed. by B. H. V. Topping ... Y1 - 2006 SN - 1-905088-06-X U6 - https://doi.org/10.4203/ccp.83.9 SP - Paper 9 PB - Civil-Comp Press CY - Stirling ER - TY - CHAP A1 - Renault, Philippe A1 - Butenweg, Christoph A1 - Meskouris, Konstantin T1 - Baudynamische Untersuchung von Brückenbauwerken im Kölner Raum T2 - Baudynamik : Tagung Kassel, 17. und 18. Mai 2006 / VDI-Gesellschaft Entwicklung, Konstruktion, Vertrieb. (VDI-Berichte ; 1941) Y1 - 2006 SN - 3-18-091941-8 SP - 121 EP - 140 PB - VDI-Verlag CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Meskouris, Konstantin A1 - Mistler, Michael A1 - Butenweg, Christoph T1 - Mauerwerksbauten unter Erdbebenbelastung T2 - Numerische Methoden zur Problemlösung im konstruktiven Bauwesen : 34. Aachener Baustofftag ; 02. Februar 2006 Y1 - 2006 PB - IBAC CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Kuhlmann, Wolfram A1 - Butenweg, Christoph A1 - Bettzieche, Volker T1 - Experimentelle und numerische Untersuchungen zur baudynamischen Beurteilung von Talsperren JF - Wasserwirtschaft : Hydrologie, Wasserbau, Hydromechanik, Gewässer, Ökologie, Boden Y1 - 2006 SN - 0043-0978 (E-Journal); 0043-0978 (Print) VL - Band 96 IS - Heft 5 SP - 10 EP - 16 ER - TY - JOUR A1 - Meskouris, Konstantin A1 - Butenweg, Christoph A1 - Renault, Philippe T1 - Mehrstufen-Konzept für mehr Erdbebensicherheit : ein Werkzeug für die Beurteilung der Erdbebengefährdung von Ingenieurbauwerken JF - Deutsches Ingenieurblatt Y1 - 2006 SN - 0946-2422 VL - Band 13 IS - Heft 6 SP - 18 EP - 26 ER - TY - JOUR A1 - Dachwald, Bernd A1 - Kahle, Ralph A1 - Wie, Bong T1 - Solar Sailing Kinetic Energy Impactor (KEI) Mission Design Tradeoffs for Impacting and Deflecting Asteroid 99942 Apophis JF - AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference & Exhibit - AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference & Exhibit - AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference & Exhibit - AIAA/AAS Astrodynamics Specialist Conference & Exhibit : [21 - 24 August 2006, Keystone, Colorado ; papers]. - (AIAA meeting papers on disc ; [11.]2006,19-20 ) Y1 - 2006 SN - 1-56347-802-1 N1 - American Institute of Aeronautics and Astronautics ; American Astronautical Society ; AIAA/AAS Astrodynamics Specialist Conference & Exhibit <2006, Keystone, Colo.> ; AIAA paper number: AIAA-2006-6178 SP - 1 EP - 20 PB - American Institute of Aeronautics and Astronautics CY - Reston, Va. ER - TY - JOUR A1 - Dachwald, Bernd A1 - Mengali, Giovanni A1 - Quarta, Alessandrao A. A1 - Macdonald, Malcolm T1 - Parametric Model and Optimal Control of Solar Sails with Optical Degradation JF - Journal of guidance, control, and dynamics. 29 (2006), H. 5 Y1 - 2006 SN - 0162-3192 N1 - 2. ISSN: 0731-5090 SP - 1170 EP - 1178 ER - TY - CHAP A1 - Loeb, Horst W. A1 - Schartner, Karl-Heinz A1 - Seboldt, Wolfgang A1 - Dachwald, Bernd A1 - Streppel, Joern A1 - Meusemann, Hans A1 - Schülke, Peter T1 - SEP for a lander mission to the jovian moon europa T2 - 57th International Astronautical Congress N2 - Under DLR-contract, Giessen University and DLR Cologne are studying solar-electric propulsion missions (SEP) to the outer regions of the solar system. The most challenging reference mission concerns the transport of a 1.35-tons chemical lander spacecraft into an 80-RJ circular orbit around Jupiter, which would enable to place a 375 kg lander with 50 kg of scientific instruments on the surface of the icy moon "Europa". Thorough analyses show that the best solution in terms of SEP launch mass times thrusting time would be a two-stage EP module and a triple-junction solar array with concentrators which would be deployed step by step. Mission performance optimizations suggest to propel the spacecraft in the first EP stage by 6 gridded ion thrusters, running at 4.0 kV of beam voltage, which would save launch mass, and in the second stage by 4 thrusters with 1.25 to 1.5 kV of positive high voltage saving thrusting time. In this way, the launch mass of the spacecraft would be kept within 5.3 tons. Without a launcher's C3 and interplanetary gravity assists, Jupiter might be reached within about 4 yrs. The spiraling-down into the parking orbit would need another 1.8 yrs. This "large mission" can be scaled down to a smaller one, e.g., by halving all masses, the solar array power, and the number of thrusters. Due to their reliability, long lifetime and easy control, RIT-22 engines have been chosen for mission analysis. Based on precise tests, the thruster performance has been modeled. Y1 - 2006 U6 - https://doi.org/10.2514/6.IAC-06-C4.4.04 N1 - 57th International Astronautical Congress, 02 October 2006 - 06 October 2006, Valencia, Spain. SP - 1 EP - 12 ER - TY - GEN A1 - Staat, Manfred A1 - Barry, Steve T1 - Continuum Mechanics with an Introduction to the Finite Element Method / Steve Barry; Manfred Staat. With extensions by Manfred Staat. N2 - Contents: 1 Introduction 2 One Dimensional Continuum Mechanics 3 Tensors 4 Three Dimensional Stress and Strain 5 Conservation Laws 6 Contiunuum Modelling 7 Plain Problems 8 Questions 9 Reference Information KW - Technische Mechanik KW - Finite-Elemente-Methode Y1 - 2006 ER - TY - CHAP A1 - Ferrein, Alexander A1 - Lakemeyer, Gerhard A1 - Schiffer, Stefan T1 - AllemaniACs@ home 2006 team description Y1 - 2006 SP - 1 EP - 6 ER -