Refine
Year of publication
- 2002 (250) (remove)
Document Type
- Article (167)
- Conference Proceeding (34)
- Book (32)
- Part of Periodical (5)
- Part of a Book (3)
- Patent (3)
- Diploma Thesis (2)
- Report (2)
- Doctoral Thesis (1)
- Review (1)
Keywords
- Aachen University of Applied Sciences (5)
- Fachhochschule Aachen (5)
- Blitzschutz (3)
- Erneuerbare Energien (2)
- Lightning protection (2)
- Auto (1)
- Biomedizinische Technik (1)
- Bruchmechanik (1)
- CAD (1)
- CAD ; (1)
- Car (1)
- Direkter Blitzschlag (1)
- E-Learning (1)
- Einspielen <Werkstoff> (1)
- Elektromagnetischer Schutzschild (1)
- Energiecontrolling (1)
- Energierecht (1)
- Energy controlling (1)
- Erneuerbares Energiengesetz (1)
- Gasturbine (1)
Institute
- Fachbereich Medizintechnik und Technomathematik (55)
- Fachbereich Energietechnik (33)
- Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (29)
- Fachbereich Wirtschaftswissenschaften (29)
- Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik (23)
- Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik (22)
- Fachbereich Chemie und Biotechnologie (19)
- INB - Institut für Nano- und Biotechnologien (18)
- IfB - Institut für Bioengineering (13)
- Solar-Institut Jülich (10)
- Fachbereich Bauingenieurwesen (8)
- Fachbereich Architektur (7)
- Fachbereich Gestaltung (7)
- FH Aachen (6)
- Nowum-Energy (1)
In: Advances in intelligent computing in engineering : proceedings of the 9.International EG-ICE Workshop ; Darmstadt, (01 - 03 August) 2002 / Martina Schnellenbach-Held ... (eds.) . - Düsseldorf: VDI-Verl., 2002 .- Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 4, Bauingenieurwesen ; 180 ; S. 1-35 The paper describes a novel way to support conceptual design in civil engineering. The designer uses semantical tools guaranteeing certain internal structures of the design result but also the fulfillment of various constraints. Two different approaches and corresponding tools are discussed: (a) Visually specified tools with automatic code generation to determine a design structure as well as fixing various constraints a design has to obey. These tools are also valuable for design knowledge specialist. (b) Extensions of existing CAD tools to provide semantical knowledge to be used by an architect. It is sketched how these different tools can be combined in the future. The main part of the paper discusses the concepts and realization of two prototypes following the two above approaches. The paper especially discusses that specific graphs and the specification of their structure are useful for both tool realization projects.
Gute Chancen im Maschinenbau
(2002)
Gute Chancen im Maschinenbau
(2002)
Kosmologie
(2002)
Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung mit Mikrogasturbinen : Abschlussbericht ; [01.09.2000 - 31.01.2002]
(2002)
In IEC 61312-2 equations for the assessment of the magnetic fields inside structures due to a direct lightning strike are given. These equations are based on computer simulations for shields consisting of a single-layer steel grid of a given mesh width. Real constructions, however, contain at least two layers of reinforcement steel grids. The objective of this study was to experimentally determine the additional shielding effectiveness of a second reinforcement layer compared to a single-layer grid. To this end, simulated structures were set up in the high current laboratory. The structures consisted of cubic cages of 2 m side length with one or with two reinforcement grids, respectively. The structures were exposed to direct lightning currents representing the variety of anticipated lightning current waveforms. The magnetic fields and their derivatives at several positions inside the structure as well as the voltage between “floor” and “roof” in the center were determined for different current injection points. From these data the improvement of the shielding caused by a second reinforcement layer is derived.
Learning from Brachelen
(2002)
1) Module werden die Fahrzeugplattform und den –aufbau in Zukunft weiterhin und in zunehmendem Maße bestimmen. 2) Neue Module und Modulschnittstellen am Fahrzeug werden überdacht und können in der Zukunft erwartet werden. 3) Die Wertschöpfung und der Entwicklungsumfang wird sich vom OEM zum Modullieferanten verlagern. 4) Modulvergaben werden in der Zukunft noch stärker auf Innovation und Kostenreduktion beruhen. 5) Modularisierung des Fahrzeuges heißt ein Aufbrechen der Fahrzeugkarosserie und wird daher von der Beherrschung struktureller Aufgaben sowie der Lösung der (sichtbaren) Modulübergänge bestimmt sein. 6) Neben den Systemintegratoren und den Komponentenspezialisten besetzen die Modullieferanten die erste Lieferantenriege. 7) Der Modullieferant wird neben höchster Fertigungsexpertise ein hohes Maß an (Teil-)fahrzeug-Know-How und Produktentwickler-mentalität bereitstellen.
Im Studiengang Mikrosystemtechnik des Fachhochschulstandortes Zweibrücken werden zwei neue moderne Anlagen für die Herstellung von mikrotechnischen Komponenten in Betrieb genommen: Ein Oxidationsofen für Herstellung dünner Oxidschichten auf Silizium-Einkristallen und eine Belichtungsapparatur für die Fotolithografie - das Besondere an diesen Anlagen: Sie existieren nur virtuell, d.h. als Animationen in einer Computerwelt.
Ziel war die technische Überarbeitung und Optimierung des vorliegenden Prototypen, um eine Basis für ein E-Learning System (Internet unterstütztes Lernen) zu schaffen. Zu diesem Zweck wurde das Programm der Robotersteuerung neu erstellt, notwendige mechanische Änderungen an Roboterequipment und Materialförderung vorgenommen sowie eine neue Internet-Anbindung geschaffen. Wesentliche Ergebnisse der Arbeit sind: • Erzeugen roboterbasierter kreisinterpolierter Bahnschweißnähte • Kommunikation des Lernsystems via Internet • Lernorientierte Steuerungssoftware
Optimization of Interplanetary Rendezvous Trajectories for Solar Sailcraft Using a Neurocontroller
(2002)
Outlier Robust Estimation of an Euler Equation Investment Model with German Firm Level Panel Data
(2002)
Partikelmesstechnik
(2002)
Solar sailcraft provide a wide range of opportunities for high-energy low-cost missions. To date, most mission studies require a rather demanding performance that will not be realized by solar sailcraft of the first generation.
However, even with solar sailcraft of moderate performance, scientifically relevant missions are feasible. This is demonstrated with a Near Earth Asteroid sample return mission and various planetary rendezvous missions.
We are developing an X-ray computed tomography (CT) system which will be combined with a high resolution animal PET system. This permits acquisition of both molecular and anatomical images in a single machine. In particular the CT will also be utilized for the quantification of the animal PET data by providing accurate data for attenuation correction. A first prototype has been built using a commercially available plane silicon diode detector. A cone-beam reconstruction provides the images using the Feldkamp algorithm. First measurements with this system have been performed on a mouse. It could be shown that the CT setup fulfils all demands for a high quality image of the skeleton of the mouse. It is also suited for soft tissue measurements. To improve contrast and resolution and to acquire the X-ray energy further development of the system, especially the use of semiconductor detectors and iterative reconstruction algorithms are planned.
Pro-Forma-Angaben
(2002)