Leichtmetall-Stahl-Verbundguss im Nutzfahrzeugbau
- In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH & Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Stahlblech-AluminiumverbundgussHybriden am Beispiel des vorderen Dachquerträgers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausführlich untersucht.
| Author: | Stefan Weihe, Ernst Ansgar, Thilo Röth, Johannes Proksch |
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| ISSN: | 2192-8738 (Online) |
| ISSN: | 1865-4819 (Print) |
| Parent Title (German): | Lightweight Design |
| Publisher: | Springer |
| Place of publication: | Berlin |
| Document Type: | Article |
| Language: | German |
| Year of Completion: | 2013 |
| Date of the Publication (Server): | 2018/04/09 |
| Volume: | 6 |
| Issue: | 2 |
| First Page: | 38 |
| Last Page: | 43 |
| Link: | https://link.springer.com/article/10.1365/s35725-013-0164-1 |
| Zugriffsart: | campus |
| Institutes: | FH Aachen / Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik |
| FH Aachen / ECSM European Center for Sustainable Mobility | |
| collections: | Verlag / Springer |
