Refine
Year of publication
- 2024 (54)
- 2023 (97)
- 2022 (100)
- 2021 (93)
- 2020 (65)
- 2019 (110)
- 2018 (84)
- 2017 (104)
- 2016 (109)
- 2015 (121)
- 2014 (119)
- 2013 (114)
- 2012 (151)
- 2011 (127)
- 2010 (151)
- 2009 (162)
- 2008 (141)
- 2007 (132)
- 2006 (145)
- 2005 (140)
- 2004 (136)
- 2003 (123)
- 2002 (109)
- 2001 (106)
- 2000 (132)
- 1999 (122)
- 1998 (137)
- 1997 (118)
- 1996 (118)
- 1995 (114)
- 1994 (88)
- 1993 (96)
- 1992 (90)
- 1991 (71)
- 1990 (69)
- 1989 (66)
- 1988 (47)
- 1987 (72)
- 1986 (62)
- 1985 (49)
- 1984 (53)
- 1983 (50)
- 1982 (28)
- 1981 (34)
- 1980 (25)
- 1979 (34)
- 1978 (18)
- 1977 (18)
- 1976 (17)
- 1975 (16)
- 1974 (14)
- 1973 (10)
- 1972 (15)
- 1971 (10)
- 1970 (2)
- 1969 (2)
- 1968 (1)
- 1967 (1)
- 1963 (1)
Institute
- Fachbereich Wirtschaftswissenschaften (914)
- Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik (545)
- Fachbereich Bauingenieurwesen (514)
- Fachbereich Energietechnik (502)
- Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (439)
- Fachbereich Chemie und Biotechnologie (354)
- Fachbereich Medizintechnik und Technomathematik (349)
- Fachbereich Gestaltung (323)
- Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik (287)
- Solar-Institut Jülich (174)
Has Fulltext
- no (4593) (remove)
Language
- German (4593) (remove)
Document Type
- Article (2316)
- Book (914)
- Conference Proceeding (382)
- Part of a Book (366)
- Bachelor Thesis (168)
- Patent (151)
- Report (73)
- Other (57)
- Conference: Meeting Abstract (47)
- Doctoral Thesis (46)
Keywords
- Nachhaltigkeit (10)
- Corporate Design (9)
- Erscheinungsbild (8)
- Illustration (8)
- Redesign (7)
- Animation (6)
- Datenschutz (6)
- Deutschland (6)
- Digitalisierung (6)
- Geschichte (6)
Durch die Urbanisierung, wird es in Städten immer enger und der Verkehr nimmt zu. Das hat hohe Emissionen und Platzmangel zur Folge. In der Masterarbeit wurde die Abhängigkeit zum Auto in der Stadt hinterfragt und ein Konzept erarbeitet, welches die Autonutzung und den Autobesitz ablöst. Dabei entstand ein neuer Fahrradanhänger, der eine multifunktionale Nutzung zulässt und einen elektrischen Antrieb besitzt. Dadurch bietet er einen komfortablen Support im Alltag. Zudem wurde ein Geschäftskonzept entwickelt, welches ermöglicht, den Anhänger mit einem digitalen Ausleihsystem unter Nachbarn oder Freunden zu teilen. Ein wichtiges Kriterium für das Produkt und den Service war, dass die Mobilität der Zukunft nicht nur nachhaltig sein soll, sondern auch Laune machen muss.
Anwendungsmoeglichkeiten von Schweissrobotern und automatisierten Schweisssystemen im Schiffbau
(1982)
Anwendung von GFK in Japan.
(2005)
Anwendung von AlN- bzw. AlN-Al2O3-Mischungen als Festelektrolyt in Eisenschmelzen bei 1640° C
(1977)
Anwendung moderner Simulationstools für die Entwicklung eines elektromagnetischen Ventilaktuators
(1998)
Anwendung des Haustürgeschäftewiderrufsgesetzes unter Angehörigen (BGH, Urteil vom 17.09.1996)
(1997)
Auch in der allgemeinen Luftfahrt wäre es wünschenswert, die bereits vorhandenen Verbrennungsmotoren mit weniger CO₂-trächtigen Kraftstoffen als dem heute weit verbreiteten Avgas 100LL betreiben zu können. Es ist anzunehmen, dass im Vergleich die unter Normalbedingungen gasförmigen Kraftstoffe CNG, LPG oder LNG deutlich weniger Emissionen produzieren. Erforderliche Antriebssystemanpassungen wurden im Rahmen eines Forschungsprojekts an der FH Aachen untersucht.
