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Variable Ventilsteuerung und Direkteinspritzung - vom Wettbewerb zur Synergie

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Verfasserangaben:Thomas EschORCiD, P. Wolters, W. Salber, J. Geiger
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Motor und Umwelt 2001, Internal Combustion Engine Versus Fuel Cell - Potential and Limitations as Automotive Power Sources, Verbrennungsmotor versus Brennstoffzelle - Potenziale und Grenzen für den Automobilantrieb, Proc., Graz, AT, 6.-7. Sep, 2001
Dokumentart:Wissenschaftlicher Artikel
Sprache:Deutsch
Erscheinungsjahr:2001
Datum der Publikation (Server):18.12.2012
Erste Seite:183
Letzte Seite:206
Bemerkung:
Konferenz-Einzelbericht
Fachbereiche und Einrichtungen:FH Aachen / Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik