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Modellierung und Visualisierung der MSG-Lichtbogenprozesse (2012)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Mokrov, Oleg ; Zabirov, Alexander ; Füssel, Uwe ; Schnick, Michael ; Hertel, Martin ; Jaeckel, Sebastian
Modelling and visualisation of the GMA process (2012)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Mokrov, Oleg ; Zabirov, Alexander ; Füssel, Uwe ; Schnick, Michael ; Hertel, Martin ; Jaeckel, Sebastian
Entwicklung von elektrofahrzeugspezifischen Systemen (2018)
Röth, Thilo ; Deutskens, Christoph ; Kreisköther, Kai ; Heimes, Heiner Hans ; Schittny, Bastian ; Ivanescu, Sebastian ; Kleine Büning, Max ; Reinders, Christian ; Wessels, Saskia ; Haunreiter, Andreas ; Reisgen, Uwe ; Thiele, Regina ; Hameyer, Kay ; Doncker, Rik W. de ; Sauer, Uwe ; Hoek, Hauke van ; Hübner, Mareike ; Hennen, Martin ; Stolze, Thilo ; Vetter, Andreas ; Hagedorn, Jürgen ; Müller, Dirk ; Rewitz, Kai ; Wesseling, Mark ; Flieger, Björn
Die Batterie ist eine der absolut zentralen Komponenten des Elektrofahrzeugs. Die serielle Entwicklung und Produktion dieser Batterien und die Verbesserung der Leistungen wird entscheidend für den Erfolg der Elektromobilität sein. Die Batterie ist jedoch nicht das einzige elektrofahrzeugspezifische System, das neu entwickelt, umkonzipiert oder verbessert werden muss. So sind ebenso die Entwicklung der neuen Fahrzeugstruktur sowie des elektrifizierten Antriebsstranges Teil dieses Kapitels. Weiterhin wird ein Blick auf das bedeutende Thema des Thermomanagements geworfen.
Parametric study of tensile response of TRC specimens reinforced with epoxy-penetrated multi-filament yarns (2009)
Chudoba, Rostislav ; Konrad, Martin ; Schleser, Markus ; Meskouris, Konstantin ; Reisgen, Uwe
Kleben im Schienenfahrzeugbau (2009)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Stieglitz, Anja
Fügetechniken für neuartige Bauweisen auf Basis von dünnwandigen Strukturelementen aus textilbewehrtem Beton (2009)
Reisgen, Uwe ; Schoene, Jens ; Schleser, Markus ; Pak, Daniel ; Feldmann, Markus
Fortschritte beim linienförmigen Mikrodispensen ungefüllter Klebstoffe (2009)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Scheik, Sven
Impregnated textile reinforcements for concrete applications (2009)
Reisgen, Uwe ; Schoene, Jens ; Schleser, Markus ; Gries, Thomas ; Glowania, Michael
Konduktiv unterstütztes Rührreibschweißen an Stahl- und Aluminiumwerkstoffen (2010)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Harms, Alexander ; Schiebahn, Alexander
Uni- and bi-axial deformation behavior of laser welded advanced high strength steel sheets (2010)
Reisgen, Uwe ; Schleser, Markus ; Mokrov, Oleg ; Ahmed, Essam
Bead-on-plate butt joints of 2.5 mm hot rolled DP600/DP600 and 1.2 mm cold rolled TRIP700/TRIP700 steel sheets were performed using 6 kW CO2 laser beam welding. The welding speed ranged from 1.5 to 3.0 and from 2.1 to 3.9 m/min in DP/DP and TRIP/TRIP steel weldments respectively. A top surface helium gas was used as a shielding gas at a flow rate of 20 l/min. Metallographic examinations and transverse tensile testing (DIN EN 895: 1995) were carried out to characterize the weldments. The formability of base metals and weldments were investigated by standard Erichsen test (DIN EN ISO 20482). It was found that the uniaxial plastic behavior of both DP600 and TRIP700 base metals was in agreement with Swift and modified Mecking–Kocks models respectively. In a perpendicular tensile test to the weld line, all specimens were fractured at the base metal however the strengths were somewhat higher than those of base metal. There was a significant reduction in formability caused by welding of both DP/DP and TRIP/TRIP steel weldments and the formability has been improved with the increase of the welding speed.
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