Die Ausbildung von Biofilmen in technischen Anlagen, wie z. B. Kühlkreisläufen, Wasseraufbereitungssystemen und Bioreaktoren, führen zu Materialschäden (Biofouling) und stark erhöhtem Energieaufwand. Im Rahmen der aktuellen Forschungsarbeiten erfolgen aktive sowie passive Bio-Modifikationen auf funktionalisierten magnetischen Mikropartikelober-flächen. Um die verschiedenen funktionalisierten magnetischen Mikropartikel zu analysieren und ihre antimikrobielle Wirkung zu testen, wird der Einsatz einer 3D-gedruckten, magnetischen Plattform für ein Fluoreszenz-basiertes Screening-System untersucht. Für den Oberflächenschutz wurden verschiedene, antimikrobiell funktionalisierte Partikelkombinationen mit dem Mikroorganismus Escherichia coli GFPmut2 in Bezug auf aktiven Oberflächenschutz verglichen. Um die antimikrobielle Oberflächeneffekte von synergistischen Kombinationen unterschiedlich funktionalisierter Partikel zu bestimmen, werden Oberflächen einem Magnetfeld ausgesetzt, das die Mikropartikel als definierte Schicht auf ihnen zurück hält. Diese modifizierten Oberflächen können sowohl durch Fluoreszenzspektroskopie als auch -mikroskopie analysiert werden.
Anmerkungen zur DIN EN 12101-2 über die Prüfung von natürlichen Rauch- und Wärmeabzugsanlagen (NRGW)
(2006)
Die Entscheidung in der Rechtssache Bohez /Wiertz bot dem EuGH Gelegenheit, zur Abgrenzung der Anwendungsbereiche von Brüssel I-(jetzt: Brüssel Ia-) und Brüssel IIa-VO Stellung zu nehmen. Den Ausgangspunkt bildete dabei ein familienrechtlicher Sachverhalt, nämlich die zwangsweise Durchsetzung des Umgangsrechts eines Vaters im Hinblick auf seine beiden Kinder. Auf den ersten Blick lag daher eine Anwendung der auf Verfahren betreffend die elterliche Verantwortung bezogenen Brüssel IIa-VO nahe. Andererseits schien auch eine Argumentation denkbar, wonach es sich bei dem zu vollstreckenden Anspruch auf Zahlung des Zwangsgeldes um eine Geldforderung handele, deren Vollstreckung nach der Brüssel I-VO zu erfolgen habe.
Was vordergründig die Ermittlung des einschlägigen EU-Rechtsaktes betraf, erwies sich bei genauerer Betrachtung als Bestimmung der dogmatischen Rechtsnatur des Zwangsgeldes.
Anmerkung zu EuGH, Urt. v. 1.3.2011, Rs. C-236/09 Association belge des Consomma-teurs Test-Achats
(2011)
Anmerkung zu EuGH RS C-208/00 (Niederlassungsfreiheit und Internationales Gesellschaftsrecht)
(2003)
Anmerkung zu BGH VII ZR 135/00 (Widerklage gegen einen am Rechtsstreit nicht beteiligten Dritten)
(2002)
Die Informationsbroschüre „Anforderungen an die Gestaltung multimodaler Mobilitätsanwendungen“ richtet sich an IT-Dienstleister. In dieser Broschüre werden mögliche Potenziale im Bereich des allgemeinen Mobilitätsmanagements aufgezeigt. Automobilhersteller vernetzten sich zunehmend mit Technologie-Unternehmen. Es geht nicht nur um die besondere Entwicklung von spezieller Elektronik- und Softwarelösungen für Navigations- und Entertainmentsysteme oder auch Fahrassistenz-Systemen in modernen PKW, sondern um einen übergreifenden Design- und Interaktionsansatz für miteinander vernetzte Geräte.
Andere Primärenergiequellen
(1974)
Analysis of error and time behavior of the IEEE 802.15.4 PHY-layer in an industrial environment
(2006)
Analyse von Lignocellulose mittels dynamischer Differenzkalorimetrie und Infrarot – Spektrometrie
(2015)
Analyse der Temperatur- und Strömungsungleichförmigkeiten in mehrstufigen Turbinen / Harald Funke
(2001)