Innovativer Einsatz von Werkstoffen - Trends und Entwicklungen im Karosserieleichtbau
- 1) In Karosseriestrukturen steht der richtige Werkstoffeinsatz stärker den je im Spannungsfeld von Leichtbau, Kosten (Stückzahlen) und Leistungsanforderung 2) In „klassischen“ Strukturen von Modulträgern und Klappen hat sich die Materialmischbauweise verstärkt in den letzten Jahren durchgesetzt 3) Unter Aspekten des konzeptionellen Leichtbaus erscheint der verstärkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Vorderwagen sowie in der Dachstruktur zielführend 4) Offene Strukturprofile in Materialmischbauweise liefern für eine Vielzahl von Anwendungen ein interessantes und bis dato kaum genutztes Potential 5) Neue Entwicklungen bei den Fügetechnologien (i.b. kontinuierliche Fügeverbindungen und kombinierte Verfahren) unterstützen den wirtschaftlichen Karosserieleichtbau 6) Werkstoffinnovationen sowie neuartige Fertigungsverfahren machen den Konstruktionswerkstoff „Stahl“ auch in der Zukunft im Karosseriebau weiterhin sehr attraktiv
| Verfasserangaben: | Thilo Röth, Carsten Tragsdorf |
|---|---|
| DOI: | https://doi.org/10.21269/132 |
| Dokumentart: | Konferenzveröffentlichung |
| Sprache: | Deutsch |
| Erscheinungsjahr: | 2004 |
| Veröffentlichende Institution: | Fachhochschule Aachen |
| Beteiligte Körperschaft: | IIR-Fachkonferenz Leichtbau <2004, Sindelfingen> ; Imperia Gesellschaft für angewandte Fahrzeugentwicklung mbH |
| Datum der Publikation (Server): | 08.06.2006 |
| Freies Schlagwort / Tag: | Karosserieleichtbau; Leichtbauwerkstoffe; Materialmischbauweise |
| GND-Schlagwort: | Karosseriebau; Leichtbau |
| Fachbereiche und Einrichtungen: | FH Aachen / Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik |
| DDC-Klassifikation: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 67 Industrielle Fertigung / 670 Industrielle Fertigung |
