Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik
Refine
Year of publication
Institute
- Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik (809)
- MASKOR Institut für Mobile Autonome Systeme und Kognitive Robotik (18)
- ECSM European Center for Sustainable Mobility (12)
- Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik (5)
- Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (4)
- IaAM - Institut für angewandte Automation und Mechatronik (4)
- Fachbereich Chemie und Biotechnologie (3)
- Fachbereich Medizintechnik und Technomathematik (2)
- Fachbereich Wirtschaftswissenschaften (2)
- Fachbereich Architektur (1)
Has Fulltext
- no (809) (remove)
Document Type
- Article (470)
- Conference Proceeding (190)
- Book (98)
- Part of a Book (32)
- Report (8)
- Contribution to a Periodical (3)
- Doctoral Thesis (2)
- Patent (2)
- Bachelor Thesis (1)
- Master's Thesis (1)
Keywords
- Additive manufacturing (4)
- Gamification (4)
- SLM (3)
- additive manufacturing (3)
- Additive Manufacturing (2)
- Digital Twin (2)
- Geschichte (2)
- IO-Link (2)
- L-PBF (2)
- LPBF (2)
- fused filament fabrication (2)
- rapid tooling (2)
- 10BASE-T1L (1)
- 316L (1)
- 3D nonlinear finite element model (1)
- 3D printing (1)
- 3D-printing (1)
- 802.15.4 (1)
- Adaptive Systems (1)
- Arduino (1)
- Assembly (1)
- Assessment (1)
- Asset Administration Shell (1)
- Augmented Reality (1)
- Balanced hypergraph (1)
- Binder Jetting (1)
- Bluetooth (1)
- Brake set-up (1)
- Braking curves (1)
- Business Simulations (1)
- Collaborative robot (1)
- Digital Twins (1)
- Digital manufacturing (1)
- Directed Energy Deposition (1)
- Distributed Control Systems, (1)
- Driver assistance system (1)
- Duality (1)
- Effective modal mass (1)
- Elektronik (1)
- Elektrotechnik (1)
- Energietechnik (1)
- Error Recovery (1)
- Ethernet (1)
- Eutectic Silver Copper alloy (1)
- Excel und VBA (1)
- Field device (1)
- Freight rail (1)
- Glass powder (1)
- Hall’s Theorem (1)
- Human factors (1)
- Human-Robot interaction (1)
- Humidity (1)
- Hypergraph (1)
- Industrial Automation Technology, (1)
- Industrial Communication (1)
- Industry 4.0 (1)
- Knowledge Transfer (1)
- Koenig’s Theorem (1)
- Laser processing (1)
- Laser-Powder Bed Fusion (1)
- Level system (1)
- Matching (1)
- Melting (1)
- Multi-agent Systems (1)
- Natural frequency (1)
- PROFINET (1)
- Path planning (1)
- Porositat (1)
- Powder Material (1)
- Rapid manufacturing (1)
- Rapid prototyping (1)
- Rapid-prototyping (1)
- Response Surface Method (1)
- SOA (1)
- Safety concept (1)
- Selective Laser Melting (SLM) (1)
- Selektives Laser Schmelzen (1)
- Sensors (1)
- Serious Games (1)
- Shunting (1)
- Silber (1)
- Support System (1)
- Suspension bridge (1)
- Thermal conductivity (1)
- Thin shell finite elements (1)
- Training (1)
- User study (1)
- VDI-Wärmeatlas (1)
- Vertex cover (1)
- Virtual reality (1)
- Wireless Networks (1)
- Workspace monitoring (1)
- Wärmeübertrager (1)
- Wärmeübertragung (1)
- adaptive systems (1)
- additive manufactureing (1)
- assistance system (1)
- cobald chrome (1)
- compression behavior (1)
- crystallization (1)
- cyber-physical production systems (1)
- dental bridges (1)
- digital factory (1)
- event-based simulation (1)
- factory planning (1)
- gamification (1)
- glass (1)
- industrial agents (1)
- infill strategy (1)
- laser based powder fusion (1)
- manufacturing (1)
- manufacturing data model (1)
- manufacturing flexibility (1)
- multi-agent systems (1)
- polyetheretherketone (1)
- polyetheretherketone (PEEK) (1)
- production planning and control (1)
- scan strategy (1)
- service-oriented architectures (1)
- technology planning (1)
Der Embedded Wireless-Report
(2014)
Schienenverkehrssysteme stehen in zunehmendem Wettbewerb, sowohl untereinander als auch mit anderen Verkehrsträgern. Als wichtiger Aspekt zur Steigerung der Kosteneffizienz wird die Digitalisierung des Betriebs und der Fahrzeuge betrachtet. Über eine Prognose der Ausfallwahrscheinlichkeit bzw. Restlebensdauer von Subsystemen können mittels Digitalisierung die Instandhaltungskosten gesenkt werden. Die geringen Fehlerraten im System Bahn machen die Nutzung besonderer Simulationstechniken notwendig. In diesem Beitrag wird gezeigt, wie sich die Subsystemverfügbarkeit aus den beobachteten Fehlerraten der Teilfunktionen vorhersagen lässt.