Article
Refine
Year of publication
Institute
- Fachbereich Wirtschaftswissenschaften (586)
- Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik (325)
- Fachbereich Bauingenieurwesen (262)
- Fachbereich Energietechnik (241)
- Fachbereich Medizintechnik und Technomathematik (222)
- Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (216)
- Fachbereich Chemie und Biotechnologie (129)
- Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik (123)
- Fachbereich Architektur (68)
- Solar-Institut Jülich (64)
- Fachbereich Gestaltung (43)
- INB - Institut für Nano- und Biotechnologien (38)
- ZHQ - Bereich Hochschuldidaktik und Evaluation (34)
- IfB - Institut für Bioengineering (28)
- Nowum-Energy (16)
- ECSM European Center for Sustainable Mobility (15)
- IBB - Institut für Baustoffe und Baukonstruktionen (9)
- Verwaltung (3)
- Sonstiges (2)
- Arbeitsstelle fuer Hochschuldidaktik und Studienberatung (1)
- Freshman Institute (1)
- Institut fuer Angewandte Polymerchemie (1)
- MASKOR Institut für Mobile Autonome Systeme und Kognitive Robotik (1)
Has Fulltext
- no (2314) (remove)
Language
- German (2314) (remove)
Document Type
- Article (2314) (remove)
Keywords
- Architektur (2)
- Datenschutz (2)
- Datenschutzgrundverordnung (2)
- Deutschland (2)
- Haustechnik (2)
- Heizung (2)
- Klimatechnik (2)
- Literaturanalyse (2)
- Lüftung (2)
- Lüftungstechnik (2)
Analyse der Studentenwohnungen des Solar-Campus Jülich / Göttsche, Joachim ; Gabrysch, Karten
(2001)
Membrane contactors are a promising alternative for nitrogen removal and recovery from process water compared to other physicochemical and biological sidestream treatment processes. Münster wastewater treatment plant (WWTP) is the first municipal WWTP in Germany operating a full-scale membrane contactor system to improve the nitrogen elimination and recovery efficiency. Factors influencing the operation and membrane performance are investigated in an accompanying research project. Additional operational aspects of the applied membrane modules are investigated in detail using a bench-scale membrane contactor. First results of the full-scale application demonstrate a high nitrogen removal efficiency of >95%.
In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH & Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Aluminiumverbundguss-Stahlblech-Hybriden am Beispiel des vorderen Dachquerträgers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausführlich untersucht.
Allgemeines Steuerrecht
(2015)