Refine
Year of publication
Institute
- Fachbereich Medizintechnik und Technomathematik (1936)
- Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (1150)
- Fachbereich Wirtschaftswissenschaften (1121)
- Fachbereich Energietechnik (1067)
- Fachbereich Chemie und Biotechnologie (898)
- Fachbereich Maschinenbau und Mechatronik (813)
- Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik (769)
- Fachbereich Bauingenieurwesen (664)
- IfB - Institut für Bioengineering (629)
- INB - Institut für Nano- und Biotechnologien (586)
Has Fulltext
- no (9335) (remove)
Language
Document Type
- Article (5534)
- Conference Proceeding (1422)
- Book (1062)
- Part of a Book (567)
- Patent (177)
- Bachelor Thesis (169)
- Report (83)
- Doctoral Thesis (82)
- Conference: Meeting Abstract (76)
- Other (67)
- Contribution to a Periodical (20)
- Master's Thesis (18)
- Review (18)
- Working Paper (13)
- Conference Poster (5)
- Habilitation (5)
- Preprint (5)
- Talk (5)
- Diploma Thesis (3)
- Part of a Periodical (2)
- Examination Thesis (1)
- Video (1)
Keywords
- Illustration (10)
- Nachhaltigkeit (10)
- Corporate Design (9)
- Erscheinungsbild (8)
- Gamification (8)
- Redesign (7)
- Animation (6)
- Datenschutz (6)
- Deutschland (6)
- Digitalisierung (6)
Agil ist im Trend und immer mehr Unternehmen, die ihre Projekte bisher nach klassischen Prinzipien durchführten, denken über den Einsatz agiler Methoden nach. Doch selbst wenn die Organisation bereits beide Philosophien unterstützt, gilt für ein Projekt meist die klare Vorgabe: agil oder klassisch. Es gibt aber noch einen anderen Ansatz, mit diesen "unterschiedlichen Welten" umzugehen: Und zwar die beiden Philosophien innerhalb eines Projekts zu kombinieren. Wie dies in der Praxis aussehen und gelingen kann, zeigen Dr. Michael Kirchhof und Prof. Dr. Bodo Kraft in diesem Beitrag.
Konvergenz von drahtlosen und drahtgebundenen Kommunikationstechnologien in der Gebäudeautomation
(2009)
Analysis of error and time behavior of the IEEE 802.15.4 PHY-layer in an industrial environment
(2006)
10 Regeln für das Desaster
(2001)
Harte Echtzeit für Windows
(1999)
Objekt-orientierte Modellierung hybrider Systeme mit heuristischen und analytischen Merkmalen
(1994)
Eine SPS im Kraftfahrzeug? Das geht ja gar nicht – da gibt es doch all die Hersteller für Kfz-Steuergeräte, die konfigurierbare Hardware anbieten. Im Prinzip ja, aber leider sind gerade die Sensoren oder Aktoren nicht ansteuerbar, die der Entwickler genau für sein aktuelles Projekt benötigt. Dieser Beitrag gibt einen kleinen Einblick in neue Möglichkeiten des Rapid Prototyping für mechatronische Systeme auf der Basis von Speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPS).