Leichtmetall-Stahl-Verbundguss im Nutzfahrzeugbau
- In modernen Fahrzeugkarosserien der Großserie kommen zunehmend Materialmischbauweisen zur Anwendung. In Zusammenarbeit der Daimler AG, der Tower Automotive Holding GmbH, der Imperia GmbH sowie der Partnerunternehmen KSM Castings GmbH und Schaufler Tooling GmbH & Co. KG wird das Leichtbaupotenzial von Stahlblech-AluminiumverbundgussHybriden am Beispiel des vorderen Dachquerträgers des Mercedes-Benz Viano/Vito ausführlich untersucht.
| Verfasserangaben: | Stefan Weihe, Ernst Ansgar, Thilo Röth, Johannes Proksch |
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| ISSN: | 2192-8738 (Online) |
| ISSN: | 1865-4819 (Print) |
| Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Lightweight Design |
| Verlag: | Springer |
| Verlagsort: | Berlin |
| Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
| Sprache: | Deutsch |
| Erscheinungsjahr: | 2013 |
| Datum der Publikation (Server): | 09.04.2018 |
| Jahrgang: | 6 |
| Ausgabe / Heft: | 2 |
| Erste Seite: | 38 |
| Letzte Seite: | 43 |
| Link: | https://link.springer.com/article/10.1365/s35725-013-0164-1 |
| Zugriffsart: | campus |
| Fachbereiche und Einrichtungen: | FH Aachen / ECSM European Center for Sustainable Mobility |
| FH Aachen / Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik | |
| collections: | Verlag / Springer |
