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Füge- und Dichtkonzept für einen Leichtbauverbrennungsmotor (2021)
Alexander Zabirov ; Markus Schleser ; Sebastian Bucherer
Laserstrahlschweißen von Aluminium-Kupfer-Werkstoffkombinationen für die Elektromobilität (2021)
J. Adenacker ; Benjamin Gerhards ; Christian Otten ; Markus Schleser
Advancements of mobile vacuum laser welding for industrial thick sheet applications (2019)
Benjamin Gerhards ; Markus Schleser ; Christian Otten
Innovative Laser Beam Joining Technology for Additive Manufactured Parts (2019)
Benjamin Gerhards ; Markus Schleser ; Christian Otten, ; Alexander Schwarz ; Andreas Gebhardt
Innovative Laserschweißtechnologie für additiv gefertigte Bauteile (2019)
Christian Otten ; Benjamin Gerhards ; Markus Schleser ; A. Schwarz ; Andreas Gebhardt
Entwicklung einer Qualitätssicherung für das Laserstrahlschweißen im Vakuum mittels Bildverarbeitung (2019)
Andreas Wiesen ; Markus Schleser
New Welding Joint Geometries Manufactured by Powder Bed Fusion from 316L (2019)
Alexander Schwarz ; Andreas Gebhardt ; Markus Schleser ; Patricia Popoola
Ultraschallunterstützter Schmelzklebstoffauftrag (2018)
Alexander-Karl Berg ; Markus Schleser ; Artem Delidovich ; Alexander Houben
Bauteilintegrierte Vorrichtungsfunktionen im Karosseriebau : Aktuelle Ergebnisse im Forschungsprojekt ProeK (2018)
Achim Kampker ; Markus Schleser ; Johannes Triebs ; Alexander-Karl Berg ; Jan Ole Hansen ; Falko Fiedler
Das Forschungsprojekt Produktionseffizienz in der Kleinserie (ProeK) erarbeitet kostengünstige und effiziente Lösungsansätze für Prozessketten im Zukunftsfeld der Elektromobilität. Das Teilprojekt Karosserie setzt diese Zielsetzung durch innovative und praxisorientierte Produkt- und Prozesskonzepte mit neuartigen bauteilintegrierten Vorrichtungsfunktionen (BiV) um. Im Teilprojekt Außenhaut sollen Toleranzen adaptiv durch Anpassungen der Prozessparameter sowie Bauteilmanipulation kompensiert werden.
Aufmischungsarmes, dickschichtiges MSG-Auftragschweißen mit entkoppelter Zweidrahttechnik (2017)
Uwe Reisgen ; Johannes Schäfer ; Konrad Wilms ; Markus Schleser
Für Auftragschweißaufgaben existiert eine Vielzahl an verfahrenstechnischen Prozessvarianten, die je nach Charakteristik und Anwendungsfall ausgewählt werden. Ein Nachteil der vorwiegend verwendeten Metall- Schutzgasschweißprozesse (MSG) für das Auftragschweißen ist durch die direkte Kopplung von Drahtvorschub zu Energieeintrag gegeben. Die vorgestellte Zweidraht-Prozessvariante kann durch die Ausbildung eines übertragenen und eines nicht-übertragenen Lichtbogens die elektrische Leistung beider Lichtbögen variieren und damit einen direkten Einfluss auf die Prozessgrößen Abschmelzleistung und Aufschmelzgrad nehmen. Im Speziellen besteht über die Entkopplung von Drahtvorschub zu Schweißstromstärke die Möglichkeit eines niederenergetischen Betriebs trotz hoher Drahtvorschubgeschwindigkeit. Damit lassen sich Aufschmelzgrade unter 2% umsetzen und Abschmelzleistungen bis zu 15 kg/h realisieren.
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