Güterwagen 4.0 - Mehr als nur technischer Fortschritt
- Lokomotiven sind dank modernster Konzepte der Antriebstechnik heute energiesparend und umweltfreundlich. Eine Ausrüstung mit Telematik und Assistenzfunktionen ist Standard. Auf der Strecke zeigt sich moderne Technik in Form elektronischer Stellwerke und Zugsicherungssysteme und in Rangier- und Abstellanlagen als EOW-Technik. Am Güterwagen hingegen ist der technische Fortschritt komplett vorbeigegangen. Auch beim modernsten Wagen (Abb. 1) ist die einzige „Automatik“-Funktion die zentral über die Hauptluftleitung (HL) versorgte und betätigte Luftbremse.
| Author: | Manfred Enning, Raphael PfaffORCiD |
|---|---|
| ISSN: | 1865-0163 |
| Parent Title (German): | Privatbahn-Magazin |
| Publisher: | Bahn Media |
| Place of publication: | Suhlendorf |
| Document Type: | Article |
| Language: | German |
| Year of Completion: | 2017 |
| Date of the Publication (Server): | 2024/08/29 |
| Issue: | 2 |
| First Page: | 21 |
| Last Page: | 25 |
| Link: | https://wagon40.com/Publikationen/2017_PriMa_GW40_ME-RP.pdf |
| Zugriffsart: | weltweit |
| Institutes: | FH Aachen / ECSM European Center for Sustainable Mobility |
| FH Aachen / Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik | |
| collections: | Verlag / Bahn Media |
