Kaltstartverfahren für eine drosselfreie Mehrzylinder-Kolbenbrennkraftmaschine
- Die Erfindung betrifft ein Kaltstartverfahren für eine Mehrzylinder-Kolbenbrennkraftmaschine mit Anlasser und einer Motorsteuerung zur Ansteuerung von Kraftstoffeinspritzeinrichtungen, Zündung und voll variabel elektromagnetisch betätigbaren Gaswechselventilen an den einzelnen Zylindern, bei dem die Kurbelwelle über den Anlasser gedreht wird und zum Start für wenigstens einen Zylinder die dazugehörigen Gaswechselventile, die Kraftstoffeinspritzeinrichtung und die Zündung in einem vorgegebenen Taktzyklus angesteuert werden und zwar in den ersten Arbeitszyklen mit "Spätem Einlaß Öffnen".
| Author: | Wolfgang Salber, Martin Pischinger, Thomas EschORCiD, Jürgen Hagen |
|---|---|
| Document Type: | Patent |
| Language: | German |
| Year of Completion: | 1998 |
| Date of first Publication: | 2000/01/13 |
| Contributing Corporation: | FEV Motorentechnik GmbH, 52078 Aachen, DE |
| Date of the Publication (Server): | 2023/06/06 |
| Note: | Patent DE000019830974B4 2005.11.03 |
| Link: | Patentschrift ansehen |
| Link: | Registerauskunft ansehen |
| Zugriffsart: | weltweit |
| Institutes: | FH Aachen / Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik |
| FH Aachen / ECSM European Center for Sustainable Mobility | |
| Patent Number: | DE000019830974B4 |
| Country of Patent Application: | Deutschland |
| Patent Year applied: | 1998 |
| PatentApplication: | 10.07.1998 |
| Date of Patent Granted: | 2005/11/03 |
